更多“实施计重收费前,入口遇超限车辆必须核实由路政部门核发的通行证及相”相关问题
  • 第1题:

    入口收费员发现危险品车辆应核查高速交警核发的通行证,其中属于第三类危险品的通行证的颜色是()。

    • A、黄色
    • B、绿色
    • C、白色
    • D、红色

    正确答案:B

  • 第2题:

    下列各级公路路政部门对超限运输车辆审批规定中,哪些是错误的?()

    • A、跨省行政区域进行超限运输的,由省级公路路政部门负责审批,必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调
    • B、跨地(市)行政区域进行超限运输的,由地(市)级公路路政部门负责审批
    • C、在本地(市)行政区域内进行超限运输的,由地(市)级公路路政部门负责审批
    • D、在高速公路上跨路段进行超限运输的,承运人应先到起点高速公路路政部门提出申请,填写《申请表》,由高速公路路政部门逐级上报省级公路路政部门审批,不跨路段的由所属高速公路路政部门审批,但一般不办理超宽限值运输车辆行驶高速公路。

    正确答案:B

  • 第3题:

    出口遇无卡无票绿农车辆时该如何操作?()

    • A、收费车道核实后况登记表记录无卡无票绿农车相关情况
    • B、口头核实后正常放行
    • C、一律按货车计重收费

    正确答案:A

  • 第4题:

    计重收费后,在收费站的入口对货运车辆设置什么标志牌?


    正确答案: 各收费站在入口处设臵“禁止超限超载车辆驶入高速公路”标志牌

  • 第5题:

    计重收费中超限车辆费率规定:车辆超限10%-30%(含30%)部分,按0.9元/吨·公里×1.2的系数进行计算。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    目前超限运输车辆应凭高速交警或高速路政核发的通行证进出高速公路。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    河北省收费公路载货车辆计重收费实施方案的通知(冀交征【2006】212号)计重收费对象是什么?


    正确答案:计重收费对象为行驶在我*省收费公路上的各类货运机动车辆。

  • 第8题:

    实行全计重收费后,超限车辆如何计费?


    正确答案:对超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。对超限认定标准以上的重量部分,超限50%以内重量部分,按基本费率的6倍计收通行费;超限50%—100%重量部分,按基本费率的10倍计收;超限100%以上重量部分,按基本费率的16倍计收。

  • 第9题:

    以下属于计重收费试行的法律依据的有()

    • A、《超限运输车辆行驶公路管理规定》
    • B、《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》
    • C、《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》
    • D、《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》
    • E、《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第10题:

    关于计重收费标准,说法正确的是()。

    • A、超限30%以内(含30%)的车辆,暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费
    • B、超限30%以上100%以内(含100%)的车辆,按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费
    • C、超限100%以上的车辆,按基本费率6倍计重收取车辆通行费
    • D、车货总重不足10吨的车辆,按10吨计收通行费
    • E、基本费率标准为0.08元
    • F、车货总重大于50吨的车辆,按0.04元/吨公里计重收取通行费

    正确答案:A,F

  • 第11题:

    以下属于计重收费试行的法律法规依据的有()

    • A、《浙江省收费公路管理办法》
    • B、《关于浙江省高速公路实施计重收费的通知》
    • C、《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》
    • D、《浙江省公路车辆通行费征收管理办法》(浙政发〔1997〕72号)

    正确答案:A,B,C

  • 第12题:

    简述超限车辆计重收费标准。


    正确答案: 1、超限率≤30%的车辆,按其正常装载部分的费率计费。
    2、30%<超限率≤100%的车辆,正常装载部分和超限30%以内(含30%)的部分暂按其正常装载部分费率计费,其它部分按基本费率的1-4倍线性递增确定费率计费。
    3、超限率>100%以上的车辆,正常装载部分和超限30%以内(含30%)的部分暂按其正常装载部分的费率计费,其它部分按基本费率的5倍确定费率计费。

  • 第13题:

    以下计算通行费涉及的政策,不正确的是()。

    • A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;
    • B、对四轮货车,按二轴货车计重收费;
    • C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;
    • D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;
    • E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

    正确答案:B,D,E

  • 第14题:

    公路路政部门对经批准进行超限运输的车辆,发给《超限运输车辆通行证》(以下简称《通行证》),《通行证》使用期限为()

    • A、半年
    • B、一年
    • C、两年
    • D、三年

    正确答案:A

  • 第15题:

    计重收费有关规定,以下哪些说法是不正确的?()

    • A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
    • B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
    • C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
    • D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
    • E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
    • F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。

    正确答案:B,D,E

  • 第16题:

    入口遇宽、高车辆进入收费道口时,收费人员应询问货物外形尺寸,当属于超限车辆时,应劝阻其进入,并报告收费班长处理。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在实施计重收费中,以元/吨·公里计,确定统一的基本费率标准。区分正常装载车辆和超限车辆,以基本费率标准为基数,确定不同的费率变化系数。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    实施计重收费的原因:()

    • A、超限运输严重损坏公路、桥梁等设施
    • B、超限运输严重威胁人民生命财产安全
    • C、超限运输严重扰乱了市场经济秩序
    • D、计重收费可以有效扼制超限运输
    • E、计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输
    • F、计重收费可以有效增加通行费收人

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    以下超限运输车辆收费标准说法正确的是()。

    • A、对超限30%以内的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;
    • B、对超限30%-100%的车辆,按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;
    • C、对超限30%-100%的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限30%以上的部分,按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费;
    • D、对超限50%的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量50%以上的部分,按基本费率的5倍计重收费;
    • E、对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
    • F、对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限100%以上的部分,按基本费率6倍计重收取车辆通行费。

    正确答案:C,E

  • 第20题:

    江西省高速公路实施计重收费后,应按计重费率收取通行费的车辆分别是()。

    • A、绿通车
    • B、载货类汽车
    • C、客货两用车
    • D、总重超限的客车
    • E、集装箱汽车

    正确答案:B,C,D

  • 第21题:

    实施计重收费后,对货车按照()、()、行驶里程及()进行收费,对于超限车辆进行计重超限加收。


    正确答案:车货总质量;承载限重;基本费率

  • 第22题:

    入口超限车辆若持有高速公路交警部门核发的通行证明,通知监控分中心,要求做好预警工作,通行费由()根据规定另行收取。

    • A、管理所
    • B、收费科
    • C、路政路产部门
    • D、养护科

    正确答案:C

  • 第23题:

    实施全计重收费与超限运输治理的关系?


    正确答案:开展治超执法是为保护公路而对行驶公路的超限超载车辆进行卸载、处罚和严厉打击,是法律授权的行政行为。全计重收费则是对收费公路通行费收费方式的调整和完善,是政府授权的经济行为。计重收费与治超执法同时开展,相互促进,形成合力。