影响重油燃烧效果的因素有()
第1题:
下列燃料燃烧时,有雾化阶段的是( )。
A.重油
B.焦炭
C.粉煤
D.块煤
第2题:
启动炉燃烧器型式()
第3题:
重油的加热用()和(),经过加热重油温度约为()℃,重油雾化采用()作介质,其压力约为()kg/cm3。
第4题:
影响重油燃烧效果的因素有哪些?
第5题:
下列燃料燃烧时,有雾化阶段的是()。
第6题:
重油单耗高的原因有()。
第7题:
船舶在港区内航行燃用轻油,出港换重油后通常主机转速会略有升高,原因是()
第8题:
关于燃油在炉内燃烧情况的以下说法中错误的是()
第9题:
雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成()。
第10题:
实际上是蒸发成油气后再燃烧
油雾化越细则燃烧质量越好
燃烧器出口风速过高可能使火焰尾部出现火星
烧重油时易产生油焦壳
第11题:
对
错
第12题:
旋流式机械雾化中心回油;
空气雾化;
蒸汽雾化。
第13题:
不是充分燃烧的条件。
A.足够的空气过剩系数
B.充分的烟气滞留时间
C.足够的供油量
D.燃烧器较好的雾化效果
第14题:
重油的加热温度越高则雾化效果越好,因此应尽可能提高重油的加热温度。
第15题:
重油燃烧前雾化的目的是什么?
第16题:
重油雾化的质量与雾化剂的压力有关,压力高,雾化剂的速度快,雾化效果好。
第17题:
重油燃烧效果的好坏主要决定雾化油滴的大小,(),分布均匀以及与空气混合程度。
第18题:
重油与煤气燃烧的主要区别是增加了雾化过程。
第19题:
船舶在港区内航行燃用轻油,出港换重油后通常主机转速会略有升高,原因是()。
第20题:
重油的燃烧效果和雾化质量有关,同时也和所供给的空气量及其混合状态有关。
第21题:
重油的加热温度越高,则雾化效果越好,因此,尽可能提高油的加热温度。
第22题:
燃烧完全
燃烧火焰软而无力
加热炉冒黑烟
燃烧火焰呈白色
第23题:
雾化粘度易控制
蒸发速度慢
发热值高
流量调节范围大