不可流通装让的海运单

题目

不可流通装让的海运单

相似考题

1.不可流通转让的海运单于1998年开始被北大西洋之间部分运输采用,它是运输高速化的产物。()此题为判断题(对，错)。

2.( )不可进行流通转让。A、多式联运提单B、保险单C、海运提单D、空运单

3.航空运单和邮包收据是不可流通的单据。()此题为判断题(对，错)。

4.不可流通转让的海运单的指示收货人是唯一的收货人。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    根据水路货物运输管理规则规定，计划配装的货物，因故必须退装时，起运港应与船舶协商同意，并应按_____办理。

    A.不准对几张运单的货物不分货名笼统退若干件

    B.一张运单的零星货物不得退装一部分

    C.一张运单的货物全部退装，必须将运单抽出，并在交接清单中划去

    D.以上都对


    正确答案：D

  • 第2题：

    试述不可流通转让海运单的基本作用及其与海运提单的区别。
    不可流通转让海运单的基本作用：
    （1）承运人收到由它照管的货物收据，
    （2）运输合约的证明，
    （3）解决经济纠纷时，作为货物担保的基础。
    与海运提单的区别：
    （1）不可流通转让海运单不是特权凭证，不能背书转让，收货人格子必须写上明确的收货人，提单是物权凭证，可以背书转让，可以出售在途货物；
    （2）不可流通转让海运单除单据上写明的收货人外，他人不能提货。提单可转让给任何一个受让人凭以提货。
    （3）不可流通转让海运单的收货人可不需提示该单据，即可领取货物，提单必须交给承运人或其代理人换取货物。
    （4）不可流通转让海运单项下银行不能取得货物控制权，因此不可流通转让海运单对银行的债权没有保障而提单对银行的债权是有保障的。
    略

  • 第3题：

    铁路运单是物权凭证，可以流通转让


    正确答案:错误

  • 第4题：

    下列单证（）不可以流通转让

    • A、提货单
    • B、海运单
    • C、记名提单
    • D、指示提单

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    运单在风险方面与流通性方面的特点是：（）

    • A、运单是物权凭证，可以转让买卖
    • B、运单不是物权凭证，但可以转让买卖
    • C、运单是物权凭证，但不可以转让买卖
    • D、运单既不是物权凭证，因而不能转让买卖

    正确答案:D

  • 第6题：

    海运提单和航空货运单（）

    • A、均为物权凭证
    • B、均为可转让的物权凭证
    • C、前者作物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证，但《海牙议定书》允许填发可以流通的航空货运单
    • D、前者不作物权凭证，后者作物权凭证

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    航空运单和邮包收据是不可流通的单据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    运单在风险方面与流通性方面的特点是：（）
    A

    运单是物权凭证，可以转让买卖

    B

    运单不是物权凭证，但可以转让买卖

    C

    运单是物权凭证，但不可以转让买卖

    D

    运单既不是物权凭证，因而不能转让买卖


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
    A

    海运单不具有流通性，因而不可转让

    B

    海运单是承运人接受货物的收据

    C

    收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份

    D

    多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。


    正确答案： D,B
    解析： 海运单是证明海上运输货物由承运人接管或装船，且承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的书面运输单证。海运单与提单一样，具有货物的收据和海上货物运输合同的书面证明的作用。但海运单不是货物的物权凭证，收货人提货时无需凭海运单，只需证明身份。由于海运单不具有流通性不能转让，使其较之提单而言更加安全。
    多式联运单据是多式联运合同的证明，是多式联运经营人收到货物的收据及凭其交货的凭证。根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运单据依发货人的选择可以作成可转让单据或不可转让单据，实践中，只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。

  • 第10题：

    名词解释题
    不可流通装让的海运单

    正确答案： 承运人收到托运人交来货物而签发的收据。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    不可流通转让海运单除了单据上写明的收货人外，他人不能提货。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    运单是一种不可流通不可转让的物权凭证。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    不可流通转让海运单除了单据上写明的收货人外，他人不能提货。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第14题：

    航空运单和邮包收据是不可流通的单据。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    不可流通转让海运单除了单据上写明的收货人外，他人不能提货。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    运单是一种不可流通不可转让的物权凭证。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?

    • A、海运单不具有流通性，因而不可转让
    • B、海运单是承运人接受货物的收据
    • C、收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份
    • D、多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    航空运单的特点是：（）

    • A、是不可流通的单据
    • B、是可流通的单据
    • C、不能控制买方付款
    • D、必须作成记名收货人

    正确答案:B,D

  • 第19题：

    多选题
    航空运单的特点是：（）
    A

    是不可流通的单据

    B

    是可流通的单据

    C

    不能控制买方付款

    D

    必须作成记名收货人


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    海运提单和航空货运单（）
    A

    均为物权凭证

    B

    均为可转让的物权凭证

    C

    前者作物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证，但《海牙议定书》允许填发可以流通的航空货运单

    D

    前者不作物权凭证，后者作物权凭证


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    多式联运单据可分为可流通形式和不可流通形式，其中，可流通形式的第一程多是（　　），可凭此作为提货依据。
    A

    陆地运输

    B

    海运运输

    C

    航空运输

    D

    陆海运输


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    试述不可流通转让海运单的基本作用及其与海运提单的区别。

    正确答案： 不可流通转让海运单的基本作用：
    （1）承运人收到由它照管的货物收据，
    （2）运输合约的证明，
    （3）解决经济纠纷时，作为货物担保的基础。
    与海运提单的区别：
    （1）不可流通转让海运单不是特权凭证，不能背书转让，收货人格子必须写上明确的收货人，提单是物权凭证，可以背书转让，可以出售在途货物；
    （2）不可流通转让海运单除单据上写明的收货人外，他人不能提货。提单可转让给任何一个受让人凭以提货。
    （3）不可流通转让海运单的收货人可不需提示该单据，即可领取货物，提单必须交给承运人或其代理人换取货物。
    （4）不可流通转让海运单项下银行不能取得货物控制权，因此不可流通转让海运单对银行的债权没有保障而提单对银行的债权是有保障的。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列单证（）不可以流通转让
    A

    提货单

    B

    海运单

    C

    记名提单

    D

    指示提单


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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