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第1题：
上承式板梁是由()和联结系组成的。
A.纵梁
B.横梁
C.主梁
D.桁梁
正确答案：C
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第2题：
新建、改建桥梁,钢梁不应采用(),不宜采用半穿式钢桁梁,宽跨比应符合《铁路桥涵设计规范》(TB10002－2017)的有关规定。A.上承式钢桁梁
B.下承式钢桁梁
C.上承式钢板梁
D.下承式钢板梁
参考答案：AC
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第3题：
现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）
- A、桁梁式、桁条式
- B、梁式、单块式
- C、桁梁式、梁式
- D、包括A和B
正确答案:B -
第4题：
应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）
- A、硬壳式机身和桁梁式机身
- B、硬壳式机身和半硬壳式机身
- C、桁梁式机身和桁条式机身
- D、半硬壳式机身和桁梁式机身
正确答案:B -
第5题：
监测梁拱横向振幅的变化可采用HFBV-I型便携式无线数传桥梁振动检测仪。对下承桁梁、下承板梁，拾振器应安放在跨中横梁上；如跨中无横梁，则安放在跨中的（）。
正确答案:主梁下翼缘上 -
第6题：
下承式板梁与上承式板梁相比，在结构方面增加了（），因此用料较多，制造费工。
正确答案:桥面系 -
第7题：
上承式板梁是由（）和联结系组成的。
- A、纵梁
- B、横梁
- C、主梁
- D、桁梁
正确答案:C -
第8题：
一般大跨度钢桁梁采用上承式。
正确答案:错误 -
第9题：
填空题为保证钢梁的横向刚度，其梁中心距与跨度之比即（）应同时满足下列规定：下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1/20；连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于1/25。简支板梁其宽跨比不应小于1/15，主梁中心距不应小于2.2m。正确答案： 宽跨比解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题上承式板梁是由（）和联结系组成的。A纵梁
B横梁
C主梁
D桁梁
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁，其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外，还与（）有关。正确答案： 梁长解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题监测梁拱横向振幅的变化可采用HFBV-I型便携式无线数传桥梁振动检测仪。对下承桁梁、下承板梁，拾振器应安放在跨中横梁上；如跨中无横梁，则安放在跨中的（）。正确答案： 主梁下翼缘上解析： 暂无解析 -
第13题：
下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度()mm,应及时处理。A.≥20
B.≥30
C.≥50
D.≥80
参考答案：C
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第14题：
对于距离水面较近的钢梁底面包括()、跨越受污染的河流的钢梁底部应增加涂装底漆一道、中间漆一道。A.桁梁下弦杆
B.纵横梁底面
C.下承板梁主梁
D.上承板、箱梁底面
参考答案：ABCD
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第15题：
关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有（） ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种。 ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种。 ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种。 ④桁梁式还可分为单梁式和双梁式。
- A、①②③
- B、①②
- C、②③
- D、②③④
正确答案:A -
第16题：
位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁，其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外，还与（）有关。
正确答案:梁长 -
第17题：
下承式桥分为穿式桥和半穿式桥，桥面上方有（）者称为穿式桥。
- A、桥枕
- B、防爬角钢
- C、横向联结系
- D、纵梁
正确答案:C -
第18题：
下承式板梁桥适宜铺设无缝线路。
正确答案:错误 -
第19题：
钢桁梁分为上承式，下承式，一般大跨度钢桁梁采用（）。
正确答案:下承式 -
第20题：
下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹，裂纹长度＜50mm，其劣化等级为（）。
- A、AA级
- B、A1级
- C、B级
正确答案:C -
第21题：
填空题下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于等于（）时，应及时处理。正确答案： 50mm解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题钢桁梁分为上承式，下承式，一般大跨度钢桁梁采用（）。正确答案： 下承式解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题半穿式下承板梁或桁梁限界如何扩大？正确答案： 可采用下列三种方法；
⑴降低主梁：保持原有桥面系不动，把侵入界限的主梁降低到规定界限以内，降低的高度由钢梁侵入限界的程度来决定。
⑵抬高桥面：如钢梁侵入限界不多，可以用加厚桥枕和把桥头线路抬高起道顺坡的办法来改善（抬高纵梁或横梁，或把纵梁改在横梁上）。
⑶放宽中心主梁距。将横梁在两侧或中间（横梁中间有拼接时）拆开，放宽中心主梁距接上横梁。解析： 暂无解析