检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右两根轴温波形是该列车（）。A、机后第2辆第1轴B、左、右侧滚动轴箱温度最高轴C、机后第2辆第2轴D、机后第1辆第2轴

题目

检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右两根轴温波形是该列车（）。

  • A、机后第2辆第1轴
  • B、左、右侧滚动轴箱温度最高轴
  • C、机后第2辆第2轴
  • D、机后第1辆第2轴
相似考题

1.KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

2.保护门不关容易造成（）。A、轴温波形起始B、轴温波形不变C、没有轴温波形D、一定值的直线

3.示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中，探测站主机与监测站（复示中心）通信管理机的（）。A、热轴传输波形B、发送、接受波形C、发送、接受电平D、探测列车波形

4.通过旅客列车遇轴温预报时，使用便携式轴温检查仪测量，轴温达到90℃或超过外温加（）时摘车处理；

参考答案和解析
正确答案:B
更多“检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右两根轴温波形是该列车（）”相关问题

  • 第1题：

    列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    列车在区间停车下车点温检查，发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速多少至就近前方站甩车？（）

    • A、正常速度运行
    • B、90km/h
    • C、60km/h
    • D、30km/h

    正确答案:D

  • 第3题：

    列车通过后，THDS动态检车员双击过车信息，系统弹出“数据分析”界面，选择“波形表”，显示车辆轴温波形图。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。

    • A、40
    • B、50
    • C、60
    • D、90

    正确答案:B

  • 第5题：

    计轴自动站间闭塞列车离开区间时，显示轴数逐渐（），直到列车完全离开，显示轴数恢复为0。


    正确答案:递减

  • 第6题：

    判断题
    列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    CRH380A统型动车组投入主控，按压司机室MON屏“司机”页面中（）键，在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。
    A

    轴温

    B

    轴温实时检测

    C

    保温接触器

    D

    轴温接地


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    保护门不关容易造成（）。
    A

    轴温波形起始

    B

    轴温波形不变

    C

    没有轴温波形

    D

    一定值的直线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。
    A

    40

    B

    50

    C

    60

    D

    90


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    相对温升报警：列车在运行中，某轴位温升超过55℃（含55℃）而显示的该轴位实际温度未达（）℃时，设备声光报警。
    A

    80

    B

    85

    C

    90


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    列车通过后，THDS动态检车员双击过车信息，系统弹出“数据分析”界面，选择“波形表”，显示车辆轴温波形图。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在列车运行的站线上，定点设置探测轴温的设备是（）

    正确答案： 红外线轴温探测装置
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）

    • A、紧急制动停车并点温处理
    • B、限速30km/h运行至前方站处理
    • C、通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查
    • D、甩车处理

    正确答案:C

  • 第14题：

    旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。

    • A、45
    • B、50
    • C、60
    • D、65

    正确答案:C

  • 第15题：

    CRH380A统型动车组投入主控，按压司机室MON屏“司机”页面中（）键，在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。

    • A、轴温
    • B、轴温实时检测
    • C、保温接触器
    • D、轴温接地

    正确答案:B

  • 第16题：

    相对温升报警：列车在运行中，某轴位温升超过55℃（含55℃）而显示的该轴位实际温度未达（）℃时，设备声光报警。

    • A、80
    • B、85
    • C、90

    正确答案:C

  • 第17题：

    列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到（）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车。

    • A、70℃
    • B、80℃
    • C、90℃
    • D、120℃

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速（）运行至就近前方站停车，进行甩车处理。
    A

    40km/h

    B

    60km/h

    C

    70km/h

    D

    80km/h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    计轴自动站间闭塞显示器列车进入区间时，显示轴数逐渐（），直到列车完全进入，显示轴数稳定在实际的列车轴数。

    正确答案： 递增
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）
    A

    紧急制动停车并点温处理

    B

    限速30km/h运行至前方站处理

    C

    通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查

    D

    甩车处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。
    A

    60km/h

    B

    70km/h

    C

    80km/h

    D

    90km/h


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右两根轴温波形是该列车（）。
    A

    机后第2辆第1轴

    B

    左、右侧滚动轴箱温度最高轴

    C

    机后第2辆第2轴

    D

    机后第1辆第2轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    计轴自动站间闭塞列车离开区间时，显示轴数逐渐（），直到列车完全离开，显示轴数恢复为0。

    正确答案： 递减
    解析： 暂无解析

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