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  • 第1题:

    新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用()混凝土桥枕。

    A.Ⅰ型

    B.Ⅱ型

    C.Ⅲ型

    D.新Ⅲ型


    参考答案:D

  • 第2题:

    桥长大于50米的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于10m的明桥面钢梁桥应铺设护轨。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第3题:

    跨越铁路,重要公路,城市交通要道的立交桥梁应铺设护轨。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第4题:

    铺设护轨时,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    桥长大于()m的有砟桥面及无砟无枕桥梁;桥长大于()m的明桥面钢梁桥应铺设护轨。

    • A、50;20
    • B、100;30
    • C、50;30
    • D、100;20

    正确答案:A

  • 第6题:

    铺设桥梁护轨时对护轨有何规定?


    正确答案: 桥梁护轨顶面不应高出线路钢轨顶面,也不应低与线路钢轨面25mm,护轨头部外侧与线路钢轨头部内侧间的宽度应为200mm,允许误差±10mm。

  • 第7题:

    新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用()混凝土桥枕。

    • A、Ⅰ型
    • B、Ⅱ型
    • C、Ⅲ型
    • D、新Ⅲ型

    正确答案:D

  • 第8题:

    在什么情况下,桥上基本轨的内侧应铺设护轨?


    正确答案: ①、特大桥及大中桥;②、桥长等于和大于10m的小桥,当曲线半径小于或等于600m,或桥高大于6m时;③、跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥;④、双线桥各线均应设护轨。三线及以上的桥,当各线的桥面分别设于分离式的桥跨结构上时,各线均应设护轨;当各线铺于同一桥跨结构时,可仅对两外侧铺设护轨。

  • 第9题:

    问答题
    铺设护轨时,怎样控制护轨与基本轨间的净距?

    正确答案: ⑴钢梁桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨。
    ⑵护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。护轨与基本轨头部间净距,当基本轨为50kg/m以下时为200±10mm,当基本轨为60kg/m及以上时为220±10mm,铺设可安装护轨混凝土枕区段可为200±20mm,若与明桥面护轨衔接,其净距应在明桥面上顺延过渡为220±10mm,护轨过渡长度不小于2m;安装钢轨伸缩调节器区段,其净距可为320~350±10mm,护轨过渡段长度不小于10m。(5分)
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述应铺设护轨桥梁的条件?

    正确答案: (1)桥长大于50m的有砟桥面及无砟桥梁;桥长大于20m的明桥面钢梁桥;桥长大于等于10m,且桥上线路曲线半径在600m及以下,或桥高大于6m的明桥面钢梁桥;
    (2)跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列桥梁可不铺设护轨的是()。
    A

    特大桥

    B

    大桥

    C

    中桥

    D

    10m以下小桥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    护轨铺设应符合哪些要求?

    正确答案: 护轨铺设应符合下列要求:
    (1)钢桥明桥面上护轨一般采用与基本轨同类型的钢轨;混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨。既有线有咋桥上护轨,当位于Ⅲ型混凝土轨枕地段时应采用比基本轨低一级的钢轨;当位于Ⅱ型混泥土轨枕地段应采用比基本轨低一级或低两级的钢轨。新建或改建又咋桥上护轨应采用与基本轨同类型或低一级的钢枕。
    (2)护轨与基本轨头部间净距:在有咋桥上,其净距为500mm,允许误差为+10、-5mm;在钢梁桥明桥面上,其净距为220mm,允许误差为正负10mm;当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320-350mm,允许误差为正负10mm;在混合桥上,当明桥面长度等于或小于50m时,其净距在明桥面与有咋桥面均为500m;当明桥面长度大于50m时,在明桥面和有咋桥面上各自采用自身的净距和允许误差,并在明桥面上采用不大于1.5%的斜率完成间距变化的过渡。
    (3)护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。
    (4)对既有护轨与基本轨头净距不满足要求的有咋桥面,应按附录二进行改造。桥上为Ⅱ型或Ⅲ型混泥土桥枕时,可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板(Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设)的方法(自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘)对护轨进行改造;对Ⅱ型混泥土桥枕,也可采取在既有线桥上打孔,采用新型扣板式和扣件进行改造。桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新Ⅲ型混凝土桥枕。
    (5)新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。
    (6)护轨应伸出桥台挡咋墙以外,直轨部分长度不应小于6m,然后弯曲交会与线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡与1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。
    (7)对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。当护轨与基本轨头部间净距为350-500mm时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个,另一侧钉一个。当净距为220-350mm时,护轨下可不加垫板铁钉;垫板厚度在20mm及以下时,应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧;垫板厚度超过20mm时,应在每根木枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。对既有道咋桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于4mm的橡胶垫板,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于80N.m,扣板螺栓的扭矩应为40-60N.m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为30-50N.m。
    (8)自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置。当桥上线路中心设有应答器时,护轨应在应答器处断开。
    (9)每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。
    (10)护轨爬行严重时,允许安装防爬器。
    (11)伸缩调节器范围内护轨按设计办理。
    (12)因道口、道岔或其它因数影响,护轨不能按标准设置时,应经铁路局批准,按特殊情况处理。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    桥长大于()的有砟桥面及无砟无枕桥梁应铺设护轨。

    A.20m

    B.30m

    C.40m

    D.50m


    参考答案:D

  • 第14题:

    新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第15题:

    新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新()型混凝土桥枕。

    • A、Ⅰ
    • B、Ⅱ
    • C、Ⅲ
    • D、Ⅳ

    正确答案:C

  • 第16题:

    简述应铺设护轨桥梁的条件?


