轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为（）KN。A、343-588B、342-590C、344-590D、345-590

题目

轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为（）KN。

  • A、343-588
  • B、342-590
  • C、344-590
  • D、345-590
相似考题

1.轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）A、343～539kNB、343～568kNC、343～588kND、343～637kN

2.具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。

3.197726型轴承压装在轮对上的关键考核指标是（）。A、配合过盈量B、压装力C、压装力曲线D、压装力及压装力曲线

4.具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。

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  • 第1题：

    轮对组装最终压力按（）直径计算。

    • A、轮毂孔
    • B、轮座
    • C、制动盘座
    • D、制动盘孔

    正确答案:A

  • 第2题：

    轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？


    正确答案:轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。

  • 第3题：

    同轮对两车轮的直径差经压装和镟修者限度小于等于10mm。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。

    • A、冷压
    • B、热装
    • C、减压装
    • D、加压装

    正确答案:B

  • 第5题：

    轮对是由一根车轴和两个车轮按规定尺寸和压力采用（）压装而成的。


    正确答案:过盈配合

  • 第6题：

    检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的（）须符合规定。

    • A、压装力
    • B、保压时间
    • C、终止贴合压力
    • D、压力

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    填空题
    轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹（）。

    正确答案： 桐油
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    同轮对两车轮的直径差经压装和镟修者限度小于等于10mm。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的压装力、终止贴合压力及保压时间须符合规定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    下列关于轮对压装压力曲线描述正确的是（）。
    A

    压装压力曲线中部平直线长度不得超过该曲线投影长度的10％，平直线的两端均应圆滑过渡。

    B

    末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的15％

    C

    末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的10％，压力下降值不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的5％，

    D

    末端平直线和下降同时存在，而压力下降值又不超过规定时，其合并长度不得超过该曲线投影长度的10％。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.40钢车轴为（）KN。
    A

    343-539

    B

    342-540

    C

    344-540

    D

    345-540


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    轴承压装前需要有哪些准备工作？（）
    A

    核对轴端标记与压装机输入轴号是否一致

    B

    压装前将轴承按箭头方面放置在托架上

    C

    RD2轮对压装前要确认后挡是否在防尘板座上

    D

    压装前RE2B轮对要组装好塑钢隔圈


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轴承压装前，（）内的铁屑和污物须清除。

    • A、辐板孔
    • B、轮毂孔
    • C、轴端中心孔
    • D、轴端螺栓孔

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。

    • A、5%
    • B、10%
    • C、15%
    • D、20%

    正确答案:A

  • 第15题：

    轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力50钢车轴为343kN-588kN。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹（）。


    正确答案:桐油

  • 第17题：

    韶山3B型电力机车轮对压装后应进行的检验有（）。

    • A、压装压力曲线检验
    • B、注油油压检验
    • C、电阻检验
    • D、全做

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）
    A

    343～539kN

    B

    343～568kN

    C

    343～588kN

    D

    343～637kN


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。
    A

    5%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的（）须符合规定。
    A

    压装力

    B

    保压时间

    C

    终止贴合压力

    D

    压力


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？

    正确答案： 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。
    A

    冷压

    B

    热装

    C

    减压装

    D

    加压装


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮对组装最终压力按（）直径计算。
    A

    轮毂孔

    B

    轮座

    C

    制动盘座

    D

    制动盘孔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力50钢车轴为343kN-588kN。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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