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第1题：
（）是发动机的基础件。
- A、机体组
- B、活塞
- C、曲轴
- D、连杆
正确答案:A -
第2题：
当发动机气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换气缸套。
正确答案:正确 -
第3题：
无气缸套式机体有何利弊？为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体？
正确答案: 无气缸套机体即机体不镶嵌任何气缸套，在机体上直接加工出气缸套。其优点是可以缩短气缸中心距，从而使机体的尺寸和质量减小，机体的刚度大，工艺性好。缺点是为了保证气缸的耐磨性，整个铸铁机体必须用耐磨的合金铸体制造。浪费贵重材料提高制造成本。在轿车上使用无气缸套机体且机体刚度强、工艺性好，又能使机体尺寸和质量减小。在轿车设计中能有效节省空间，发动机能得到合理布置。发动机质量的减轻可以使整车质量减轻，有利于提高动力性和燃油经济性。 -
第4题：
安装湿式气缸套的发动机叫水冷发动机，安装干式气缸套的发动机尾风冷式发动机。
正确答案:错误 -
第5题：
在发动机大修或更换气缸体或气缸套时，应更换全部活塞。
正确答案:正确 -
第6题：
上海—120、6135发动机气缸套磨损后，可用扩大气缸套来进行修理，扩大极限尺寸为（）mm。
- A、φ135
- B、φ137
- C、φl39
- D、φ140
正确答案:B -
第7题：
发动机大修寿命，在很大程度上由气缸套的磨损决定。（）
正确答案:正确 -
第8题：
发动机四配套通常是指：（）、（）、活塞销、气缸套。
正确答案:活塞；活塞环 -
第9题：
发动机一般有（）两种气缸套。
正确答案:干式 湿式 -
第10题：
判断题气缸套是发动机的基础件。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题无气缸套式机体有何利弊？为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体？正确答案： 无气缸套机体即机体不镶嵌任何气缸套，在机体上直接加工出气缸套。其优点是可以缩短气缸中心距，从而使机体的尺寸和质量减小，机体的刚度大，工艺性好。缺点是为了保证气缸的耐磨性，整个铸铁机体必须用耐磨的合金铸体制造。浪费贵重材料提高制造成本。在轿车上使用无气缸套机体且机体刚度强、工艺性好，又能使机体尺寸和质量减小。在轿车设计中能有效节省空间，发动机能得到合理布置。发动机质量的减轻可以使整车质量减轻，有利于提高动力性和燃油经济性。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题安装湿式气缸套的发动机叫水冷发动机，安装干式气缸套的发动机尾风冷式发动机。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
气缸套是发动机的基础件。
正确答案:错误 -
第14题：
发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？
正确答案:目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式。 -
第15题：
镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排列形式有哪几种？
正确答案: 目的：节省贵重金属材料，提高气缸表面的耐磨性，延长气缸使用寿命；
1、直列式（各个气缸排成一列，一般垂直分布）
2、V型（双列式发动机左右两列气缸中心线的夹角180度
3、对置式（夹角=180度） -
第16题：
发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
正确答案:1、为了节省贵重合金材料，提高气缸壁的耐磨性，延长发动机的使用寿命。
2、气缸套有两种形式：
（1）干式气缸套——外表面不直接与冷却水接触。
（2）湿式气缸套——外表面直接与冷却水接触。
3、柴油机采用湿式气缸套。
4、柴油机热负荷大，磨损严重，采用湿式，更换方便，散热效果好。 -
第17题：
发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。
正确答案:正确 -
第18题：
发动机因（）油底壳机油平面会升高。
- A、发动机温度过高
- B、活塞与气缸套间隙大
- C、气缸垫损坏
- D、发动机机油过稀
正确答案:C -
第19题：
发动机气缸套封水圈损坏，会引起机油油底壳内机油减少。（）
正确答案:错误 -
第20题：
发动机气缸套进行修理，采用的方法是（）。
- A、修理尺寸法
- B、压力加工法
- C、刷镀法
- D、电镀法
正确答案:A -
第21题：
单选题（）是发动机的基础件。A机体组
B活塞
C曲轴
D连杆
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？正确答案： 目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是（）。A湿式气缸套直接与冷却液接触，干式气缸套则不接触冷却液
B湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大，干式气缸套壁薄
C在装配湿式气缸套时，其顶面一般要高出气缸体0.05～0.15mm，以确保密封
D干式气缸套的散热性更好，拆卸更方便
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？正确答案： 1、为了节省贵重合金材料，提高气缸壁的耐磨性，延长发动机的使用寿命。
2、气缸套有两种形式：
（1）干式气缸套——外表面不直接与冷却水接触。
（2）湿式气缸套——外表面直接与冷却水接触。
3、柴油机采用湿式气缸套。
4、柴油机热负荷大，磨损严重，采用湿式，更换方便，散热效果好。解析： 暂无解析