企业内叉车多发事故的主要原因有()A、交通信号、标志、设施不全或设置不合格B、叉车安全状况不良、带病使用C、驾驶人员的技术素质差、缺乏安全意识D、安全制度及操作规程不健全,管理存在漏洞

题目

企业内叉车多发事故的主要原因有()

  • A、交通信号、标志、设施不全或设置不合格
  • B、叉车安全状况不良、带病使用
  • C、驾驶人员的技术素质差、缺乏安全意识
  • D、安全制度及操作规程不健全,管理存在漏洞

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  • 第1题:

    引起触电事故的主要原因有哪些?


    正确答案: (1)使用有缺陷的电气设备、触及带电的破旧电线、触接未接地的电气设备及裸露的电线、开关、保险等;(2)无保护用电的地线或地线质量不良;
    (3)非电气工作人员进行电气修理;
    (4)在潮湿场所使用电压为220伏的携带式电灯;
    (5)没有电气危险警告标志;
    (6)误操作引起电伤;
    (7)缺少必要的保护用品、用具;
    (8)雷击而引起的电伤。

  • 第2题:

    赵某驾驶新购3T叉车到锻压车间铲运3T模块,在驳运途中叉车突然前倾,转向轮腾空离地,造成方向失控撞向路边行走的职工李某,致使李某脚踝关节骨折。现场调查叉车运行中没有超载也没有超速,驾驶动作也符合规定,造成叉车运行中突然闪倾是叉车制造厂的质量问题,属于叉车质量事故。为此向叉车制造厂提出索赔,双方组成调查再次对现场进行调查,经测定3T重模块的合成重心超出载荷中心点0.3m,影响叉车纵向稳定性,为此制造厂方认为该事故是驾驶员的责任。请判定驾驶员是否有责任 事故原因分析()

    • A、有责任
    • B、没有责任

    正确答案:A

  • 第3题:

    叉车三级保养的主要作业内容是什么?


    正确答案: (1)调整气门间隙。
    (2)测量气缸压力并检查不合要求的原因。
    (3)检查离合器的工作性能,视需要加以调整。
    (4)检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况,并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。
    (5)检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。
    (6)全面清洗叉车,并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。

  • 第4题:

    叉车发生事故的原因有()。

    • A、无证驾驶
    • B、超速驾驶
    • C、违章操作驾驶
    • D、车况原因造成事故

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    平时造成多发伤的主要原因是()。  

    • A、坠落伤
    • B、交通事故  
    • C、挤压伤  
    • D、建筑事故

    正确答案:B

  • 第6题:

    我国事故灾难多发的主要原因包括居民社会安全意识薄弱。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    简述因模板问题造成的倒塌事故多发的主要原因。


    正确答案:①由于支模不牢,特别是在层数较高的情况下,模板没有加剪刀撑,经不住施工的荷重而失稳倒塌的事故经常发生。北京某厂房灌注32m高楼层时,因模板失稳,造成混凝土楼面塌落。
    ②违反操作规程,在混凝土未达到规定的强度时,提前拆模造成倒塌。如某工地一根大梁混凝土强度只达到设计强度的30%~40%就拆模,结果造成大梁断塌。
    ③有的打混凝土搞人海战术,模板上大量堆放材料加之上人太多,致使荷重过大而倒塌。

  • 第8题:

    何谓电力系统事故,引起事故的主要原因有哪些?


    正确答案: 所谓电力系统事故,是指电力系统设备故障或人员工作失误,影响电能供应数量或质量并超过规定范围的事件。引起电力系统事故的原因是多方面的,如自然灾害、设备缺陷、管理维护不当、检修质量不好、外力破坏、运行方式不合理、继电保护误动作和人员工作失误等等。

  • 第9题:

    判断题
    在叉取货物的过程中将货物叉破,这是由叉车作业引起的货物事故的主要原因之一。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    低压触电事故比高压触电事故多发的主要原因有()
    A

    用电设备多

    B

    电网覆盖广

    C

    设备相对简陋

    D

    管理相对不严

    E

    对触电的警惕性低

    F

    接触低压带电体的机会多


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    叉车发生事故的原因有()。
    A

    无证驾驶

    B

    超速驾驶

    C

    违章操作驾驶

    D

    车况原因造成事故


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述因模板问题造成的倒塌事故多发的主要原因。

    正确答案: ①由于支模不牢,特别是在层数较高的情况下,模板没有加剪刀撑,经不住施工的荷重而失稳倒塌的事故经常发生。北京某厂房灌注32m高楼层时,因模板失稳,造成混凝土楼面塌落。
    ②违反操作规程,在混凝土未达到规定的强度时,提前拆模造成倒塌。如某工地一根大梁混凝土强度只达到设计强度的30%~40%就拆模,结果造成大梁断塌。
    ③有的打混凝土搞人海战术,模板上大量堆放材料加之上人太多,致使荷重过大而倒塌。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    低压触电事故比高压触电事故多发的主要原因有()

    • A、 用电设备多
    • B、 电网覆盖广
    • C、 设备相对简陋
    • D、 管理相对不严
    • E、 对触电的警惕性低
    • F、 接触低压带电体的机会多

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第14题:

    厂内车辆多发事故的原因有()、()、()、()、()。


    正确答案:厂内车辆违章驾驶;厂内车辆高速行驶;车辆技术状态不良;驾驶技术不熟练;厂内道路不好;

  • 第15题:

    在叉取货物的过程中将货物叉破,这是由叉车作业引起的货物事故的主要原因之一。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    叉车伤害事故包括轻伤、重伤、死亡和多人事故。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    某年7月13日7时,A省某央企一尾矿库发生溃坝事故,事故导致37人死亡。7时30分,事发央企接到下属企业的事故报告,依据《国家安全生产事故灾难应急预案》,该央企最迟应在()之前向国务院报告。

    • A、10时30分
    • B、10时
    • C、9时30分
    • D、9时

    正确答案:C

  • 第18题:

    中国事故灾难多发的主要原因有()

    • A、法律法规不健全、技术标准体系不完善
    • B、监管体系不够完善,监管力量不足
    • C、安全生产投入不足,管理水平落后
    • D、危险源和事故隐患多,尚未建立重大事故防控体系

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    企业内机动车辆有用()作动力的,比如挖掘机、推土机、内燃叉车等,有用()作动力的,比如电瓶车、蓄电池叉车等。


    正确答案:内燃机;电动机

  • 第20题:

    判断题
    我国事故灾难多发的主要原因包括居民社会安全意识薄弱。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    企业内叉车多发事故的主要原因有()
    A

    交通信号、标志、设施不全或设置不合格

    B

    叉车安全状况不良、带病使用

    C

    驾驶人员的技术素质差、缺乏安全意识

    D

    安全制度及操作规程不健全,管理存在漏洞


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    平时造成多发伤的主要原因是()。
    A

    坠落伤

    B

    交通事故  

    C

    挤压伤  

    D

    建筑事故


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    叉车三级保养的主要作业内容是什么?

    正确答案: (1)调整气门间隙。
    (2)测量气缸压力并检查不合要求的原因。
    (3)检查离合器的工作性能,视需要加以调整。
    (4)检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况,并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。
    (5)检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。
    (6)全面清洗叉车,并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。
    解析: 暂无解析