入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()
第1题:
出口收费员在操作时若车型误判发生在刷卡前,收费员可以(按)()更改车型。
第2题:
入口MTC车道对CPU卡操作时车型判错后,正确操作的是()
第3题:
《高速公路收费服务标准化手册》中对入口发卡作了如下规定:车头距收费亭五米左右时,收费员开始判车型、输车牌,车辆过检测线圈后刷通行卡,刷卡成功后目视车辆。
第4题:
入口收费员刷卡后发现车型误判,应重新判车型进行发卡操作,误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。
第5题:
哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,会产生销票?()
第6题:
若收费结束,发票已打印,系统处于车辆放行状态,且车辆尚未离开的情况下,司机要求倒回时,或收费员及时发现误判车型、车种等,可进行()操作处理。
第7题:
车辆出口时,收费员发现发现入口车型判别有误时,该如何处理()
第8题:
入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()
第9题:
若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()
第10题:
下面说法正确的是:()
第11题:
车道收费系统瘫痪时,操作正确的是().
第12题:
收费员执行刷卡操作后,系统会显示入口车辆信息,如果收费员确认为违章车并经过领导同意后,可以双击<违章>键进行换卡操作,系统提示()等信息,收费员执行收费放行操作后,由有关人员将车辆带离车道进行处理。
第13题:
若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()
第14题:
下列关于ETC车辆至MTC车道操作处理说法正确的是()
第15题:
出口刷复合通行卡,系统打印发票后发现车型误判,但该车辆还未驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入预销票处理流程。
第16题:
出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是()
第17题:
入口收费员刷卡后发现车型判别有误,应将已写入误判车型的通行卡置于一边,重新判车型进行发卡操作,第一张通行卡作为()
第18题:
在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。
第19题:
入口收费员刷卡后,司机又出示公务卡,此时应进行重新处理。
第20题:
更改键是收费员操作失误或者其他原因造成车型、入口站号或卡号等输入错误时,允许更改输入的()。
第21题:
请选择正确的出口修改车型电脑操作流程:()
第22题:
车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,()收费员必须记录哪些车辆信息。
第23题:
以下哪项操作属违规操作()。