工程车编挂有平板车时，原则上在区间不准甩下作业。

第1题：

如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，且需要进入同一区间单边作业时，前后工程车联络人互报位置，至少保证米的安全距离，工程车最高限速运行。（）

• A、200m；5km/h
• B、500m；5km/h
• C、200m；10km/h
• D、500；10km/h

第2题：

关于工程车开行规定，下列错误的是（）

• A、工程车进入封锁区间施工时，除施工单位自身做好防护措施外，车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。
• B、工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警。
• C、行调发布封锁区间线路施工命令时，如未指明不含车站，则指不含车站在内。
• D、同一封锁区间内两辆工程车作业时，原则上进路道岔不得转动，任何一辆工程车因作业确需转动道岔时，应按“问路式”调车方式办理。

第3题：

特快旅客列车不准编挂货车；其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）辆。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第4题：

甩挂作业。因施工、装卸货物的需要，工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时，必须在施工计划中申报，甩挂作业时做好（）。

第5题：

以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）

• A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）
• B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）
• C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
• D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

第6题：

工程车编挂有平板车时，因施工或装卸货物的需要，可以在中途站（业），但要做好安全防护及防溜安全措施，返回时要挂走。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列情况不准按越出站界调车办理（）。

• A、站内甩挂作业
• B、向货物线甩车
• C、区间内卸车
• D、站内列车转线

第14题：

如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。

• A、一站一区间
• B、两站两区间
• C、三战三区间
• D、四站四区间

第15题：

特快旅客列车不准编挂货车；其他旅客列车原则上（）编挂货车。

• A、不准
• B、允许
• C、可以
• D、经批准

第16题：

一个封锁区内只准有（）列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭（）行车。

第17题：

平板车在（）原则上不准甩下作业。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：