在维修活动中，由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的致残被定义为：（）.A、维修事故。B、维修事故征候。C、维修差错。

题目

在维修活动中，由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的致残被定义为：（）.

  • A、维修事故。
  • B、维修事故征候。
  • C、维修差错。
相似考题

1.维修活动中的事故和差错分为().A.重大维修事故，一般维修事故B.特大维修事故，维修事故征候C.维修严重差错，维修一般差错D.上述三个

2.小罗某日在通行“××隧道”时，隧道上方突然松动，掉落一块巨石，小罗躲闪不急撞上巨石。后来，小罗被送往医院，花费医疗费若干。对于该事件责任的承担，下列说法错误的有：( ）A.若巨石是由于隧道管理、维修欠妥造成的，则应当由管理人、维修人承担赔偿责任 B.若巨石是由于隧道管理、维修欠妥造成的，责任人应承担无过错责任 C.若巨石掉落是由于设计、施工缺陷造成的，则应当由设计人、施工人承担连带责任 D.若巨石掉落是由于设计、施工缺陷造成的，责任人应承担无过错责任

3.《湖北移动网络与信息安全事故责任追究办法》（试行）中，责任主体有下列行为之一者，应当予严肃处理：（）A、发生重大（二级）或特别重大（一级）安全事件造成后果严重并刻意隐瞒或谎报，造成恶劣影响的B、发生特别重大（一级）安全事件，未按要求上报的C、发生特别重大（一级）安全事件后，对调查工作配合不力的D、发生重大（二级）安全事件后，对调查工作配合不力的

4.因未按规定挡轮挡或使用刹车等（）责任，导致地面试车时航空器发生移动，但未造成其他后果A.维修事故症候B.重大维修事故C.维修严重差错D.一般维修事故

更多“在维修活动中，由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大”相关问题

  • 第1题：

    当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况，并且此种不安全状况可能在其它同类维修活动中存在或产生时，民航总局将签发（）。


    正确答案:维修管理指令

  • 第2题：

    （）属于Ⅰ级突发事件。

    • A、辐射源丢失或辐射泄露的
    • B、自然灾害原因，造成检查设备受损，影响海关工作正常开展的
    • C、海关大型集装箱检查设备发生重大安全事故，造成财产重大损失或人员伤亡的
    • D、恐怖活动、群体性事件等原因，对检查设备工作人员和财产安全构成严重威胁的

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    在维修活动中，由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、航空器组件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤亡被定义为：（）.

    • A、维修事故。
    • B、维修事故征候。
    • C、维修差错。

    正确答案:A

  • 第4题：

    航空器不带飞行记录本的事件属于：（）。

    • A、一般维修事故。
    • B、维修事故症侯。
    • C、维修严重差错。

    正确答案:C

  • 第5题：

    造成人员在地面发生事故死亡的属重大以上维修事故。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在地面开车时造成航空器滑动，但未造成后果，该事件属于：（）。

    • A、维修一般差错。
    • B、维修严重差错。
    • C、维修事故症侯。

    正确答案:A

  • 第7题：

    当加油站出现以下故障时的维修应属于何种维修，如：由于事故或其它原因造成油机损坏，或有可能有油品泄漏（）

    • A、普通维修
    • B、正常维修
    • C、紧急维修
    • D、非常紧急维修

    正确答案:D

  • 第8题：

    维修有三个维修活动层次：维修事件、维修作业和（）。

    • A、维修时间
    • B、故障定位
    • C、维修流程
    • D、基本作业

    正确答案:D

  • 第9题：

    当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航局将签发（）.

