对于共同海损的措施必须是有效的，学术界有几种不同的学说，我国采用的是船货并存主义。

题目

对于共同海损的措施必须是有效的，学术界有几种不同的学说，我国采用的是船货并存主义。

相似考题

1.关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果

2.下列（）是构成共同海损的条件。A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的C.共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果D.共同海损行为必须取得效果E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的

3.下列关于构成共同海损必须具备的条件的说法中错误的是( )。A．共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件B．共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的C．共同海损的牺牲必须是自动的和无意采取的行为，其费用必须是额外的D．措施引起的损失是额外的，费用支出是特殊性质的

4.共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款，受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括________。A.危险必须是真实的，并危及单独货物的安全B.危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C.共同海损损失的费用必须是额外支付的费用D.共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E.措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施

更多“对于共同海损的措施必须是有效的，学术界有几种不同的学说，我国采用”相关问题

  • 第1题：

    油类在废水中的存在形态有哪几种?对于不同形态的油通常采用什么方法加以除去?除油装置有哪几种?采用哪些装置对污油脱水?


    本题答案：油类在水中的存在形式可分为浮油、分散油、乳化油和溶解油4类。
    除油方法宜采用重力分离法除浮油和重油，采用气浮法、电解法、混凝沉淀法除去乳化油。
    除油装置有隔油池和除油罐。隔油池分平流式隔油池和斜板式隔油池。
    污油脱水装置有带式除油机和脱水罐。带式除油机按安装方式的不同可分为立式、卧式和倾斜式3种。

  • 第2题：

    构成共同海损的条件有（ ）。

    A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
    B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
    C.共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的
    D.导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险
    E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

    答案：A,B,D,E
    解析：
    构成共同海损的条件有：①导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险；②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施；③共同海损的牺牲是特殊性质的，费用损失必须是额外支付的；④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果；⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。

  • 第3题：

    系列不属于构成共同海损的条件的是（）

    • A、共同海损行为可以是有效可以无效的
    • B、共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的
    • C、共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施
    • D、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险

    正确答案:A

  • 第4题：

    共同海损的构成条件有（）。

    • A、必须确有共同危险
    • B、所作的牺牲和支出费用必须是有效果的
    • C、采取的措施是有意的合理的
    • D、所作的牺牲是特殊的，支出是额外的

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款，受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括（）。

    • A、危险必须是真实的，并危及单独货物的安全
    • B、危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全
    • C、共同海损损失的费用必须是额外支付的费用
    • D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果
    • E、措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施

    正确答案:B,C,D,E

  • 第6题：

    以下哪些选项是共同海损的成立要件（）

    • A、共同海损的措施必须是有意而合理的
    • B、共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的
    • C、共同海损采取的措施必须有效果
    • D、同一航程中的财产遭遇共同危险，共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    多选题
    关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）
    A

    共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的

    B

    共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果

    C

    共同海损行为必须有效果

    D

    共同海损的行为必须是有意的

    E

    共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    关于共同海损成立的条件，以下说法正确的是（）
    A

    共同海损不一定是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的，真实的危险时发生

    B

    共同海损的措施是意外的而合理的

    C

    共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的

    D

    共同海损采取的措施可以没有效果

    E

    以上说法均不正确


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    构成共同海损的条件有（　　）。
    A

    所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的

    B

    采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲

    C

    构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的

    D

    船方所采取豹措施必须是有意的、合理的，是为了船货的共同安全

    E

    共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的


    正确答案： B,A
    解析：
    构成共同海损的条件有：①船方在采取措施时，必须确有危及船、货共同安全的危险存在，不能主观臆测可能有危险发生而采取措施；②船方所采取的措施必须是有意的、合理的；③所作出的牺牲或支出的费用必须是非常性质的；④构成共同海损的牺牲和费用支出必须是有效的。

  • 第10题：

    多选题
    构成共同海损的条件有（　　）。
    A

    共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果

    B

    造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果

    C

    共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的

    D

    导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险

    E

    共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险


    正确答案： E,B
    解析：
    构成共同海损的条件有：①导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险；②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施；③共同海损的牺牲是特殊性质的，费用损失必须是额外支付的；④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果；⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。