    正确答案: (1)桥长大于50m的有砟桥面及无砟桥梁;桥长大于20m的明桥面钢梁桥;桥长大于等于10m,且桥上线路曲线半径在600m及以下,或桥高大于6m的明桥面钢梁桥;
    (2)跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥。

  • 第17题:

    铺设护轨时,怎样控制护轨与基本轨间的净距?


    正确答案: ⑴钢梁桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨。
    ⑵护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。护轨与基本轨头部间净距,当基本轨为50kg/m以下时为200±10mm,当基本轨为60kg/m及以上时为220±10mm,铺设可安装护轨混凝土枕区段可为200±20mm,若与明桥面护轨衔接,其净距应在明桥面上顺延过渡为220±10mm,护轨过渡长度不小于2m;安装钢轨伸缩调节器区段,其净距可为320~350±10mm,护轨过渡段长度不小于10m。(5分)

  • 第18题:

    护轨铺设应符合哪些要求?


    正确答案: 护轨铺设应符合下列要求:
    (1)钢桥明桥面上护轨一般采用与基本轨同类型的钢轨;混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨。既有线有咋桥上护轨,当位于Ⅲ型混凝土轨枕地段时应采用比基本轨低一级的钢轨;当位于Ⅱ型混泥土轨枕地段应采用比基本轨低一级或低两级的钢轨。新建或改建又咋桥上护轨应采用与基本轨同类型或低一级的钢枕。
    (2)护轨与基本轨头部间净距:在有咋桥上,其净距为500mm,允许误差为+10、-5mm;在钢梁桥明桥面上,其净距为220mm,允许误差为正负10mm;当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320-350mm,允许误差为正负10mm;在混合桥上,当明桥面长度等于或小于50m时,其净距在明桥面与有咋桥面均为500m;当明桥面长度大于50m时,在明桥面和有咋桥面上各自采用自身的净距和允许误差,并在明桥面上采用不大于1.5%的斜率完成间距变化的过渡。
    (3)护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。
    (4)对既有护轨与基本轨头净距不满足要求的有咋桥面,应按附录二进行改造。桥上为Ⅱ型或Ⅲ型混泥土桥枕时,可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板(Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设)的方法(自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘)对护轨进行改造;对Ⅱ型混泥土桥枕,也可采取在既有线桥上打孔,采用新型扣板式和扣件进行改造。桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新Ⅲ型混凝土桥枕。
    (5)新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。
    (6)护轨应伸出桥台挡咋墙以外,直轨部分长度不应小于6m,然后弯曲交会与线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡与1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。
    (7)对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。当护轨与基本轨头部间净距为350-500mm时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个,另一侧钉一个。当净距为220-350mm时,护轨下可不加垫板铁钉;垫板厚度在20mm及以下时,应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧;垫板厚度超过20mm时,应在每根木枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。对既有道咋桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于4mm的橡胶垫板,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于80N.m,扣板螺栓的扭矩应为40-60N.m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为30-50N.m。
    (8)自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置。当桥上线路中心设有应答器时,护轨应在应答器处断开。
    (9)每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。
    (10)护轨爬行严重时,允许安装防爬器。
    (11)伸缩调节器范围内护轨按设计办理。
    (12)因道口、道岔或其它因数影响,护轨不能按标准设置时,应经铁路局批准,按特殊情况处理。

  • 第19题:

    下列桥梁可不铺设护轨的是()。

    • A、特大桥
    • B、大桥
    • C、中桥
    • D、10m以下小桥

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用()混凝土桥枕。
    A

    Ⅰ型

    B

    Ⅱ型

    C

    Ⅲ型

    D

    新Ⅲ型


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    在什么情况下,桥上基本轨的内侧应铺设护轨?

    正确答案: ①、特大桥及大中桥;②、桥长等于和大于10m的小桥,当曲线半径小于或等于600m,或桥高大于6m时;③、跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥;④、双线桥各线均应设护轨。三线及以上的桥,当各线的桥面分别设于分离式的桥跨结构上时,各线均应设护轨;当各线铺于同一桥跨结构时,可仅对两外侧铺设护轨。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    哪些桥梁应铺设护轨?

    正确答案: (1)特大桥及大、中桥;
    (2)桥长10m及以上,桥上线路曲线半径小于或等于600m,或桥高(轨底至河床最低处)大于6m的小桥;
    (3)跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥;
    (4)多线桥上的各线按本条第1~3项办理,但多线框构桥可只在两外侧线路上铺设。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    铺设桥梁护轨时对护轨有何规定?

    正确答案: 桥梁护轨顶面不应高出线路钢轨顶面,也不应低与线路钢轨面25mm,护轨头部外侧与线路钢轨头部内侧间的宽度应为200mm,允许误差±10mm。
    解析: 暂无解析