下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。A、司机室控制B、牵引控制C、制动控制D、紧急制动控制

题目

下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。

  • A、司机室控制
  • B、牵引控制
  • C、制动控制
  • D、紧急制动控制

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  • 第1题:

    当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。

    • A、方向手柄处于零位
    • B、方向手柄处于非零位
    • C、主控手柄处于零位
    • D、主控手柄处于非零位

    正确答案:D

  • 第2题:

    一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。

    • A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙
    • B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙
    • C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区
    • D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

    正确答案:A

  • 第4题:

    HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    一号线地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于()状态。


    正确答案:紧急制动

  • 第6题:

    当方式方向手柄处于()模式时,向前继电器和向后继电器失电。

    • A、CM
    • B、洗车
    • C、零位
    • D、向后

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    内燃机车动车时,手柄处于()位,防溜报警。
    A

    向前

    B

    向后

    C

    0位

    D

    非0位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    司控器卡滞下列说法错误的是()
    A

    主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务

    B

    方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端

    C

    主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务

    D

    主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    关于司控器手柄互锁的说明正确的是()。
    A

    当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定

    B

    当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动

    C

    当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出

    D

    当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    西门子A型电动列车方式方向手柄处于零位,常开触点11-12和9-10都处于断开状态,向前和向后继电器的线圈都处于失电状态。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入()。

    正确答案: 定速状态
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。
    A

    主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙

    B

    主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙

    C

    司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区

    D

    司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    西门子A型电动列车方式方向手柄处于零位,常开触点11-12和9-10都处于断开状态,向前和向后继电器的线圈都处于失电状态。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    手动驾驶时,换向激活另一端驾驶室,确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙,将方向手柄置于“前”位,牵引列车至站台。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    内燃机车动车时,手柄处于()位,防溜报警。

    • A、向前
    • B、向后
    • C、0位
    • D、非0位

    正确答案:C

  • 第16题:

    司控器卡滞下列说法错误的是()

    • A、主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务
    • B、方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端
    • C、主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务
    • D、主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端

    正确答案:A

  • 第17题:

    当方式方向手柄处于零位时,向前继电器和向后继电器()。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    “ATO解锁触点”位于()?
    A

    主控手柄零位(方向手柄零位)

    B

    主控手柄的零位(方向手柄向前)

    C

    主控手柄的零位(方向手柄向后)

    D

    主控手柄制动(方向手柄向前)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    司机台方向手柄有三个操作位置,分别是向前位、0位、向后,其作用是用于选择()的方向。

    正确答案: 列车运行
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。
    A

    司机室控制

    B

    牵引控制

    C

    制动控制

    D

    紧急制动控制


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    使用ATB时,方向手柄在()位。
    A

    向前

    B

    向后

    C

    D


    正确答案: B
    解析: 暂无解析