除驱动轴外，并装双轴或三轴以及半挂车和全挂车每减少两轮胎，其总重限值减少4吨。

题目

除驱动轴外，并装双轴或三轴以及半挂车和全挂车每减少两轮胎，其总重限值减少4吨。

相似考题

1.对于并装双轴、并装三轴的挂车,加载轴的轴制动率应大于等于()。A、45%B、50%C、55%D、0%

2.根据超限运输车辆行驶公路管理规定除驱动轴外,二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算,若每轴每侧轮胎为单轮胎,限定标准减少()千克,但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外。A.3000B.3500C.4000D.4500

3.根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》,除驱动轴外,一轴组、三轴组以及半挂车和全挂车,每减少两个轮胎,其总质量限值减少()吨。A、4.5B、4C、2D、3

4.三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,对部分轴测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    并装双轴（每侧双轮胎）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准（）吨。

    • A、7吨
    • B、10吨
    • C、18吨
    • D、25吨

    正确答案:C

  • 第2题：

    挂车和两轴货车单轴每侧双轮胎的最大允许轴荷限值是（）

    • A、10000kg
    • B、8000kg
    • C、6000kg

    正确答案:A

  • 第3题：

    双联轴每侧单轮胎轴载质量的限值为10000千克


    正确答案:正确

  • 第4题：

    对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值，对于轴载质量的规定，下列说法不正确的是（）。

    • A、单轴（每侧单轮胎）轴载质量6吨，单轴（每侧双轮胎）轴载质量10吨；
    • B、双轴（每侧单轮胎）轴载质量10吨，双轴（每侧单轮胎、双轮胎）轴载质量14吨，双轴（每侧双轮胎）轴载质量18吨；
    • C、三联轴（每侧单轮胎）轴载质量12吨，三联轴（每侧双轮胎）轴载质量20吨；
    • D、集装箱（IAA或2*ICC）半挂车双联轴（每侧双轮胎）轴载质量20吨。

    正确答案:C

  • 第5题：

    中置轴、牵引杆挂车车厢长度限值为8000mm（中置轴半挂车除外）。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该车是否超载？如超载，则超载超限比例是多少？


    正确答案: 该车超载。超载超限7吨，超载超限比例为16.3％。

  • 第7题：

    假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该辆车最后应缴多少钱？


    正确答案: Gi/W＝1.163<1.3
    车辆应缴费额N＝15×0.09×100+0.04×（43-15）×100+（50-43）×0.09×100＝310元→310元。

  • 第8题：

    一辆车货总质量70吨的六轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

    • A、585
    • B、590
    • C、595
    • D、600

    正确答案:C

  • 第9题：

    （）个轮胎的并装三轴定为8型轴，（）个轮胎的并装三轴定为9型轴。


    正确答案:8；10

  • 第10题：

    三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，自2017年3月1日起，对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎的车辆，双联轴（每侧单宽轮胎）按（）处理。

    • A、单轴双轮
    • B、双轴双轮
    • C、三轴双轮
    • D、异型轴

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。
    A

    加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

    B

    加载轴制动距离

    C

    加载轴驻车制动率

    D

    加载轴制动阻滞率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：并装三轴（每侧双轮胎）（）（每少2个轮胎减4吨）。

    • A、18吨
    • B、25吨
    • C、24吨
    • D、41吨

    正确答案:C

  • 第14题：

    GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。

    • A、加载轴制动率和加载轴制动不平衡率
    • B、加载轴制动距离
    • C、加载轴驻车制动率
    • D、加载轴制动阻滞率

    正确答案:B

  • 第15题：

    车辆合法装载吨位的判断标准为（）

    • A、按货车的轴数为判断依据，每轴为载重10吨
    • B、六轴及以上为55吨
    • C、未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除
    • D、除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两轮胎，其总重限值减少4吨

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎的车辆，双联轴（每侧单宽轮胎），5型轴，按（）处理。

    • A、单轴双轮
    • B、双轴双轮
    • C、三轴双轮
    • D、异型轴

    正确答案:B

  • 第17题：

    一辆4轴货车，前面2轴是单轴单轮，后面2轴是并装双轴（每侧单轮胎），该车限重是多少吨（）

    • A、32吨
    • B、24吨
    • C、35吨

    正确答案:B

  • 第18题：

    除驱动轴外，（）每减少两轮胎，其总重限值减少4吨。

    • A、并装双轴
    • B、并装三轴
    • C、半挂车
    • D、全挂车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    计重收费后，8个轮胎的并装三轴定为8型轴，10个轮胎的并装三轴定为（）型轴。

    • A、9
    • B、10
    • C、11

    正确答案:B

  • 第20题：

    以下属于正确的轴限标准的有（）

    • A、单轴（每侧单轮胎）7吨
    • B、单轴 （每侧双轮胎）10吨
    • C、并装双轴（每侧双轮胎）18吨
    • D、并装三轴（每侧双轮胎）25吨

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    旅居挂车包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    完整的车辆信息和称重信息包括（）。

    • A、轴型、轴数
    • B、轴距、轴重
    • C、轴组重、总重
    • D、每轴的轮胎数、超限率

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    计重收费后8个轮胎的并装三轴定为（）型轴10个轮胎的并装三轴定为（）型轴。（）

    • A、8、9
    • B、7、9
    • C、6、8
    • D、9、0

    正确答案:A

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