现代大型飞机涡扇发动机的风扇提供的推力大约占总推力的80％左右。

题目

现代大型飞机涡扇发动机的风扇提供的推力大约占总推力的80％左右。

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1.风扇转速:用N1表示。对于高涵道比涡扇发动机,由于风扇产生的推力占绝大部分,风扇转速也是推力表征参数。()此题为判断题(对，错)。

2.涡扇发动机的总推力来自：（）.A、仅为内涵排气产生B、仅为外涵排气产生C、由内外涵排气共同产生D、内涵排气和冲压作用产生

3.简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点？是如何实现的？

4.发动机慢车状态的推力约为起飞推力的4%左右。()

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  • 第1题：

    对于现代涡扇发动机，常用（）代表发动机推力.

    • A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比
    • B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比
    • C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比
    • D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比

    正确答案:A

  • 第2题：

    表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.

    • A、EPR
    • B、EGT
    • C、N1
    • D、sfC

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    在涡扇发动机中，推力杆控制（）.

    • A、发动机启动
    • B、VSV的位置
    • C、发动机的推力
    • D、发动机的停车

    正确答案:C

  • 第4题：

    高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.

    • A、发动机燃油消耗率越大
    • B、发动机推力越大
    • C、发动机空气流量越大
    • D、风扇增压比越高

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    推力是飞机向上的力。飞机的发动机或螺旋桨产生了这个推力。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    高涵道比涡扇发动机正常工作时，产生最大正推力的部件是：（）

    • A、进气道
    • B、风扇
    • C、燃烧室
    • D、压气机

    正确答案:B

  • 第7题：

    高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：（）

    • A、有效效率最高
    • B、推进效率最高
    • C、风扇效率最高
    • D、推力最大

    正确答案:B

  • 第8题：

    在涡扇发动机中，油门杆控制（）。

    • A、发动机起动
    • B、VSV的位置
    • C、发动机的推力
    • D、发动机的关车

    正确答案:C

  • 第9题：

    对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）.

    • A、推力
    • B、功率
    • C、功
    • D、速度

    正确答案:A

  • 第10题：

    影响涡扇发动机推力的因素有（）.

    • A、空气流量，单位推力和涵道比
    • B、油气比，单位推力和涵道比
    • C、压气机的级数和涡轮的级数
    • D、冲压比，流量函数和总压恢复系数

    正确答案:A

  • 第11题：

    南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力（占总推力的％）（）

    • A、90％
    • B、80％
    • C、70％
    • D、60％

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    涡扇发动机在风扇排气通道中的静止叶片称为出口导向叶片，目的是（）。
    A

    改善风扇后气流

    B

    增大推力

    C

    增加可操纵性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？


    正确答案:在高亚音速范围内与涡喷发动机相比，涡扇发动机具有推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低的特点。它适合于高亚音速飞行，广泛应用于民航干线飞机。（缺点：风扇直径打，迎风面积大，因而阻力大，发动机结构复杂，其速度特性不如涡喷发动机）

  • 第14题：

    高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.

    • A、发动机高压压气机转速
    • B、发动机高压转子转速
    • C、发动机风扇转速
    • D、发动机中压转子转速

    正确答案:C

  • 第15题：

    高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.

    • A、20%
    • B、40%
    • C、80％或更多
    • D、60%

    正确答案:C

  • 第16题：

    在高涵道比涡扇发动机上，反推力是（）实现的。

    • A、通过外涵气流转向
    • B、通过内涵气流转向
    • C、由阻力伞
    • D、将风扇反转

    正确答案:A

  • 第17题：

    风扇推力约占发动机推力的：（）

    • A、50%
    • B、60%
    • C、78%
    • D、90%

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于涡扇发动机产生的推进力，下列说法哪个正确？（）

    • A、只有外涵产生推力
    • B、只有内涵产生推力
    • C、外涵、内涵都产生推力
    • D、外涵、内涵都不产生推力

    正确答案:C

  • 第19题：

    对于涡扇发动机，随着涵道比的增大，外涵所产生的推力占总推力的比例（）.

    • A、增大
    • B、减小
    • C、保持不变
    • D、先减小，而后保持不变

    正确答案:A

  • 第20题：

    现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.

    • A、仅使风扇气流转向
    • B、仅使核心气流偏转
    • C、风扇气流和核心气流均偏转
    • D、内外涵气流分开排出

    正确答案:A

  • 第21题：

    高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是（）.

    • A、发动机增压比
    • B、发动机压气机增压比
    • C、发动机排气总压与发动机进气总压之比
    • D、发动机排气总温与发动机进气总温比

    正确答案:C

  • 第22题：

    A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机，单发推力不能确保飞机安全起飞。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    相对于发动机的力的产生，风扇及压气机和涡轮各产生什么力（）

    • A、风扇产生推力，压气机产生阻力，涡轮产生推力
    • B、风扇产生推力，压气机产生阻力，涡轮产生阻力
    • C、风扇产生阻力，压气机产生推力，涡轮产生推力
    • D、风扇产生推力，压气机产生推力，涡轮产生阻力

    正确答案:D

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