油舱内产生静电的途径有() ①注入油品时; ②用水洗舱时 用蒸汽蒸舱时
第1题:
洗舱时用的联络装置必须是取得许可的()设备。
第2题:
油轮上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。
第3题:
油品在扫舱时不会产生静电,所以不用进行静电保护。
第4题:
原油洗舱具有防锈效果,而海水洗舱会使舱内铁板生锈。
第5题:
工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
第6题:
原油洗舱是指()。
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
可有效防止海洋污染
使舱内残油大量减少而降低了用海水洗舱后排放污中的含油量。
可减少海水洗舱后污水量
A、B、C都对
第10题:
当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗
当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗
当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气
当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
第11题:
运输矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内
运输原油时装在两侧边舱和部分中间货舱内
运输矿砂时只装在两侧边舱内
运输原油时只装在中间货舱内
第12题:
防止损坏舱内深层
防止产生静电
防止洗舱管路膨胀
第13题:
油舱内产生静电的途径有()
第14题:
油船上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。
第15题:
用几何测量法检定油船舱需要测量的参数包括:()。
第16题:
压载舱内检查,进舱之前,测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察,进舱检查()等情况。
第17题:
洗舱时为防止发生()爆炸事故,必须使用惰性气体,使舱内气体成分始终保持不会爆炸的状态。
第18题:
从防海洋污染角度出发,原油洗舱后()。
第19题:
原油
静电
蒸汽
洗舱机
第20题:
控制装油速度
洗舱时,洗舱机与大地绝缘
工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装
装油结束后,用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内
第21题:
单运矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内
单运油时装在两侧边舱和部分中间货舱内
单运矿砂时只装在两侧边舱内
单运油时只装在中间货舱内
第22题:
水和石油渗混在油管内流动
洗舱时喷射水花、水柱
灭火时喷注蒸汽及二氧化碳
以上均有可能
第23题:
用海水洗原油舱
用原油洗装载舱
用所载货油洗卸载舱
A、B、C都不对