风表的红色指针显示为制动缸压力。
第1题:
单车试验器风表红针表示()。
第2题:
CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示()的风压。
第3题:
双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示()。
第4题:
列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。
第5题:
两级双针压力表黑针显示()。
第6题:
在接触网作业车开车前,在缓解位时,制动缸压力表指针数值为0kPa。
第7题:
空簧缸压力
B车制动缸压力
A车第一个转向架制动缸压力
主风缸压力
第8题:
制动缸
总风缸
副风缸
均衡风缸
第9题:
制动缸
总风缸
副风缸
均衡风缸
第10题:
制动缸压力
总风压力
当前Tc车制动缸压力
当前车总风缸压力
第11题:
±10kPa
±20kPa
±30kPa
第12题:
对
错
第13题:
灭火器压力表的指针指向红色区域为正常。
第14题:
司机室设置一个双指针空气压力表,其中白针用以显示()
第15题:
158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()
第16题:
风表1黑针制动缸工作压力为()
第17题:
轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。
第18题:
灭火器上的压力表,指针指向正确的区域是()。
第19题:
±10
±20
±30
±40
第20题:
空簧缸压力
B车制动缸压力
A车第一个转向架制动缸压力
主风缸压力
第21题:
TC车第一个转向架第一轴的制动缸压力
主风管压力
弹簧风缸压力
紧急制动压力
第22题:
第23题:
对
错