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  • 第1题:

    ()和()是喷油泵中最紧密的零件,它们经过精密选配互研而成,统称为柱塞偶件。

    • A、出油阀;阀座
    • B、柱塞;柱塞套
    • C、滚针;滚轮
    • D、柱塞;套筒

    正确答案:B

  • 第2题:

    柴油机燃油供给系统有三对精密偶件,它们分别是()。

    • A、喷油器针阀和针阀体偶件
    • B、活塞和气缸偶件
    • C、柱塞式喷油泵的出油阀和出油阀座偶件
    • D、柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套偶件

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以()。

    • A、更换
    • B、调整
    • C、修配
    • D、整改

    正确答案:A

  • 第4题:

    针阀偶件包括()和(),柱塞偶件包括()和(),出油阀偶件包括()和(),它们都是(),()互换。


    正确答案:针阀;针阀体;柱塞;柱塞套;出油阀;出油阀座;相互配对;不能

  • 第5题:

    喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器的针阀偶件为什么一定要成套更换?


    正确答案: 闭式喷油器的喷油嘴是针阀和针阀体,器配合间隙仅为0.002~0.004mm,。为此,在精加工之后,尚需配对研磨,故在使用中不能互换。
    柱塞和柱塞套喷油泵柱塞偶件。正是由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动,才得以实现对燃油的增压。每台喷油泵的柱塞偶件数和与其配套的柴油机汽缸数相同。一般柱塞偶件用优质合金钢制造,经过精加工和配对研磨,使其配合精度在0.0015~0.0025mm范围内。间隙过大,容易漏油,导致油压下降;间隙过小,对偶件润滑不利,且容易卡死。柱塞偶件在使用中不能互换。
    出油阀与出油阀座喷油泵出油阀偶件。出油阀的密封锥面与出油阀座的接触表面经过精细研磨。出油阀减压环带与出油阀座孔的配合间隙很小。

  • 第6题:

    柴油机中一般有()几种偶件。

    • A、针阀偶件
    • B、出油阀偶件
    • C、柱塞偶件
    • D、喷油器偶件

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    常用的柴油机柱塞式供油系统中有()、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。


    正确答案:柱塞偶件

  • 第8题:

    填空题
    针阀偶件包括()和(),柱塞偶件包括()和(),出油阀偶件包括()和(),它们都是(),()互换。

    正确答案: 针阀,针阀体,柱塞,柱塞套,出油阀,出油阀座,相互配对,不能
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以()。
    A

    更换

    B

    调整

    C

    修配

    D

    整改


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对()进行锥面手工互研,以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。
    A

    柱塞偶件

    B

    针阀偶件

    C

    出油阀偶件

    D

    主机排气阀偶件


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器的针阀偶件为什么一定要成套更换?

    正确答案: 闭式喷油器的喷油嘴是针阀和针阀体,器配合间隙仅为0.002~0.004mm,。为此,在精加工之后,尚需配对研磨,故在使用中不能互换。
    柱塞和柱塞套喷油泵柱塞偶件。正是由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动,才得以实现对燃油的增压。每台喷油泵的柱塞偶件数和与其配套的柴油机汽缸数相同。一般柱塞偶件用优质合金钢制造,经过精加工和配对研磨,使其配合精度在0.0015~0.0025mm范围内。间隙过大,容易漏油,导致油压下降;间隙过小,对偶件润滑不利,且容易卡死。柱塞偶件在使用中不能互换。
    出油阀与出油阀座喷油泵出油阀偶件。出油阀的密封锥面与出油阀座的接触表面经过精细研磨。出油阀减压环带与出油阀座孔的配合间隙很小。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()和()是喷油泵中最紧密的零件,它们经过精密选配互研而成,统称为柱塞偶件。


    正确答案:柱塞;柱塞套

  • 第14题:

    柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成,是喷油泵的核心组件。这个精密偶件,成对加工研配,成对3/85使用和更换。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    对柱塞偶件及出油阀偶件进行()试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以更换。

    • A、密封性
    • B、常规性
    • C、开放性
    • D、封闭性

    正确答案:A

  • 第16题:

    下列部件,属于柱塞式喷油泵的有()

    • A、柱塞偶件
    • B、针阀偶件件
    • C、出油阀偶件
    • D、高压泵头

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    分泵的基本结构有()。

    • A、柱塞偶件
    • B、柱塞弹簧
    • C、出油阀偶件
    • D、出油阀弹簧
    • E、弹簧下座
    • F、出油阀压紧座

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第18题:

    喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    柱塞偶件和出油阀偶件是互研成对的,拆装及更换时()调换。
    A

    能够

    B

    不能

    C

    不一定能

    D

    随便


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    下列部件,属于柱塞式喷油泵的有()
    A

    柱塞偶件

    B

    针阀偶件件

    C

    出油阀偶件

    D

    高压泵头


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    对柱塞偶件及出油阀偶件进行()试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以更换。
    A

    密封性

    B

    常规性

    C

    开放性

    D

    封闭性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    柴油机中一般有()几种偶件。
    A

    针阀偶件

    B

    出油阀偶件

    C

    柱塞偶件

    D

    喷油器偶件


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    分泵的基本结构有()。
    A

    柱塞偶件

    B

    柱塞弹簧

    C

    出油阀偶件

    D

    出油阀弹簧

    E

    弹簧下座

    F

    出油阀压紧座


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析