消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按最小吨位消防车的满载轮压进行设计。

题目

消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按最小吨位消防车的满载轮压进行设计。


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  • 第1题:

    消防车库设置符合哪些规定()

    • A、车库宜设修理间及检修地沟。修理间应用防火墙、防火门与其他部位隔开,并不宜靠近通信室。
    • B、消防车库的设计应有车辆充气、充电和废气排除的设施。
    • C、消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按最大吨位消防车的满载轮压进行设计。车库地面和墙面应便于清洗,且地面应有排水设施。
    • D、库内(外)应有供消防车上水用的市政消火栓。消防车库宜设倒车定位等装置。

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    在管沟结构形式的选用上,当用顶管施工时,应首先选用砖钢筋沟,混凝土盖板。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    禁止在栏杆上、()上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和站立。

    • A、管遭   
    • B、管沟盖板  
    • C、电缆沟盖板  
    • D、排水构盖板

    正确答案:A

  • 第4题:

    根据钢结构设计规范(GB50017-2003),在抗剪连接中,每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同,但当剪切面在螺纹处时,其受剪承载力设计值应按螺纹处的()进行计算。

    • A、最大面积
    • B、最小面积
    • C、有效面积
    • D、接触面积

    正确答案:C

  • 第5题:

    热拌沥青混合料的压实应按照()进行碾压。()

    • A、初压、复压、终压;
    • B、初压、终压;
    • C、大吨位压路机一次压实成型。

    正确答案:A

  • 第6题:

    消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按最大吨位消防车的满载轮压进行设计。车库地面和墙面应便于清洗,且地面应有排水设施。库内(外)应有供消防车上水用的市政消火栓。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。

    • A、承载能力极限状态设计
    • B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计
    • C、正常使用极限状态设计
    • D、根据需要进行承载能力极限状态设计

    正确答案:B

  • 第8题:

    判断题
    消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按最大吨位消防车的满载轮压进行设计。车库地面和墙面应便于清洗,且地面应有排水设施。库内(外)应有供消防车上水用的市政消火栓。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    消防车库的设计,应有车辆充气、充电和废气排除的设施。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    消防车库设置符合哪些规定()
    A

    车库宜设修理间及检修地沟。修理间应用防火墙、防火门与其他部位隔开,并不宜靠近通信室。

    B

    消防车库的设计应有车辆充气、充电和废气排除的设施。

    C

    消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按最大吨位消防车的满载轮压进行设计。车库地面和墙面应便于清洗,且地面应有排水设施。

    D

    库内(外)应有供消防车上水用的市政消火栓。消防车库宜设倒车定位等装置。


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按()进行设计。
    A

    最大吨位消防车的满载轮压

    B

    额定重量

    C

    标准重量

    D

    满载重量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    单个普通螺栓传递剪力时的设计承载能力由()确定。
    A

    单个螺栓抗剪设计承载力

    B

    单个螺栓抗剪和承压设计承载力中较小者

    C

    单个螺栓承压设计承载力

    D

    单个螺栓抗剪和承压设计承载力中较大者


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    消防车库内外沟管盖板的承载能力,应按()进行设计。

    • A、最大吨位消防车的满载轮压
    • B、额定重量
    • C、标准重量
    • D、满载重量

    正确答案:A

  • 第14题:

    光(电)缆沟、硅芯管沟应按路由()标明的位置开挖,光(电)缆沟应按路由复测后的划线开挖,不能任意改道和偏离。

    • A、规划
    • B、设计
    • C、复测
    • D、市政

    正确答案:C

  • 第15题:

    禁止在栏杆上()上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和站立。

    • A、管道
    • B、管沟盖板
    • C、电缆沟盖板
    • D、排水沟盖板

    正确答案:A

  • 第16题:

    什么是吊车的最大轮压Pmax及最小轮压Pmin?(供厂房设计组做)


    正确答案:当小车吊有额定起重量Q开到某一极限位置时,在这一侧得每个大车轮压称为吊车得最大轮压,在另一侧得称为最小轮压,最大轮压和最小轮压同时发生。

  • 第17题:

    消防车库的设计应有车辆充气、充电和废气排除的设施。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    消防车库宜设倒车定位等装置。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    填空题
    采光顶和金属屋面应按围护结构进行设计,并应具有规定的承载能力、()、()和变形协调能力,应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求。

    正确答案: 刚度,稳定性
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    什么是吊车的最大轮压Pmax及最小轮压Pmin?(供厂房设计组做)

    正确答案: 当小车吊有额定起重量Q开到某一极限位置时,在这一侧得每个大车轮压称为吊车得最大轮压,在另一侧得称为最小轮压,最大轮压和最小轮压同时发生。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    禁止在栏杆上()上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和站立。
    A

    管道

    B

    管沟盖板

    C

    电缆沟盖板

    D

    排水沟盖板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。
    A

    承载能力极限状态设计

    B

    承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计

    C

    正常使用极限状态设计

    D

    根据需要进行承载能力极限状态设计


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    禁止在栏杆上、()上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和站立。
    A

    管遭   

    B

    管沟盖板  

    C

    电缆沟盖板  

    D

    排水构盖板


    正确答案: C
    解析: 暂无解析