下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。
第1题:
当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。
第2题:
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
第3题:
主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。
第4题:
HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。
第5题:
一号线地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于()状态。
第6题:
当方式方向手柄处于()模式时,向前继电器和向后继电器失电。
第7题:
向前
向后
0位
非0位
第8题:
主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务
方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端
主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务
主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端
第9题:
当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定
当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动
当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出
当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙
主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙
司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区
司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位
第13题:
西门子A型电动列车方式方向手柄处于零位,常开触点11-12和9-10都处于断开状态,向前和向后继电器的线圈都处于失电状态。()
第14题:
手动驾驶时,换向激活另一端驾驶室,确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙,将方向手柄置于“前”位,牵引列车至站台。
第15题:
内燃机车动车时,手柄处于()位,防溜报警。
第16题:
司控器卡滞下列说法错误的是()
第17题:
当方式方向手柄处于零位时,向前继电器和向后继电器()。
第18题:
主控手柄零位(方向手柄零位)
主控手柄的零位(方向手柄向前)
主控手柄的零位(方向手柄向后)
主控手柄制动(方向手柄向前)
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
司机室控制
牵引控制
制动控制
紧急制动控制
第23题:
向前
向后
合
零