适航管理可相对分为那二类：（）.A、初始适航和持续适航。B、行政和技术管理。C、法规和证件。

题目

适航管理可相对分为那二类：（）.

  • A、初始适航和持续适航。
  • B、行政和技术管理。
  • C、法规和证件。
相似考题

1.适航管理的两个阶段为().A.初次适航管理和持续适航管理B.适航标准管理和适航审定管理C.适航证件管理和航空器管理D.上述不对

2.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( )A.生产许可证B.适航证C.型号合格证D.经营许可证

3.初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。( )此题为判断题(对，错)。

4.以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

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  • 第1题：

    适航管理的两个阶段为：（）.

    • A、初始适航管理和持续适航管理。
    • B、适航标准管理和适航审定管理。
    • C、适航证件管理和航空器管理。

    正确答案:A

  • 第2题：

    简述初始适航管理。


    正确答案:对民用航空器产品设计、制造的适航审定、批准和监督。在民用航空器交付使用之前，适航管理部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器及其部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。初始适航管理是对民用航空器设计、制造的控制。初始适航管理的部门是航空器适航审定司

  • 第3题：

    初始适航


    正确答案:初始适航管理，是在航空器交付使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。初始适航管理是对设计、制造的控制。

  • 第4题：

    中国民航总局适航管理部门为确保在役航空器安全、保持航空器固有可靠性和使用可靠性所编发的改装、修理、检查的最高等级的强制性适航文件是：（）.

    • A、适航管理规章
    • B、适航管理文件
    • C、适航指令

    正确答案:C

  • 第5题：

    什么是持续适航管理？持续适航管理的三要素是什么？


    正确答案: （1）持续适航管理是指对投入运行后的民用航空器的使用、维修的控制，使它保持在设计时的基本安全
    标准或适航水平，它是为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。
    （2）三要素是：
    维修机构一一维修单位的合格审定（CCARl45）
    维修人员一一维修人员资格的评带（主要CCAR65部，还有CCARl45，183）
    航空器一一一航空器适航性的监督（CCAR145部等）

  • 第6题：

    定期租船合同规定的船舶适航是指（）

    • A、绝对适航
    • B、相对适航
    • C、海牙规则规定的适航
    • D、谨慎处理保证适航

    正确答案:B

  • 第7题：

    适航管理的两个阶段为（）.

    • A、初次适航管理和持续适航管理
    • B、适航标准管理和适航审定管理
    • C、适航证件管理和航空器管理
    • D、上述不对

    正确答案:A

  • 第8题：

    民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理

    • A、生产许可证
    • B、适航证
    • C、型号合格证
    • D、经营许可证

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    承运人使船舶适航的义务是（），承运人只要做到谨慎处理，就不负有使船舶（）的义务。
    A

    相对的；绝对适航

    B

    相对的；适航

    C

    绝对的；相对适航

    D

    绝对的；适航


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    我国的适航管理三级机构及其相应的职责是（）
    A

    民航总局适航司执法监督；地区管理局适航处立法决策；适航委任代表打基础

    B

    民航总局适航司立法决策；地区管理局适航处打基础；适航委任代表执法监督

    C

    民航总局适航司执法监督；地区管理局适航处立法决策；适航委任代表打基础

    D

    民航总局适航司立法决策；地区管理局适航处执法监督；适航委任代表打基础


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    持续适航管理的内容是（）
    A

    对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

    B

    对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理

    C

    对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

    D

    对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述适航证类别和适航证的有效期。


    正确答案: 适航证分类：标准适航证和特殊适航证
    适航证有效期：一经颁发长期有效，但每年结合航空器年检工作进行有效签署。适航证允许转让，但只能随航空器一起转让。

  • 第14题：

    简述适航管理各证件的颁发对象、有效期和转让性。


    正确答案: 型号合格证：型号合格证是民航总局对民用航空器、航空器发动机、螺旋桨(滑翔机、载人气球、超轻型飞机或其他非常规航空器，以及装于其上的发动机、螺旋桨除外)设计批准的合格凭证，航空产品取得了型号合格汪，就意味着其设计符合适航标准。型号认可证：进口外国生产的任何型号的民用航空器、航空器发动机、螺旋桨，如系首次进口并且用于民用航空活动时，必须取得民航总局颁发的型号认可证，才准予进口。补充型号合格证：对已经取得型号合格证的民用航空产品进行设计更改，并且更改没有达到重新申请新型号合格证的时候，以STC批准设计更改。（进口航空器上进行重要改装，申请改装设计批准书MDA）生产许可证：生产许可审定是指适航部门对已获得民用航空产品型号设计批准，并欲重复生产该产品的制造人所进行的资格性审定，以保证该产品符合经民航总局批准的型号设计。技术标准规定是民航总局颁布，规定装于民用航空器上的材料、零部件和机载设备的最低性能标准。技术标准规定项目批准书(CTSOA)是批准技术标准规定项目的制造人的设计和生产合格的凭证。零部件制造人批准书(PMA)，是民航总局批准安装在已获得型号合格证件的航空器上，作为加改装或更换用的材料、零部件和机载设备的凭证。适航证是民用航空器符合民航总局批准的型号设计，并能安全使用的凭证。民用航空器只有取得适航证后，方可投入飞行或营运。国籍登记证是民用航空器在中国登记注册的凭证，凡取得中国国籍的民用航空器受中华人民共和国法律管辖和保护。凡承担在中华人民共和国注册登记的民用航空器和(或)航空器部件维修业务的任何单位或个人，必须向民航总局适航部门申请维修许可证，经审查合格，颁发维修许可证后方可从事批准范围内的维修业务活动。

  • 第15题：

    简述持续适航管理的内容。


    正确答案:对民用航空器运营、维护的适航审定、批准和监督。航空器投入运行后，为保持它在设计制造时的基本安全标准或者适航水平，为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。持续适航管理是对民用航空器使用、维修的控制。中国民航局负责持续适航管理的部门是飞行标准司。

  • 第16题：

    航空器维修适航管理是：（）。

    • A、初始适航
    • B、持续适航
    • C、始终适航

    正确答案:B

  • 第17题：

    持续适航管理的目的和意义是什么？


    正确答案:持续适航管理对航空器使用者和维修企业建立了法规标准，营造了在“安全第一”的前提下展开合理的经济发展与竞争的行业环境。可以说，持续适航管理是民用航空健康发展的基本条件之一。

  • 第18题：

    初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    适航部门通过和颁布各种证件来检验民用航空企业（）要求地程度。

    • A、营业和符合适航规定
    • B、执法和符合标准
    • C、知道企业行为使其符合航空法

    正确答案:B

  • 第20题：

    属于初始适航管理和适航审定的规章是（）。


    正确答案:航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部

  • 第21题：

    单选题
    初始适航管理的内容包括（）
    A

    设计方面的适航管理；生产方面的适航管理；适航性审查

    B

    设计方面的适航管理；适航性审查

    C

    生产方面的适航管理；适航性审查

    D

    设计方面的适航管理；生产方面的适航管理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    定期租船合同规定的船舶适航是指（）
    A

    绝对适航

    B

    相对适航

    C

    海牙规则规定的适航

    D

    谨慎处理保证适航


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    持续适航管理的目的和意义是什么？

    正确答案： 持续适航管理对航空器使用者和维修企业建立了法规标准，营造了在“安全第一”的前提下展开合理的经济发展与竞争的行业环境。可以说，持续适航管理是民用航空健康发展的基本条件之一。
    解析： 暂无解析

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