《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时免除承运人责任（）A、因发货人或收受人装、卸车原因造成B、由发货铁路规章许可，使用敞车类货车运输货物C、由于发货人或收货人的货物夹运人未采取保证货物完整的必要措施
题目
《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时免除承运人责任（）
- A、因发货人或收受人装、卸车原因造成
- B、由发货铁路规章许可，使用敞车类货车运输货物
- C、由于发货人或收货人的货物夹运人未采取保证货物完整的必要措施
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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第1题：
《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时,免除承运人责任:()A、由于承运时无法发现的容器或包装缺点
B、发货人用不正确、不确切或不完全的名称托运违禁品
C、以上都不是
答案：AB
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第2题：
中国金德公司与甲国红心公司签署了采取铁路运输方式由中国出口的大宗商品销售协议。后因围际大宗商品价格浮动，红心公司在收货后将该批货物转卖到乙国，现乙国正信公司称该批商品存在商标侵权。中国和甲国均为《国际货物销售合同公约》和《国际铁路货物联运协定》缔约国。按照相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.金德公司不承担该批商品的商标侵权责任
B.该批货物的风险于货交第一承运人时由金德公司转移给红心公司
C.铁路运输承运人的责任期间是从货物装上火车时起至卸下时止
D.不同铁路运输区段的承运人应对不同区段发生的货损承担连带责任答案：A,B,D解析：本题考查《联合国国际货物销售合同公约》卖方知识产权担保义务、风险转移与《国际铁路货物联运协定》中的承运人责任。A正确。《联合国国际货物销售合同公约》第42条规定，如果双方在订立合同时，没有规定货物的最终使用地或转卖地，则卖方对买方不承担转卖地知识产权担保义务。B正确。 《联合国国际货物销售合同公约》第67条规定，如果销售合同涉及货物的运输，但卖方没有义务在某一特定地点交付货物，风险自货物交付给第一承运人时转移。C错误。按照《国际铁路货物联运协定》的规定，承运人的责任期间是从“签发运单时起至终点交付货物时”止，而不是“从货物装上火车时起至卸下时止”。D正确，根据《国际铁路货物联运协定》，按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。 -
第3题：
中国甲公司向波兰乙公司出口一批电器，采用DAP术语，通过几个区段的国际铁路运输，承运人签发了铁路运单，货到目的地后发现有部分损坏。依相关国际惯例及《国际铁路货物联运协定》，下列哪些选项是正确的?(2016年)A.乙公司必须确定损失发生的区段，并只能向该区段的承运人索赔
B.铁路运单是物权凭证，乙公司可通过转让运单转让货物
C.甲公司在指定目的地运输终端将仍处于运输工具上的货物交由乙公司处置时，即完成交货
D.各铁路区段的承运人应承担连带责任答案：C,D解析：本题考查DAP术语和国际铁路货物运输。铁路运单，是由铁路承运人签发的，证明铁路货物运输合同和货物已由承运人接管，以及承运人保证将货物交给指定收货人的单证。铁路运单是运输合同的证明，是铁路收取货物、承运货物的凭证，也是铁路在终点向收货人核收有关费用和交付货物的依据；但与提单不同，铁路运单不是物权凭证，不能转让。B项错误。根据《国际铁路货物联运协定》第21条，按运单承运货物的铁路，应负责完成货物的全程运输，直到在到达站交付货物时为止；每一继续运输货物的铁路，自接收附有运单的货物时起，即参加这项运输合同，并承担因此而发生的义务。可见，按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任，A项错误，D项正确。DAP，Delivered at Place(目的地交货)，指当卖方在指定目的地将仍处于运输工具上，且已做好卸载准备的货物交由买方处置时，即完成交货，C项正确。 -
第4题：
国际铁路货物运输中应遵守的规章和协定包括（）。
- A、《国际铁路货物联运协定》
- B、《统一过境运价规程》
- C、《国境铁路协定》
