蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。

题目

蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。

相似考题

1.蜗杆传动的当量摩擦系数随着相对滑动速度的增大而()。A.增大B.减小C.不变D.不确定

2.车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的()。A、增大而增大B、增大而减小C、变化不大D、保持不变

3.车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的()。A、增大而增大B、增大而减小C、减小而减小D、变化而保持不变

4.对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。A.蜗杆传动的功率B.蜗杆传动的载荷C.齿面滑动速度D.配对蜗杆的齿面硬度

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    如图所示，木板AB放置在水平地面上，一铅块位于木块上，抓住木板A点，使其以B点为支点向上抬起直至与地面垂直，那么铅块所受的摩擦力f的变化情况为________。

    A.铅块滑动前后，f均随木板倾角的增大而减小
    B.铅块滑动前，f随木板倾角的增大而减小；铅块滑动后，f随木板倾角的增大而增大
    C.铅块滑动前，f随木板倾角的增大而增大；铅块滑动后，f随木板倾角的增大而减小
    D.铅块滑动前后，f均随木板倾角的增大而增大

    答案：C
    解析：
    当木板在水平地面时，没有摩擦力；
    随着木板抬起至铅块滑动前，铅块受的是静摩擦力。如图所示，根据受力分析可知，静摩擦力f=mgsinα。随着木板抬起，木块倾角α变大，sinα变大，则静摩擦力f变大，据此可以排除A、B项；

    铅块开始滑动后，所受摩擦力变为动摩擦力，动摩擦力。随着木块倾角α变大，变小，则动摩擦力变小，直至与地面垂直时，动摩擦力变为0，据此可排除D项。
    故正确答案为C。

  • 第2题：

    蜗杆传动中，其它条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度提高


    正确答案:正确

  • 第3题：

    润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。

    • A、增大
    • B、不变
    • C、减小
    • D、可能增大也可能减小

    正确答案:C

  • 第4题：

    对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是（）

    • A、齿面滑动速度vs
    • B、蜗杆传动效率η
    • C、配对蜗杆的齿面硬度
    • D、蜗杆传动的载荷大小

    正确答案:A

  • 第5题：

    在计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    蜗杆传动的当量摩擦系数vf随齿面相对滑动速度sv的增大而（）。

    • A、减小
    • B、不变
    • C、增大
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第7题：

    蜗杆传动中，由于啮合面有相对滑动，齿面易发热和磨损。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是（）
    A

    齿面滑动速度vs

    B

    蜗杆传动效率η

    C

    配对蜗杆的齿面硬度

    D

    蜗杆传动的载荷大小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而（）
    A

    减小

    B

    不变

    C

    增大

    D

    不确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）
    A

    增大

    B

    不变

    C

    减小

    D

    可能增大或减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。
    A

    随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大，随飞行速度的增大而减小

    B

    随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大，随舵偏角的增大而减小

    C

    随飞行速度和舵偏角的增大而增大，随舵面尺寸的增大而减小

    D

    随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于传递动力的闭式蜗杆传动，选择蜗轮材料的主要依据是（）。

    • A、蜗杆传动的功率
    • B、蜗杆传动的载荷
    • C、齿面滑动速度
    • D、配对蜗杆的齿面硬度

    正确答案:C

  • 第14题：

    蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）

    • A、增大
    • B、不变
    • C、减小
    • D、可能增大或减小

    正确答案:C

  • 第15题：

    蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）

    • A、减小齿面滑动速度υ
    • B、减少蜗杆头数Z1
    • C、增加蜗杆头数Z1
    • D、增大蜗杆直径系数q

    正确答案:C

  • 第17题：

    在蜗杆传动中，当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面变形

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）。
    A

    减小齿面滑动速度υs

    B

    减少蜗杆头数Z1

    C

    增加蜗杆头数Z1

    D

    增大蜗杆直径系数q


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于传递动力的闭式蜗杆传动，选择蜗轮材料的主要依据是（）。
    A

    蜗杆传动的功率

    B

    蜗杆传动的载荷

    C

    齿面滑动速度

    D

    配对蜗杆的齿面硬度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。
    A

    增大

    B

    不变

    C

    减小

    D

    可能增大也可能减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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