交通方式选择是旅客根据自己的（）、（）及（）对交通方式的选择。
题目
交通方式选择是旅客根据自己的（）、（）及（）对交通方式的选择。
相似考题
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第1题：
公路隧道运营通风方式选择时考虑的交通条件是指交通方向、交通量、交通流组成、车速以及（）。
正确答案:交通密度 -
第2题：
假设各种交通方式均不短缺时，旅客选择交通方式主要取决于（）和交通方式的（），而个人因素中目前主要的是（）和（），交通方式的技术运营特性主要是（）、（）、（）、（）和（）。
正确答案:个人因素；技术运营特性；旅行距离；经济条件；安全；快速；方便；经济；舒适 -
第3题：
生态旅游管理理念是（）
- A、游客第一、无计划的空间拓展、交通方式不加限制
- B、保护第一、有计划的空间安排、有选择的交通方式
- C、游客第一、有计划的空间安排、有选择的交通方式
- D、保护第一、无计划的空间拓展、交通方式不加限制
正确答案:B -
第4题：
道路交通标志的设置方式有哪几种，如何进行选择？
正确答案:路侧式：中小型尺寸的“警告”、“禁令”、“指令”等标志牌，采用单柱式；长方形的指令标志或内容单一、信息量少的指路标志采用双柱式。悬臂式：道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧小型车视线、视距受到限制及景观上有要求的地方，及信息量多、导向沿线重要地点的指路标志采用悬臂式；门架式：景观上要求；受空间限制，柱式悬臂式安装有困难；交通量大，外侧大型车辆阻挡内侧小型车辆视线；出口匝道在行车方向的左侧 -
第5题：
通勤者选择的是交通总成本（）的交通方式
- A、最合理
- B、最高
- C、最低
- D、时间成本等于货币成本
正确答案:C -
第6题：
道路平面交叉的交通管理方式有哪些？在应用中如何选择？
正确答案: 方式：无优先交叉；主路优先交叉；信号控制交叉；
方法：
1.道路功能、等级、交通量有明显差别的两条路相交，或交通量较大的T形交叉，应采用主路优先交叉；
2.主路优先交叉由分为停车让行控制和减速让行控制，若交叉口视距不良，无法满足减速让行视距三角形的交叉口，应采用停车让行控制；
3.相交道路等级均低且交通量较小时，采用无优先管制方式；
4.信号控制方式取决于交通量大小，及行人或非机动车易引起交通延时使用。 -
第7题：
填空题交通方式选择是旅客根据自己的（）、（）及（）对交通方式的选择。正确答案： 经济收入水平,出行目的,其他属性解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题影响交通方式选择的最主要的因素有哪些？正确答案： （1） 出行主体的特征
（2） 出行特征
（3） 交通设施的特点解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题假设各种交通方式均不短缺时，旅客选择交通方式主要取决于（）和交通方式的（），而个人因素中目前主要的是（）和（），交通方式的技术运营特性主要是（）、（）、（）、（）和（）。正确答案： 个人因素,技术运营特性,旅行距离,经济条件,安全,快速,方便,经济,舒适解析： 暂无解析 -
第10题：
不定项题选择运输方式的主要依据是（ ）。A各种运输方式的技术经济特征
B各种运输方式的技术经济特征
C各种运输方式的技术速度
D交通行业管理规定
正确答案： A解析： -
第11题：
问答题简述影响交通方式选择的最主要的因素。正确答案： 1） 出行主体（出行者）的特性：职业、年龄、性别；是否拥有或是否可以利用小汽车；是否拥有驾驶执照；家庭结构；收入 ；其他方面的因素；
2） 交通特性 ：出行目的；运行时间和出行距离；费用；舒适性；安全性；准时性；换乘次数和候车时间；
3）地区特性；
4）出行时间特性。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题通勤者选择的是交通总成本（）的交通方式A最合理
B最高
C最低
D时间成本等于货币成本
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
铁路在1989年上调运价后，客运量大幅度下降，这证明了各客运方式间的（），同时也证明了（），对旅客交通行为的选择有一定的引导和调节作用。
正确答案:可替代性；交通运输政策 -
第14题：
影响人们选择旅游交通方式的因素有哪些？
正确答案: 旅游者对交通运输普遍要求是安全、便利、快速、高效、舒适、经济。一般来说影响人们选择旅行方式的因素主要有以下几个方面：
