滑轮出现下列情况之一时,应报废()。
第1题:
滑轮有以下情况之一时,应报废:( )
A.有裂纹或轮缘破损。
B.轮槽不均匀磨损达3mm时。
C.轮槽底部直径磨损达钢丝绳直径的40%时。
D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。
第2题:
符合滑轮报废标准的有:()。
A.裂纹
B.轮槽不均匀磨损达3mm
C.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
第3题:
滑轮()时,滑轮应报废。
A轮槽不均匀磨损量达3mm
B壁厚磨损量达原壁厚的20%
C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
第4题:
起重设备的滑轮出现()情况之一时,应报废。
第5题:
起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。
第6题:
滑轮出现下列情况时应予以报废()。
第7题:
起重机上金属铸造的滑轮,出现下列哪些情况时应报废()。
第8题:
滑轮出现()时应报废。
第9题:
以下情况,滑轮不必予以报废的是()。
第10题:
影响性能的表面缺陷
轮槽不均匀磨损达3mm
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
第11题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
第12题:
轮槽不均匀磨损量达3mm
壁厚磨损量达原壁厚的20%
轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
第13题:
A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
第14题:
滑轮报废标准是( )。
A.裂纹
B.轮槽不均匀磨损达3mm
C.轮缘生锈
D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
E.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
第15题:
滑轮出现下列情况之一时应予报废:()
第16题:
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。
第17题:
符合滑轮报废标准的有:()。
第18题:
起重机用滑轮出现下述情况时(),应报废。
第19题:
根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)规定,滑轮出现()情况应报废。
第20题:
金属铸造的滑轮,出现下述情况之一时,应报废()。
第21题:
以下情况,滑轮应予以报废的是()。
第22题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
第23题:
裂纹
轮槽不均匀磨损达3mm
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%