基地执管飞机的航前，短停放行：（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由组长签字

题目

基地执管飞机的航前，短停放行：（）.

  • A、须由授权放行的人员签字
  • B、须由维修执照人员签字
  • C、须由组长签字
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1.基地执管飞机的航行后签字放行().A.组长签字，车间值班批准B.没有规定C.须有二人进行签字放行D.须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字

2.基地执管飞机的航前，短停放行().A.须由授权放行的人员签字B.须由维修执照人员签字C.须由机组签字D.无规定

3.关于财务会计报告的签章程序，下列说法不正确的是( )。A．财务会计报告必须由单位负责人签字并盖章B．财务会计报告必须由单位会计人员签字并盖章C．财务会计报告必须由总会计师签字并盖章D．财务会计报告必须由会计机构负责人签字并盖章

4.取得维修人员上岗证的人员().A.可以独立从事相应工种范围的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字，但无权签字放行B.可以独立从事相应工种范围的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字和有权签字放行C.不能独立从事相应工种范围的维修工作，必须在持有维修人员执照的人员指导下工作并有权在相应的技术文件上签字D.不能独立从事相应工种范围的维修工作，必须工作满四年后才能有权在相应的技术文件上签字

更多“基地执管飞机的航前，短停放行：（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由组长签字”相关问题

  • 第1题：

    取得维修人员上岗证的人员：（）。

    • A、可以独立从事相应工种范围内的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字，但无权签字放行。
    • B、可以独立从事相应工种范围内的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字和有权签字放行。
    • C、不能独立从事相应工种范围内的维修工作，必须在持有“维修人员执照”的人员指导下工作并有权在相应的技术文件上签字。

    正确答案:A

  • 第2题：

    部件修理人员执照项目部分获得签署后，可对（）具有签字放行权。


    正确答案:执照签署项目类别范围内的修理项目

  • 第3题：

    关于定检飞机放行哪一条是错误的（）.

    • A、有上岗证，机型合格证，可在记录本（机内，机外，起落架，发动机，电子，电气）栏内签字。
    • B、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行人员，正常情况下是组长在放行栏签字。
    • C、有基础执照和适航部门机型签署为Ⅱ级，并由工程部授权的该机型整机放行的检验，在飞机记录本签署“定检”质量结论，或特殊情况下可请质量部门领导认可车间干部代签“定检”质量结论。

    正确答案:A

  • 第4题：

    基地执管飞机的航后签字放行（）。

    • A、组长签字、车间值班批准
    • B、没有规定
    • C、须有两人进行放行签字
    • D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行栏批准签字

    正确答案:D

  • 第5题：

    定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    基地执管飞机的航前、短停放行（）。

    • A、须由授权放行的人员签字
    • B、须由持维修执照的人员签字
    • C、须由机长签字

    正确答案:A

  • 第7题：

    执管飞机的航行后飞机放行人员的签署，所规定一下那个是不正确的（）.

    • A、有上岗证，机型专业培训合格证的机务人员可在飞行记录本（机内、机外、起落架、发动机、电子、电气）栏内签字。
    • B、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行人员，由基地站组长在飞行记录本放行栏签字。
    • C、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行的车间领导在飞行记录本放行栏签字，特殊情况下可以班组长或特别授权人员在放行栏签字。

    正确答案:B

  • 第8题：

    安全技术交底必须由技术人员或工长交到每个作业人员，并履行签字手续。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.

    • A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行
    • C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行

    正确答案:B

  • 第10题：

    取消审核标志只能由（）。

    • A、具有审核权人员进行
    • B、必须由签字审核员取消
    • C、必须由制单人员取消
    • D、会计主管进行

    正确答案:B

  • 第11题：

    航空器在经停站发生故障时（）

    • A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • C、机长有权对航空器进行签字放行
    • D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    取消审核标志只能由（）。
    A

    具有审核权人员进行

    B

    必须由签字审核员取消

    C

    必须由制单人员取消

    D

    会计主管进行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    放行飞机时，放行人员应在（）上签字放行并填写（）号码。


    正确答案:工卡记录单；维执照

  • 第14题：

    基地执管飞机的航前，短停放行（）.

    • A、须由授权放行的人员签字
    • B、须由维修执照人员签字
    • C、须由机组签字
    • D、无规定

    正确答案:A

  • 第15题：

    基地执管飞机的航行后签字放行（）。

    • A、组长签字、车间主任批准
    • B、没有规定
    • C、须由二人进行放行签字
    • D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字

    正确答案:D

  • 第16题：

    飞机放行人员必须是：（）。

    • A、取得维修人员执照。
    • B、取得维修人员基础执照，并有相应机型签署。
    • C、取得维修人员基础执照和相应机型签署，并获得营运人和维修单位的由授权。

    正确答案:C

  • 第17题：

    放行飞机时，放行人员在（）文件上签字放行.

    • A、工作单
    • B、飞行记录本
    • C、履历本

    正确答案:B

  • 第18题：

    航空器在经停站发生故障时（）。

    • A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • C、机长有权对航空器进行签字放行

    正确答案:A

  • 第19题：

    集中作业平台网点任务撤销须由受理网点运营主管审核同意签字（章）后，由（）发起，经授权后办理。

    • A、业务受理人员
    • B、业务审核人员
    • C、业务授权人员
    • D、切片录入人员

    正确答案:A

  • 第20题：

    投诉人是法人的，投诉书必须由其法定代表人或者授权代表（）。

    • A、签字
    • B、盖章
    • C、签字或盖章
    • D、签字并盖章

    正确答案:D

  • 第21题：

    取消审核标志只能由（）。 

    • A、账套主管进行
    • B、具有审核权的人员进行
    • C、必须由签字审核员取消
    • D、必须由制单人员取消

    正确答案:C

  • 第22题：

    外来人员若有物品需要带出厂，须由受访单位开具《物品出厂证》，经该部门（）以上人员签字确认后，方可带出车间。

    • A、生管组长
    • B、现场组长
    • C、课长
    • D、经理

    正确答案:C

  • 第23题：

    基地执管飞机的航行后签字放行（）.

    • A、组长签字，车间值班批准
    • B、没有规定
    • C、须有二人进行签字放行
    • D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字

    正确答案:D

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