  • 第11题：

    多选题
    共同海损的构成条件包括（）。
    A

    必须确有风险存在

    B

    采取的措施是有意识的，合理的

    C

    损失是特殊性质的

    D

    采取的措施最终有效果

    E

    损失是采取措施的直接后果


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.
    A

    对于共同海损的理算应使用约定的理算规则

    B

    对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定

    C

    对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在海运保险业务中,构成共同海损的条件有()。

    A、共同海损的危险必须是实际存在的

    B、消除船、货共同危险而采取的措施是合理的

    C、必须是属于非常性质的损失

    D、必须是承保风险直接导致的船、货损失

    E、费用支出是额外的


    参考答案：ABCDE

  • 第14题：

    共同海损的构成条件包括（）。

    • A、必须确有风险存在
    • B、采取的措施是有意识的，合理的
    • C、损失是特殊性质的
    • D、采取的措施最终有效果
    • E、损失是采取措施的直接后果

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题：

    下列（）是构成共同海损的条件。

    • A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的
    • B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的
    • C、共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果
    • D、共同海损行为必须取得效果
    • E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    我国学术界按组织的性质把组织分为哪几种类型？


    正确答案:国内学术界按组织性质分类分为：（1）经济组织。经济组织是人类社会最基本、最普遍的社会组织，它担负着提供人们衣食住行和文化娱乐等物质生活资料的任务，履行着社会的经济职能。（2）政治组织。政治组织出现于人类社会划分阶段之后，它包括政党组织和国家政权组织。（3）文化组织。是以满足人们各种文化需求为目标，以文化活动为基本内容的社会团体，如学校，图书惯、影剧院等。（4）群众组织。如工会、共青团、妇女联合会等，这些组织在党和政府的领导下，广泛团结各阶层、各领域人民群众，开展各种有益活动，为社会贡献力量。（5）宗教组织。是以某种宗教信仰为宗旨而形成的组织。

  • 第17题：

    在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。

    • A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险
    • B、由个别货主或其承保人单独负责
    • C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
    • D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
    • E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

    正确答案:A,C,D,E

  • 第18题：

    试举例说明学术界对于传播功能的不同认识？


    正确答案:1.瑞士心理学家让皮亚热归纳为社交功能和内传功能；
    2.美国心理学家托尔曼认为传播具有工具的功能；
    3.心理学家斯蒂芬森提出了传播的满足功能和快乐功能。
    美国传播学先驱拉斯韦尔归纳了传播的三种社会功能：监视社会环境、协调社会关系、传衍社会经验；社会学家赖特在拉斯韦尔的三功能之外补充了一个功能即提供娱乐。
    美国拉扎斯菲尔德提出了正负功能说：授予地位、促进社会准则的实行、麻醉受众神经。

  • 第19题：

    问答题
    油类在废水中的存在形态有哪几种？对于不同形态的油通常采用什么方法加以除去？除油装置有哪几种？采用哪些装置对污油脱水？

    正确答案： 油类在水中的存在形式可分为浮油、分散油、乳化油和溶解油4类。
    除油方法宜采用重力分离法除浮油和重油，采用气浮法、电解法、混凝沉淀法除去乳化油。
    除油装置有隔油池和除油罐。隔油池分平流式隔油池和斜板式隔油池。
    污油脱水装置有带式除油机和脱水罐。带式除油机按安装方式的不同可分为立式、卧式和倾斜式3种。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    共同海损具备的条件包括（）
    A

    措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施

    B

    危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全

    C

    共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的

    D

    共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果

    E

    共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    共同海损的构成条件有（）。
    A

    必须确有共同危险

    B

    所作的牺牲和支出费用必须是有效果的

    C

    采取的措施是有意的合理的

    D

    所作的牺牲是特殊的，支出是额外的


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    对于共同海损的措施必须是有效的，学术界有几种不同的学说，我国采用的是船货并存主义。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    系列不属于构成共同海损的条件的是（）
    A

    共同海损行为可以是有效可以无效的

    B

    共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的

    C

    共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施

    D

    导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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