Disconnect消息的方向为（），channel_release消息的方向为（）A、上B、下C、上行或下行

第1题：

列车运行方向规定：开往编组行车区方向为上行方向，反之为下行方向。

第2题：

V5.2协议信令消息方向包括：ANLE、LEAN、双向，请问以下列举的信令消息，消息方向为双向的是：（）。

• A、ALLOCATION
• B、ALLOCATION_REJECT
• C、DISCONNECT
• D、STATUS_ENQUIRY

第3题：

列车的运行方向，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

第4题：

电话记录号码上行方向为偶数，序列号从002开始编号，下行方向为奇数，序列号从001开始编号。同意或取消闭塞时，每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编，不得重号使用。

第5题：

车站使用的电话记录号码上行方向为偶数，下行方向为（）。

第6题：

若参数“短消息下行发送禁止”设置为是，则处于空闲状态或通话状态下的MS无法接收短消息。

第7题：

呼叫建立过程中，空中接口setup消息是（）行方向。

• A、上行
• B、下行
• C、上行或下行
• D、以上都不是

第8题：

根据集团测试规范，在通话过程（连接状态下）中如果Uu空口的消息直接收到任何的BCH消息、或收到RRC Release消息且释放的原因值为Not Normal、或收到CC Disconnect，CC Release Complete，CC Release三条消息中的任何一条，而且释放的原因为Not Normal或Unspecified即记为掉话。

第9题：

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

太钢列车运行方向规定为（）。

• A、开往编组行车区方向为上行方向
• B、开往配料行车区方向为上行方向
• C、开往编组行车区反方向为下行方向
• D、开往配料行车区反方向为下行方向
• E、开往高炉行车区方向为上行方向

第14题：

对一段使用中的电缆而言上行方向为A端，下行方向为B端。

第15题：

列车运行原则上以开往北京方向为上行，车次编为偶数；相反方向为下行，车次编为奇数。

第16题：

下列关于列车运行方向规定不正确的是（）

• A、东西方向直线型线路：自西向东为上行，自东向西为下行
• B、南北方向直线型线路：自南向北为上行，自北向南为下行
• C、东南-西北，东北-西南对角线方向线路：应按照在这条线上东西方向及南北方向线路区段所占比重，按占比重较大的区段方向为标准定上、下行
• D、环形、半环形线路：外环（逆时针方向）为下行，内环（顺时针方向）为上行

第17题：

PON系统网络的构架是下行方向为广播方式，上行方向为TDMA方式，所以只对上行方向的业务流提供（）处理。

第18题：

在切换过程消息中，下列哪个消息属于从移动台到网络方向的上行消息（）

• A、ASSIGNMENTCOMMAND
• B、HANDOVERCOMMAND
• C、PHYSICALINFORMATION
• D、HANDOVERFAILURE

第19题：

呼叫释放过程中，空中接口层三消息channel release是（）行方向。

• A、上行
• B、下行
• C、上行或下行
• D、以上都不是

第20题：

切换失败（HANdoveRFAiluRe）的其原因就是没有完成上行或下行同步，判断依据就是（）口上的（）消息，如果在单UE消息跟踪中，发现PhySiCAlChANNelReCoNfiguRAtioN（RNC内切换）消息后有该消息，则说明上行已经同步，否则hANdoveRfAiluRe失败的原因就是下行同步有问题。

第21题：

第22题：

第23题：