美国布鲁克林酿酒厂物流成本的管理（1）布鲁克林酿酒厂对运输成本的控制。布鲁克林酿酒厂于1987年11月将它的第一箱布鲁克林拉格运到了日本，并在最初的几个月里使用了各种航运承运人。最后日本金刚砂航运公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航运承运人，金刚砂公司之所以被选中，是因为它向布鲁克林酿酒厂提供了增值服务，金刚砂公司在其国际机场的终点站交付啤酒，并在飞往东京的商航班上安排运输，金刚砂公司通过其日本报关办理清关手续，这些服务有利于保证产品完全符合保鲜要求。（2）布鲁克林酿酒厂对物流时间与价格进行控制。啤酒之所以能

第1题：

第2题：

北美最早的博物馆是（）。

• A、弗里克收藏馆
• B、布鲁克林博物馆
• C、哈佛大学珍品收藏室

第3题：

在第二次世界大战中建成的布鲁克林”级轻巡洋舰，因其性能优异而被誉为“二战最佳轻巡洋舰”，它是（）建造的。

• A、美国
• B、苏联
• C、英国
• D、法国

第4题：

某工商所接到举报，称辖区内有一酿酒厂以改进工艺为名，购进食用酒精兑水配制成白酒，假借“幸福特曲”名义，以每瓶12元的价格对外进行销售，自2000年8月以来，共销售3000瓶，非法获利1.75万元，该工商所应给予（）处罚。

• A、以分局名义对酿酒厂作出行政处罚
• B、以自己名义对酿酒厂作出行政处罚
• C、责令停止生产、销售
• D、罚款7200元
• E、没收违法所得1.75万元

第5题：

从物流成本管理和控制的角度，可把物流成本分成（）几个方面。

• A、仓储成本
• B、运输成本
• C、社会物流成本
• D、货主企业的物流成本
• E、物流企业的物流成本

第6题：

降低物流成本是提高效益的重要措施。据测算，美国每年的经济规模为10万亿美元，如果降低1%的成本，就相当多出1000亿美元的效益。我国现在是1万亿美元的经济规模，如果降低1%的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。美国的物流成本管理经验对我国物流业有重要启示。美国物流成本约占GDP的10%，成本计算方法独到。美国物流成本占GDP的比重在二十世纪90年代保持在11.4%～11.7%范围内，而进入二十世纪最后10年，这一比重有了显著下降，由11%以上降到10%左右，甚至达到9.9%。但物流成本的绝对数量还在一直上升。分析发现，美国的物流成本主要由三部分组成：一是库存费用；二是运输费用；三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出，运输成本在GDP中比例大体保持不变，而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见，降低库存成本、加快周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。宏观上，美国物流成本包括的三个部分，且各自有其测算的办法。第一部分库存费用是指花费在保存货物的费用，除了包括仓储、残损、人力费用及保险和税收费用外，还包括库存占压资金的利息。其中，利息是当年美国商业利率乘以全国商业库存总金额得到的。把库存占压的资金利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，只有这样，降低物流成本和加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。第二部分运输成本包括公路运输、其他运输方式与货主费用。公路运输包括城市内运送费用与区域间卡车运输费用。其它运输方式包括：铁路运输费用、国际国内空运费用、货物代理费用、油气管道运输费用。货主方面的费用包括运输部门运作及装卸费用。近十年来，美国的运输费用占国民生产总值的比重大体为6%，一直保持着这一比例，说明运输费用与经济的增长是同步的。第三部分物流管理费用，是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例，乘以库存费用和运输费用的总和得出的。美国的物流管理费用在物流总成本中比例大体在4%左右。另一个反映美国物流效率的指标是库存周期。美国平均库存的周期在1996-1998年间保持在1.38个月到1.40个月之间，但1999年发生了比较显著的变化，库存周期从1999年1月份的1.38个月降低到年底的1.32个月，这是有史以来的最低周期。库存周期减少的原因是由于销售额的增长超过了库存量增长。 如何从美国物流成本管理中受益？

第7题：

物流中心仓储的目的是对（）的有效管理。

• A、运输效果
• B、商品效果
• C、物流效果
• D、成本效果

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

现代物流管理的基本管理活动包括（）。

• A、物流战略管理
• B、运输管理
• C、储存管理
• D、物流设施管理
• E、物流成本管理

第14题：

NBA2017-2018赛季，（）队球星林书豪右膝髌韧带撕裂，赛季报销。

• A、布鲁克林篮网
• B、休斯顿火箭
• C、洛杉矶湖人
• D、芝加哥公牛

第15题：

各酿酒厂家在工艺上都有自己的特点，但在具体操作上，又大致可分为（）、（）和（）三大类型。

第16题：

布鲁克林酿酒厂的物流成本管理（1）基本情况布鲁克林酿酒厂在美国分销布鲁克林拉格和布朗淡色啤酒，虽然在美国还没有成为国家名牌。但在日本市场却已创建了一个每年收入200亿美元的市场。Taiyo资源有限公司是Taiyo石油公司的一家国际附属企业。在这个公司的KeijiMiyamoto访问布鲁克林酿酒厂之前，该酿酒厂还没有立即将其啤酒出口到日本的计划。Miyamoto认为，日本消费者会喜欢这种啤酒，并说服布鲁克林酿酒厂与Hiroyo贸易公司全面讨论在日本的营销业务。Hiroyo贸易公司建议布鲁克林酿酒厂将啤酒空运到日本，并通过广告宣传其进口啤酒具有独一无二的新鲜度。这是一个营销战略，也是一种物流作业，因为高成本使得目前还没有其他酿酒厂通过空运将啤酒出口到日本。（2）物流成本管理①布鲁克林酿酒厂运输成本的控制。布鲁克林酿酒厂于1987年11月装运了它的第一箱布鲁克林拉格到达日本，并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。最后，日本金刚砂航空公司（EmeryWorldwide-Japan）被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。金刚砂公司之所以被选中，是因为它向布鲁克林酿酒厂提供了增值服务。金刚砂公司在其J．F．K国际机场的终点站交付啤酒，并在飞往东京的商航班上安排运输，金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。这些服务有助于保证产品完全符合新鲜要求。②布鲁克林酿酒厂物流时间与价格的控制。啤酒之所以能达到新鲜要求，是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运至顾客手中，而海外装运啤酒的平均订货周期为40天。新鲜的啤酒能够超过一般价值定价、高于海运装运的啤酒价格的5倍。虽然布鲁克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒，但在日本，它是一种溢价产品，获得了极高的利润。③布鲁克林酿酒厂包装成本控制。布鲁克林酿酒厂将改变包装，通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。虽然小桶重量与瓶装啤酒相比较重，但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的可能性。此外，小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低，这将进一步降低装运成本。（3）成本管理的成效布鲁克林拉格的高价并没有阻碍啤酒在日本的销售。1988年，即其进入日本市场的第1年，布鲁克林酿酒厂取得了50万美元的销售额。1989年销售额增加到100万美元，而1990年则为130万美元。其出口总量占布鲁克林酿酒厂总销售额的10%。 请就以上案例中关于美国布鲁克林酿酒厂的物流成本管理谈谈你的看法。

第17题：

运输是物流信息系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大单项成本，可能占物流总成本的1/3～2/3。（　）

第18题：

运输是物流系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大的单项成本，可能占物流总成本的1／3～2／3。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：