    • A、咨询通告
    • B、信息通告
    • C、维修管理指令
    • D、管理程序

    正确答案:C

  • 第10题：

    在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中对维修差错调查和管理人员的要求是（）

    • A、熟悉航空器维修
    • B、经过专门培训
    • C、掌握了调查程序，能够运用调查表进行事件调查
    • D、B和C

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    大量的试验研究表明，在作家、艺术家、飞行员、维修人员中，个性比较相似的是：（）。
    A

    作家与艺术家

    B

    飞行员与维修人员

    C

    作家与飞行员

    D

    作家与维修人员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    （）属于Ⅰ级突发事件。
    A

    辐射源丢失或辐射泄露的

    B

    自然灾害原因，造成检查设备受损，影响海关工作正常开展的

    C

    海关大型集装箱检查设备发生重大安全事故，造成财产重大损失或人员伤亡的

    D

    恐怖活动、群体性事件等原因，对检查设备工作人员和财产安全构成严重威胁的


    正确答案： B,C
    解析： 根据《海关系统大型集装箱检查设备应急预案》规定，符合下列条件之 一的，为Ⅰ级突发事件：
    （1）海关大型集装箱检查设备发生重大安全事故，造成 财产重大损失或人员伤亡；
    （2）重大自然灾害原因，造成检查设备损毁或工作人 员伤亡，严重影响海关工作正常开展的事件；
    （3）恐怖活动、群体性事件等原因， 对检查设备工作人员和财产安全构成严重威胁；
    （4）辐射源丢失或辐射泄露。故 本题的正确答案是ACD。

  • 第13题：

    因未按规定挡轮挡或使用刹车等责任，导致地面试车时航空器发生移动，但未造成其他后果。（）

    • A、维修事故症候
    • B、重大维修事故
    • C、维修严重差错

    正确答案:C

  • 第14题：

    在实施物业管理活动的中如何划分住宅房屋本体维修责任？


    正确答案: 室内维修由业主负责；住宅楼外墙面、楼梯间、通道、屋顶等共用部位的维修及门窗油漆，由物业管理企业负责。

  • 第15题：

    在维修活动中，由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件、违犯适航规章的事件或具有一定直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的受伤被定义为：（）。

    • A、维修事故。
    • B、维修事故征候。
    • C、维修差错。

    正确答案:C

  • 第16题：

    什么叫维修差错：（）.

    • A、由于维修责任造成人员伤亡
    • B、由于维修责任造成严重威胁飞行安全的事件
    • C、由于维修责任造成巨大经济损失
    • D、维修活动中由于维修责任造成威胁飞行安全事件，违反适航规章事件或经济损失的损坏但程度未构成维修事故征侯

    正确答案:D

  • 第17题：

    维修活动中的事故和差错分为（）.

    • A、重大维修事故，一般维修事故
    • B、特大维修事故，维修事故征候
    • C、维修严重差错，维修一般差错
    • D、上述三个

    正确答案:D

  • 第18题：

    当加油站出现以下故障时的维修应属于何种维修，如：由于事故或其它原因造成油*损坏或机器零件损坏，不能使用.（）

    • A、普通维修
    • B、正常维修
    • C、紧急维修
    • D、非常紧急维修

    正确答案:C

  • 第19题：

    由于按规定间隔期或固定累计运转时间安排强制性的维修活动，而不考虑设备的实际技术状态，致使维修活动超出实际需要的现象，称为（）

    • A、计划维修
    • B、过剩维修
    • C、设备失修
    • D、经济维修

    正确答案:B

  • 第20题：

    航空器在低于《最低设备清单》和《外形缺损清单》的标准情况下放行，并造成航空器起飞，属于（）

    • A、维修严重差错
    • B、维修事故征候
    • C、一般维修事故
    • D、重大维修事故

    正确答案:B

  • 第21题：

    在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求设立或指定组织机构负责维修差错管理，其完整的要求是（）

    • A、单独设立
    • B、安全管理部门或生产部门兼管
    • C、也可以由安全管理部门、质量部门、可靠性管理部门兼管
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第22题：

    机场的运营分为（）

    • A、飞行区、候机楼区、安全保卫和车辆维修四个部门
    • B、安全保卫、事故救援、场地维修和车辆维修四个部门
    • C、建筑物的维修、场地维修和车辆维修三个部门
    • D、飞行区、候机楼区、安全保卫和事故救援四个部门

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    持续适航管理的意义是（）
    A

    为航空器使用者建立法规标准，对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用

    B

    为航空器维修企业建立法规标准，对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用

    C

    为航空器使用者和维修企业建立法规标准，对保证飞行安全有重大作用

    D

    为航空器使用者和维修企业建立法规标准，对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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