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  • 第1题:

    列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    列检作业场发现零散的非本署行报快运专列的车辆时,要及时请领回送()。


    正确答案:配属段

  • 第3题:

    下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?

    • A、车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”
    • B、列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”
    • C、若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)
    • D、对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。

    • A、过期车
    • B、故障车
    • C、关门车
    • D、临修车

    正确答案:C

  • 第5题:

    主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。


    正确答案:制动故障;6%

  • 第6题:

    单选题
    回送的检修车当是关门车时,列检作业场须采取防止()的措施。
    A

    车钩分离

    B

    抱闸

    C

    列车溜逸

    D

    配件脱落


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。

    正确答案: 防止车钩分离
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。

    正确答案: 制动故障,6%
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    列检值班员需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入HMIS运用子系统,HMIS录入人员需将制动关门车的“车号、编挂位置、()、故障等信息”录入HMIS运用子系统。
    A

    定检

    B

    车次

    C

    空中别


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员根据列车到达信息,与车站通知及接到的()核对后,通知检车员对现车进行确认。
    A

    《检修车回送单》

    B

    《车辆检修通知单》

    C

    回送车信息

    D

    网络扣车信息


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?
    A

    车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”

    B

    列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”

    C

    若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)

    D

    对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送()。

    • A、车辆段
    • B、列检作业场
    • C、站修作业场
    • D、运用车间

    正确答案:B

  • 第14题:

    列检值班员还需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入()运用子系统

    • A、TADS
    • B、HMIS
    • C、TPDS

    正确答案:B

  • 第15题:

    车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系()安排回送。

    • A、运输部门
    • B、车辆部门
    • C、车站
    • D、列检作业场

    正确答案:A

  • 第16题:

    列检值班员需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入HMIS运用子系统,HMIS录入人员需将制动关门车的“车号、编挂位置、()、故障等信息”录入HMIS运用子系统。

    • A、定检
    • B、车次
    • C、空中别

    正确答案:A

  • 第17题:

    当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。


    正确答案:防止车钩分离

  • 第18题:

    单选题
    列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。
    A

    过期车

    B

    故障车

    C

    关门车

    D

    临修车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系()安排回送。
    A

    运输部门

    B

    车辆部门

    C

    车站

    D

    列检作业场


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发()向车辆段回送。
    A

    车统-26

    B

    车统-24

    C

    车统-25

    D

    车统-23


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    列检值班员还需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入()运用子系统
    A

    TADS

    B

    HMIS

    C

    TPDS


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    回送车辆为关门车时,列检要采取防止()的措施。

    正确答案: 车钩分离
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    列检作业场发现零散的非本署行报快运专列的车辆时,要及时请领回送()。

    正确答案: 配属段
    解析: 暂无解析