何谓冷却强度？确定冷却强度的原则是什么？

题目

何谓冷却强度？确定冷却强度的原则是什么？

相似考题

1.轧制同一规格带钢时,采用前部集中冷却得到的带刚强度要比前部分散冷却得到的带刚强度()。A、高B、低C、相同

2.有固定系统的液化石油气储罐发生火灾时，每个着火罐固定系统冷却用水量为（）的乘积。A、固定冷却系统冷却水供给强度B、冷却时间C、球罐直径的平方D、移动设备冷却水供给强度

3.冷却壁温差是冷却壁热流强度的反映，热流强度高则水温差高，反之亦然。

4.一般情况下亚包晶钢连铸时结晶器冷却强度大好?还是小好?A、冷却强度大好B、冷却强度小好

参考答案和解析
正确答案:冷却强度（也叫比水量）：每单位重量的铸坯所消耗的二次冷却水量。
确定冷却强度的原则是：（1）在整个二冷区应当采取自上而下冷却强度由强到弱的原则；（2）在提高冷却效率的同时，要避免铸坯表面局部降温剧烈而产生裂纹，应使铸坯表面及纵向都能均匀降温；（3）控制二次冷却强度，应使铸坯表面温度降至900℃以上，即高于脆性温度区进行矫直。为了保证二冷区支承辊之间形成的鼓肚量最小，整个二冷区铸坯表面温度应控制在1100℃以下；（4）要适应不同钢种的需要，特别是裂纹敏感性强的钢种，要采用弱冷。
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  • 第1题：

    冷却器内（），使导热系数减小，冷却强度降低。


    正确答案:结垢

  • 第2题：

    增大冷却强度，降低冷却壁温度，会提高冷却壁在高温下的氧化速度。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    冷却强度越大，钢的晶粒越大。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    串联的冷却壁在热负荷增大时要求改为单联，这是因为需要（）。

    • A、减小热负荷
    • B、降低冷却强度
    • C、提高冷却强度
    • D、增加水量
    • E、提高出水温

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    轧制同一规格带钢时，采用前部集中冷却得到的带钢强度要比前部分散冷却得到的带钢强度（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第6题：

    节温器的作用是（）冷却系的冷却强度。


    正确答案:调节

  • 第7题：

    冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。

    • A、过滤杂质
    • B、清洁
    • C、冷却
    • D、润滑

    正确答案:C

  • 第8题：

    冷却剂（或加热剂）的选择原则是什么？其进、出口温度确定的原则是什么？


    正确答案:冷却剂（或加热剂）的一般选择原则有：
    （1）载热体应能满足所要求达到的温度。
    （2）载热体的温度调节应方便。
    （3）载热体的比热或潜热应大。
    （4）载热体应具有化学稳定性，使用过程中不会分解。
    （5）为了操作安全，载热体的毒性应小，不易燃易爆，对设备腐蚀性小。
    （6）价格便宜，来源充分。
    冷却剂（或被加热流体）的进、出换热器的温度通常由工艺条件决定。而加热剂的进、出口温度需由设计者视具体情况而定。如须考虑在各种气候条件下都能满足工艺要求，加热剂的进口温度应按当地的冬季情况确定，冷却剂的进口温度应按当地的夏季状况确定。在用水做冷却剂时，其进出口温度差宜控制在5～10℃左右。

  • 第9题：

    冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？


    正确答案: 冷却系的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。
    在发动机工作期间，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变，根据发动机的热状况随时对冷却强度调节十分必要。另外，发动机在工作期间，与高温燃气接触的发动机零件受到强烈的加热，在这种情况下，若不进行适当冷却，发动机将会过热，工作恶化，零件强度降低，机油变质，零件磨损加剧，最终导致发动机动力性，经济性，可靠性及耐久性的全面下降。但是，冷却过度也是有害的。不论是过度冷却，还是发动机长时间在低温下工作，均会使散热损失及摩擦损失增加，零件磨损加剧，排放恶化，发动机工作粗暴，功率下降及燃油消耗率增加，所以，发动机的冷却强度需要随时适当调节。
    在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器为调节方式之一。

