更多“增压系统放气活门的功用是为了:()。”相关问题
  • 第1题:

    座舱压力控制器所调节的位置会直接影响:()。

    • A、座舱增压器的压缩比。
    • B、气动系统的压力。
    • C、放气活门的开度。

    正确答案:C

  • 第2题:

    客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则()

    • A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关;
    • B、只是放气活门自动关;
    • C、除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。

    正确答案:C

  • 第3题:

    压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().

    • A、引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统
    • B、放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统
    • C、放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉
    • D、放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要

    正确答案:B

  • 第4题:

    放气超控活门的作用是:()

    • A、由PRBC系统控制放气防喘
    • B、当迅速减速时,控制放气活门打开放气,防止喘振
    • C、当PRBC系统故障时,使用放气超控活门使放气活门放气防喘
    • D、由燃调控制、操纵PRBC系统

    正确答案:B

  • 第5题:

    在对备用刹车系统放气时,下面做法中错误的是()

    • A、B液压系统增压,A液压系统释压
    • B、拆下刹车组件上放气活门的放气螺钉
    • C、将备用刹车液压保险手柄扳至OPEN位
    • D、重复操作刹车

    正确答案:A

  • 第6题:

    当燃气涡轮发动机停车时,其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置()

    • A、增压活门打开,泄油活门关闭
    • B、增压活门关闭,泄油活门打开
    • C、增压活门打开,泄油活门打开
    • D、增压活门关闭,泄油活门关闭

    正确答案:B

  • 第7题:

    保持货舱的增压与客舱压力一致的装置是().

    • A、压力均衡活门
    • B、放气活门
    • C、内释压活门
    • D、外释压活门

    正确答案:A

  • 第8题:

    发动机燃油系统中的增压和泄油活门:().

    • A、工作时,增压活门打开,泄油活门打开
    • B、工作时,增压活门打开,泄油活门关闭
    • C、停车时,增压活门关闭,泄油活门关闭
    • D、停车时,增压活门关闭,泄油活门打开

    正确答案:B,D

  • 第9题:

    安全活门功用是()

    • A、避免负压差;
    • B、替代放气活门;
    • C、阻止产生过大的正压和负压差

    正确答案:C

  • 第10题:

    座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门()

    • A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
    • B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
    • C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
    • D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。

    正确答案:A

  • 第11题:

    过渡放气活门(TBV)的功用是()


    正确答案:控制流入一级低压涡轮导向器的高压压气机第9级空气流量

  • 第12题:

    填空题
    过渡放气活门(TBV)的功用是()

    正确答案: 控制流入一级低压涡轮导向器的高压压气机第9级空气流量
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压气机气流控制系统包括()。 

    • A、可调静子叶片(VSV)和过渡放气活门(TBV)
    • B、可调放气活门(VBV)和过渡放气活门(TBV)
    • C、过渡放气活门(TBV)
    • D、可调静子叶片(VSV)、可调放气活门和(VBV)过渡放气活门(TBV)

    正确答案:D

  • 第14题:

    增压系统放气活门()

    • A、一次由一套系统控制,不能转换
    • B、可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2
    • C、可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位

    正确答案:C

  • 第15题:

    客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确()

    • A、增压系统继续自动工作;
    • B、可通过人工控制放气活门来调节客舱高度;
    • C、安全活门开。

    正确答案:B

  • 第16题:

    说出CFM56-7B发动机可调放气活门(VBV)的功用、组成与打开时机?


    正确答案: VBV的功用: 
     1.在低转速时、发动机及、减速、反推和潜在的结冰条件满足时,让一部分低压压气机(LPC)
    出口空气放出。 
    2.防止低压压气机失速或喘振。 
    3.把不需要的物质(例如水分或沙石)排出内涵道,防止损坏发动机。 VBV的组成: 
    1. VBV作动筒 
    2. 放气门(10)和主放气门(2) 
    3. 作动环 
    VBV的打开时机: 1.发动机迅速减速      2.反推力工作      3.潜在的结冰条件

  • 第17题:

    关于可调放气活门功用的描述,哪一项是正确的()

    • A、可调放气活门系统,用来控制流入高压压气机的空气流量
    • B、用来控制5级引气
    • C、用来控制流入低压压气机的空气流量
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第18题:

    座舱增压控制,在正常情况下是通过放气活门(出流活门)来进行的,飞机在起飞爬升过程中,放气活门的运动情况是()

    • A、逐渐关小的
    • B、逐渐开大的
    • C、处于全开状态
    • D、开始全开,爬升终了时全关

    正确答案:A

  • 第19题:

    发动机燃油系统的功用是()

    • A、控制压气机放气活门
    • B、供给发动机清洁无蒸汽增压过的计量好的燃油
    • C、供应伺服油
    • D、操纵力矩马达

    正确答案:B

  • 第20题:

    空调系统对地板下货舱的增压是通过()

    • A、压力均衡活门进行调节的
    • B、货舱压力调节器控制的放气活门调节的
    • C、感受货舱内压力与外界大气压力之差的释压活门调节的
    • D、再循环风扇引气而进行的

    正确答案:A

  • 第21题:

    液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是()

    • A、当油箱超压时释压
    • B、当油箱低压时增压
    • C、地面对油箱增压
    • D、地面维护时释放油箱压力

    正确答案:D

  • 第22题:

    试述燃油系统的增压/卸油活门的功用?


    正确答案: 防止泵后压力过高,损坏下游部件和造成漏油。

  • 第23题:

    单选题
    压气机气流控制系统包括()。
    A

    可调静子叶片(VSV)和过渡放气活门(TBV)

    B

    可调放气活门(VBV)和过渡放气活门(TBV)

    C

    过渡放气活门(TBV)

    D

    可调静子叶片(VSV)、可调放气活门和(VBV)过渡放气活门(TBV)


    正确答案: A
    解析: 暂无解析