西安地铁二号线列车速度在何种条件不可识别？？
题目
西安地铁二号线列车速度在何种条件不可识别？？
相似考题
更多“西安地铁二号线列车速度在何种条件不可识别？？”相关问题
-
第1题：
简述西安地铁二号线辅助逆变原理。
正确答案: 西安地铁二号线车辆静止辅助系统主要采用上述的两路二点式逆变器加滤波器与变压器降压隔离；对DC110V电源转换通过50HZ隔离降压变压器来实现。 -
第2题：
描述西安地铁二号线列车常用制动的施加过程？
正确答案: 常用制动指令经过常用制动系统来传达，其动作由电子控制装置进行。如果电制动能力达不到发出指令的制动力时，发出补足制动力的命令到电-空转换阀，通过空气制动力进行补足。电-空转换阀将所接受的电信号变换成气压信号。常用控制阀根据电信号输出一个反馈压力，该压力通过AC压力传感器反馈给ECU进行大小的调整。调整后的反馈压力进入中继阀增加流量，将其压力输出作为制动力大小进入制动缸，常用制动得以施加。 -
第3题：
西安地铁二号线电客车轮对直径为（），公差为范围是（）。
正确答案:840MM；+2、+6 -
第4题：
西安地铁二号线电客车洗车时稳定运行速度（）km/h。
正确答案:3-4 -
第5题：
西安地铁二号线在（）、（）设置2座主变电站。
正确答案:行政中心；会展中心 -
第6题：
判断题西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题西安地铁二号线列车速度在何种条件不可识别？？正确答案： 1）4个轴所有的速度传感器异常时；
2）BCU异常时；
3）全轴车轮滑行时。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题西安地铁二号线在（）、（）设置2座主变电站。正确答案： 行政中心,会展中心解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题西安地铁二号线车辆钩缓装置分为（）和（）两种。正确答案： 半自动钩缓装置,半永久钩缓装置解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在（）A客室内
B车下
C司机室内
D车侧
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为（）km/h，列车救援时连挂速度为（）km/h。正确答案： 80,5解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题描述西安地铁二号线列车常用制动的施加过程？正确答案： 常用制动指令经过常用制动系统来传达，其动作由电子控制装置进行。如果电制动能力达不到发出指令的制动力时，发出补足制动力的命令到电-空转换阀，通过空气制动力进行补足。电-空转换阀将所接受的电信号变换成气压信号。常用控制阀根据电信号输出一个反馈压力，该压力通过AC压力传感器反馈给ECU进行大小的调整。调整后的反馈压力进入中继阀增加流量，将其压力输出作为制动力大小进入制动缸，常用制动得以施加。解析： 暂无解析 -
第13题：
西安地铁二号线列车的受流方式为（）受流，电压为（）。
正确答案:接触网-受电弓；DC1500V -
第14题：
西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为（）km/h，列车救援时连挂速度为（）km/h。
正确答案:80；5 -
第15题：
西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。
正确答案:错误 -
第16题：
西安地铁二号线车辆当两列车重连时，两列车之间司机室广播（）互相对讲
- A、可以
- B、不可以
- C、或许可以
- D、不确定
正确答案:B -
第17题：
西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。
正确答案:错误 -
第18题：
问答题简述西安地铁二号线辅助逆变原理。正确答案： 西安地铁二号线车辆静止辅助系统主要采用上述的两路二点式逆变器加滤波器与变压器降压隔离；对DC110V电源转换通过50HZ隔离降压变压器来实现。解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题西安地铁二号线列车的受流方式为（）受流，电压为（）。正确答案： 接触网-受电弓,DC1500V解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题西安地铁二号线车辆空压机布置在（）ATc车
BMp车
CM车
DT车
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题西安地铁二号线电客车洗车时稳定运行速度（）km/h。正确答案： 3-4解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题西安地铁二号线车辆当两列车重连时，两列车之间司机室广播（）互相对讲A可以
B不可以
C或许可以
D不确定
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析