- D、《国境铁路会议议定书》
- E、《国际铁路联运办法》
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
明确关于国际货物铁路运输的国际公约主要有：（）、《国际货物铁路联运协定》。
正确答案:《国际货物铁路联运公约》 -
第6题：
国际陆运公约主要有（）
- A、《海牙规则》
- B、《维斯比规则》
- C、《国际铁路货物联合运输协定》
- D、《关于铁路货物运输的国际公约》
- E、《国际公路货物运输合同公约》
正确答案:C,D,E -
第7题：
《铁路国际联运货物保价运输办法》所称国际联运货物，系指按照（）条件办理的货物运输。
- A、《国际铁路货物联运办事细则》
- B、《国际铁路货物联运协定》
- C、《铁路货物运输规程》
- D、《国际铁路货物联运清算办法》
正确答案:B -
第8题：
多选题〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时，免除承运人责任（）A铁路不能预防和不能消除的情况
B因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果
C由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题我国参加的有关国际运输方面的国际公约是（ ）A《海牙规则》
B《汉堡规则》
C《国际铁路货物联合运输协定》(国际货协)
D《关于铁路货物运输的国际公约》(国际货约)
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题我国参加的有关国际运输方面的国际公约是是（）A《海牙规则》
B《汉堡规则》
C《国际铁路货物联合运输协定》（国际货协）
D《关于铁路货物运输的国际公约》（国际货约）
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题国际铁路货物运输应遵守的规章和协定包括（）。A《国际铁路货物联运协定》
B《统一过境运价规程》
C《过境铁路协定》
D《国境铁路协定》
E《国际铁路会议议定书》
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题国际陆运公约主要有（）A《海牙规则》
B《维斯比规则》
C《国际铁路货物联合运输协定》
D《关于铁路货物运输的国际公约》
E《国际公路货物运输合同公约》
正确答案： E,C解析： 暂无解析 -
第13题：
中国甲公司委托成都铁路国际运输港运送一批货物途径数个国家最终到波兰。根据《国际铁路货物运输协定》的规定，下列说法错误的是：A.该运输合同从铁路部门签发运单时起成立
B.如果货物在运输途中发生损坏，则甲公司只能要求该区域的铁路运输部门承担责任
C.该次运输的责任期间从铁路部门收到货物时起至交付货物时止
D.到达国的运费由收货人承担，收货人只能在到达国境内变更收货人和到达站答案：A,B,C解析：选项A当选。根据《国际铁路货物运输协定》，从始发站承运货物时起，运输合同即成立。也就是说始发站只要答应承运，合同就成立了。运单的签发发生在合同成立之后。A项的表述错误，应当选。选项B当选。根据《国际铁路货物运输协定》，按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。这样的规定虽然不符合民法上关于连带责任的基础要求，但从保护托运人利益的角度来说，是合适的。不要总拿民法的规定套特别法的规定。B项的规定不符合法律的规定，应当选。选项C当选。根据《国际铁路货物运输协定》，承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货物时止。C项的开始节点错误，应当选。选项D不当选。根据《国际铁路货物运输协定》，发送国的运费由发货人支付，过境的运费可由发货人支付，也可由收货人支付。到达国的运费由收货人支付。D项关于到达国运费承担的结论是正确的。收货人只能在到达国范围内变更货物的到站，变更收货人。D项关于这一点的说法是正确的，不当选。 -
第14题：
中国伟业公司与甲国利德公司签订了采取铁路运输方式由中国出口一批货物的合同。后甲国法律发生变化，利德公司在收货后又自行将该批货物转卖到乙国，现乙国一公司声称该批货物侵犯了其知识产权。中国和甲国均为《国际货物销售合同公约》和《国际铁路货物联运协定》缔约国。依相关规则，下列哪一选项是正确的?(2017)A.伟业公司不承担该批货物在乙国的知识产权担保义务
B.该批货物的风险应于订立合同时由伟业公司转移给利德公司