  • 第10题：

    多选题
    有固定系统的液化石油气储罐发生火灾时，每个着火罐固定系统冷却用水量为（）的乘积。
    A

    固定冷却系统冷却水供给强度

    B

    冷却时间

    C

    球罐直径的平方

    D

    移动设备冷却水供给强度


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。

    正确答案： 百叶窗,节温器,风扇
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。
    A

    过滤杂质

    B

    清洁

    C

    冷却

    D

    润滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    二冷区冷却强度的布置原则？


    正确答案: ⑴横断面要求四周均匀。⑵长度方向要求从上至下由强到弱。⑶铸坯表面温度差至上而下要小。

  • 第14题：

    冷却速度越快，球团后强度越低，冷却速度小于（）℃/min，球团强度最高。


    正确答案:100

  • 第15题：

    什么叫做二次冷却区的冷却强度？


    正确答案: ①二冷区的冷却强度一般用“比水量”来表示。
    ②比水量指的是在单位时间内消耗的冷却水量与通过二次冷却区的铸坯重量的比值，单位为升/公斤。

  • 第16题：

    何谓烧结矿冷却？对红热烧结矿进行冷却的意义是什么？


    正确答案: 烧结矿冷却就是将机尾卸下的红热烧结矿由卸矿温度强制冷却为100~150℃的冷矿。
    有如下优点：
    （1）烧结矿冷却后，便于整粒，出厂成品块度均匀，可以强化高炉冶炼，降低焦比。
    （2）冷矿可用带式输送机运输和上料，使冶金厂运输更加合理，适应高炉大型化发展的需要。
    （3）高炉采用冷矿可以提高炉顶压力，延长高炉烧结矿矿仓和高炉炉喉设备的使用寿命，减少高炉上料系统的维修量。
    （4）采用鼓风冷却时，有利于冷却废气余热的利用并有利于改善烧结厂和炼铁厂厂区的环境。

  • 第17题：

    薄板坯结晶器内的冷却强度的特点是（）。

    • A、薄板坯结晶器内的冷却强度小
    • B、薄板坯结晶器内的冷却强度与传统板坯结晶器一样
    • C、薄板坯结晶器内的冷却强度远远大于传统板坯结晶器
    • D、与传统结晶内冷却强度一样

    正确答案:C

  • 第18题：

    冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？


    正确答案: 当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧作用下关闭发动机与散热器间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始熔化逐渐变成液体，体积随之增大使阀门开启，这时冷却液经由散热器、节温器阀、水泵流回发动机，进行大循环。

  • 第19题：

    运用泡沫进行冷却或扑救（）物质火灾，火场供泡混合液强度的确定与火场供水强度相同。

    • A、固体
    • B、液体
    • C、气体
    • D、电气

    正确答案:A

  • 第20题：

    用节温器改变冷却水的循环路线，可以调节冷却强度。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    冷却速度越快，则球团强度越（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第22题：

    问答题
    冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？

    正确答案： 冷却系的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。
    在发动机工作期间，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变，根据发动机的热状况随时对冷却强度调节十分必要。另外，发动机在工作期间，与高温燃气接触的发动机零件受到强烈的加热，在这种情况下，若不进行适当冷却，发动机将会过热，工作恶化，零件强度降低，机油变质，零件磨损加剧，最终导致发动机动力性，经济性，可靠性及耐久性的全面下降。但是，冷却过度也是有害的。不论是过度冷却，还是发动机长时间在低温下工作，均会使散热损失及摩擦损失增加，零件磨损加剧，排放恶化，发动机工作粗暴，功率下降及燃油消耗率增加，所以，发动机的冷却强度需要随时适当调节。
    在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器为调节方式之一。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    节温器的作用是（）冷却系的冷却强度。

    正确答案： 调节
    解析： 暂无解析

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