（1）旅行目的。差旅型旅游者外出旅行目的是办理公务，他们在一定程度上不大考虑旅行费用的问题，他们最关心的是安全、便利、快速和舒适，因而他们乐于选择的旅行方式是航空、铁路和小汽车，一般很少乘坐长途汽车和轮船。消遣型旅游者外出旅游的目的是消遣度假，他们对不同旅行方式的选择性较大。这类旅游者对价格较为敏感，他们会尽量选择运输价格较为低廉的旅行方式，一般来说，多数消遣型旅游者在条件允许的情况下都喜欢自己驾车旅游。远程旅游特别是出国旅游，乘飞机和火车是常选用的旅行方式。消遣型旅游者在选择旅行方式时，所注重的是因素是安全、经济、高效。个人及今天事务型旅游者选择旅行方式的标准是既要安全、高效，又要价廉。
（2）运输价格。差旅型旅游者由于差旅费用报销的缘故，外出旅行时一般对运输价格都不敏感，但其他各类旅游者对运输价格都很敏感。
（3）旅行距离。为了更有效地利用有限的度假时间，人们必须努力缩短用于交通方面的时间。因此，对于长距离的旅行，人们通常会选择航空这种旅行方式，而对于中短途距离的旅行，人们则较倾向于选择铁路或汽车作为旅行方式，因为这不但比航空旅行经济，而且也比较便利。
（4）旅行偏好和经验。在具有很多旅行方式同时可供选择的情况下，具有相同条件的人可能会选择不同的旅行方式。这是因为个人的旅行偏好和经验不同而导致的结果。对于初次外出旅行的人来说，他们对某种旅行方式的偏好主要受个性或心理类型的影响。自我中心型的人在旅行方式的选择上，往往喜欢自己开车去某一利用目的地，而多中心型的旅游者则更喜欢乘飞机而不是自己开车去目的地。人们对某种旅行方式的偏好往往产生于自己过去的旅行经验。
（5）其他因素，如天气、旅伴、目的地的地理位置特点，等等。实际上，所有各种因素在决定人们对旅行方式的选择时，都是相互联系、相互影响并综合起作用的。 -
第15题：
旅行社线路设计时交通方式的选择要体现（）的原则。
- A、安全
- B、舒适
- C、经济
- D、快捷
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
宜根据照明系统的实际情况、城市不同区域的气象变化、道路交通流量变化、照明设计和管理的需求，选择（）、（）或（）方式。
正确答案:片区控制；回路控制；单灯控制 -
第17题：
研究影响交通方式选择的因素是什么？
正确答案: （1）出行特征：出行目的、出行时间、费用、舒适性、安全性、正点率、换乘次数及候车时间等；
（2）个人特点：一般包括职业、年龄、性别、收入、交通弱者等；
（3）家庭特点：家务开支、家庭拥有车辆情况、家庭人数、居住条件、能驾车人数等；
（4）地区特征：居住密度、城市规模、停（存）放车辆条件等；
（5）时间特征：上（下）班、节假日等对交通方式选择的影响。 -
第18题：
填空题公路隧道运营通风方式选择时考虑的交通条件是指交通方向、交通量、交通流组成、车速以及（）。正确答案： 交通密度解析： 暂无解析 -
第19题：
名词解释题何谓交通方式划分？影响交通方式选择的主要因素有哪些？正确答案： 交通方式划分就是出行者出行时选择交通工具的比例，它以居民出行调查的数据为基础，研究人们出行时的交通方式选择行为，建立模型从而采用预测基础设施或服务等条件变化时，交通方式间交通需求的变化。
影响交通方式选择的主要因素有：交通特性、出行者属性（个人属性、家庭属性）、地区特性和出行时间特性等。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述住宅区居民交通方式选择的规律。正确答案： 较短的距离（500-1000m），大部分居民首选步行----方便、体力能承受、无费用
较长的距离（1-7km），机动车为交通工具
1-7km ，有自行车会选择自行车出行
老年人、儿童及无自行车的会选择机动车解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题道路交通标志的设置方式有哪几种，如何进行选择？正确答案： 路侧式：中小型尺寸的“警告”、“禁令”、“指令”等标志牌，采用单柱式；长方形的指令标志或内容单一、信息量少的指路标志采用双柱式。悬臂式：道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧小型车视线、视距受到限制及景观上有要求的地方，及信息量多、导向沿线重要地点的指路标志采用悬臂式；门架式：景观上要求；受空间限制，柱式悬臂式安装有困难；交通量大，外侧大型车辆阻挡内侧小型车辆视线；出口匝道在行车方向的左侧解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述住宅区居民交通方式的选择。正确答案： 住宅区的用地规模在100公顷以内，其范围在1000米左右，选择步行和自行车交通方式占 绝大多数；如果交通距离相对较长，居民选择自行车或机动车的比例会大增加。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题生态旅游管理理念是（）A游客第一、无计划的空间拓展、交通方式不加限制
B保护第一、有计划的空间安排、有选择的交通方式
C游客第一、有计划的空间安排、有选择的交通方式
D保护第一、无计划的空间拓展、交通方式不加限制
正确答案： B解析： 暂无解析