C.铁路运输承运人的责任期间是从货物装上火车时起至卸下时止
D.不同铁路运输区段的承运人应分别对在该区段发生的货损承担责任答案：A解析：本题考查国际货物买卖合同双方义务。A项，依《联合国国际货物销售合同公约》，卖方只承担买方营业地和合同预期的货物转售、使用地的知识产权担保，本案利德公司收货后自行将货物转卖乙国，因此伟业公司对乙国的知识产权侵权不承担责任，A正确；
B项，本案利德公司收货后将货物转卖乙国，不是在途货物的买卖，因此货物风险应在交货时转移，B错误；
C项，铁路货物运输人责任期间为签发运单时起至终点交付货物时止，C错误；
D项，国际铁路货物运输中，按运单承运货物的铁路部门应对货物承担连带责任，D错误。 -
第15题：
中国甲公司向波兰乙公司出口一批电器，采用DAP术语，通过几个区段的国际铁路运输，承运人签发了铁路运单，货到目的地后发现有部分损坏。依相关国际惯例及《国际铁路货物联运协定》，下列哪些选项是正确的？A、乙公司必须确定损失发生的区段，并只能向该区段的承运人索赔
B、铁路运单是物权凭证，乙公司可通过转让运单转让货物
C、甲公司在指定目的地运输终端将仍处于运输工具上的货物交由乙公司处置时，即完成交货
D、各铁路区段的承运人应承担连带责任答案：C,D解析：选项A错误，选项D正确，根据《国际铁路货物联运协定》，负责联运的承运人对于货损应承担连带责任。选项B错误，铁路运单在性质上属于收据或者运输合同的证明，并非物权凭证。选项C正确，根据DAP术语，卖方应负责将货物运至目的地，将尚处于运输工具上的货物交给买方处置即可，无卸货义务。 -
第16题：
国际铁路货物运输应遵守的规章和协定包括（）。
- A、《国际铁路货物联运协定》
- B、《统一过境运价规程》
- C、《过境铁路协定》
- D、《国境铁路协定》
- E、《国际铁路会议议定书》
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时，免除承运人责任（）
- A、发生在托运时需要按特定条件下承运货物时，未按本协定规定办理
- B、货物在规定标准内的途耗
- C、以上都不是
正确答案:A,B -
第18题：
〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时，免除承运人责任（）
- A、铁路不能预防和不能消除的情况
- B、因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果
- C、由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者
正确答案:A,B,C -
第19题：
我国参加的有关国际运输方面的国际公约是（ ）
- A、《海牙规则》
- B、《汉堡规则》
- C、《国际铁路货物联合运输协定》(国际货协)
- D、《关于铁路货物运输的国际公约》(国际货约)
正确答案:C -
第20题：
多选题《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时免除承运人责任（）A因发货人或收受人装、卸车原因造成
B由发货铁路规章许可，使用敞车类货车运输货物
C由于发货人或收货人的货物夹运人未采取保证货物完整的必要措施
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题《铁路国际联运货物保价运输办法》所称国际联运货物，系指按照（）条件办理的货物运输。A《国际铁路货物联运办事细则》
B《国际铁路货物联运协定》
C《铁路货物运输规程》
D《国际铁路货物联运清算办法》
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时，免除承运人责任（）A发生在托运时需要按特定条件下承运货物时，未按本协定规定办理
B货物在规定标准内的途耗
C以上都不是
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题国际铁路货物运输中应遵守的规章和协定包括（）。A《国际铁路货物联运协定》
B《统一过境运价规程》
C《国境铁路协定》
D《国境铁路会议议定书》
E《国际铁路联运办法》
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题《铁路国际联运货物保价运输办法》所称国际联运货物，系指按照（）条件办理的货物运输。A《国际铁路联运货物办事细则》
B《国际铁路货物联运协定》
C《铁路货物运输规程》
D《国际铁路货物联运清算办法》
正确答案： B解析： 暂无解析