带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A、传动结构不紧凑B、带传动的传递功率降低C、带传动易发生打滑D、带传动的疲劳强度降低

题目

带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。

  • A、传动结构不紧凑
  • B、带传动的传递功率降低
  • C、带传动易发生打滑
  • D、带传动的疲劳强度降低
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1.以下描述带传动正确的是()。A.带传动传动平稳，适用于大功率的传动B.过载时，带产生打滑现象，引起机械零件损坏C.带传动不能保证准确的传动比，传动效率低D.带传动比一般不大于7，对带轮轴压力小

2.同步带传动主要用于()。A、结构紧凑的大功率传动中B、传动中心距较大的情况C、要求传动比准确的中，小功率传动中D、传动中心距较小的情况

3.多用于结构紧凑的大功率传动的是()。A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、多楔带传动

4.带传动与链传动相比较，平均传动比准确的是( )，传递圆周力较大的是( )。A.链传动/链传动B.带传动/链传动C.带传动/带传动D.链传动/带传动

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  • 第1题：

    带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递()的,适用于两轴中心距(较大)的传动。


    参考答案：摩擦力;运动和动力

  • 第2题：

    结构简单、效率较高，适合于传动中心距较大情况的是（ ）。

    A.平带传动
    B.V带传动
    C.多楔带传动
    D.同步带传动

    答案：A
    解析：
    平带传动：特点是结构简单、效率较高，适合于传动中心距较大的情况。

  • 第3题：

    带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。

    A传动结构不紧凑

    B带传动的传递功率降低

    C带传动易发生打滑

    D带传动的疲劳强度降低


    A
    略

  • 第4题：

    V带传动的传动比大，结构紧凑，在许多场合都取代了平带传动


    正确答案:正确

  • 第5题：

    带传动是利用传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力，适用于两轴中心距较大的传动。


    正确答案:摩擦力

  • 第6题：

    打滑将使传动带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，带传动失效。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在机械传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是（）。

    • A、带传动
    • B、摩擦轮传动
    • C、链传动
    • D、齿轮传动

    正确答案:D

  • 第8题：

    下列带传动类型中，多用于结构紧凑的大功率传动中的是（）。

    • A、平带传动
    • B、V带传功
    • C、多楔带传动
    • D、同步带传动

    正确答案:C

  • 第9题：

    以下描述带传动正确的是（）。

    • A、带传动传动平稳，适用于大功率的传动
    • B、过载时，带产生打滑现象，引起机械零件损坏
    • C、带传动不能保证准确的传动比，传动效率低
    • D、带传动比一般不大于7，对带轮轴压力小

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。
    A

    传动结构不紧凑

    B

    带传动的传递功率降低

    C

    带传动易发生打滑

    D

    带传动的疲劳强度降低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列带传动类型中，多用于结构紧凑的大功率传动中的是（）。
    A

    平带传动

    B

    V带传功

    C

    多楔带传动

    D

    同步带传动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当带传动的结构参数相同时，V带传动的传动功率（　　）平带传动的传动功率。
    A

    小于

    B

    等于

    C

    大于

    D

    小于等于


    正确答案： A
    解析：
    V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较，V带传动的摩擦力大，因此可以传递较大功率。

  • 第13题：

    下列带传动类型中，多用于结构紧凑的大功率传动中的是（ ）。

    A.平带传动
    B.V带传动
    C.多楔带传动
    D.同步带传动

    答案：C
    解析：
    多楔带传动是平带基本上有若干纵向楔形凸起，它兼有平带和V带的优点且弥补其不足之处，多用于结构紧凑的大功率传动中。

  • 第14题：

    当带传动的结构参数相同时，V带传动的传动功率( )平带传动的传动功率。

    A.小于
    B.等于
    C.大于

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
    变小
    略

  • 第16题：

    在带传动中，当传递的功率一定时，若带速降低，则所传递的圆周力就（），就越容易打滑。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、明显地减小

    正确答案:B

  • 第17题：

    带传动的传递功率过大打滑时，松边拉力为零


    正确答案:错误

  • 第18题：

    于带传动的描述不正确的是（）

    • A、带传动可以适应于中心距较大的地方
    • B、带传动可以缓和冲击与振动
    • C、带传动结构简单，安装维护方便
    • D、增加带传动的张紧力使传动不打滑，可以完全消除带与轮的相对滑动

    正确答案:D

  • 第19题：

    结构简单、效率较高，适合于传动中心距较大情况的是（）。

    • A、平带传动
    • B、V带传动
    • C、多楔带传动
    • D、同步带传动

    正确答案:A

  • 第20题：

    带传动的效率较低，这是由于带传动中存在（），消耗了部分功率。

    • A、摩擦
    • B、弹性滑动
    • C、滑动
    • D、结构不紧凑

    正确答案:B

  • 第21题：

    带传动中，当中心距a过大，常会引起带的（）。

    • A、老化
    • B、抖动
    • C、打滑
    • D、松弛

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    关于带传动中传动带速度V的影响，下面说法中不正确的是（）
    A

    v过大，则传动带的离心力过大，使许用有效圆周力的值降低

    B

    v过大，则接触面间的摩擦力会减小

    C

    v越小，则传递的功率就越大

    D

    应使v在适当的范围内


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    于带传动的描述不正确的是（）
    A

    带传动可以适应于中心距较大的地方

    B

    带传动可以缓和冲击与振动

    C

    带传动结构简单，安装维护方便

    D

    增加带传动的张紧力使传动不打滑，可以完全消除带与轮的相对滑动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    造成带传动传动比不准确的原因是（）
    A

    带轮传动的张紧力不足

    B

    带传动的打滑

    C

    传动的功率大于设计值

    D

    带传动的弹性滑动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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