回送车辆为关门车时,列检要采取防止()的措施。
第1题:
列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
第2题:
列检作业场发现零散的非本署行报快运专列的车辆时,要及时请领回送()。
第3题:
下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?
第4题:
列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。
第5题:
主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。
第6题:
车钩分离
抱闸
列车溜逸
配件脱落
第7题:
第8题:
第9题:
定检
车次
空中别
第10题:
《检修车回送单》
《车辆检修通知单》
回送车信息
网络扣车信息
第11题:
对
错
第12题:
车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”
列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”
若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)
对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验
第13题:
车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送()。
第14题:
列检值班员还需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入()运用子系统
第15题:
车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系()安排回送。
第16题:
列检值班员需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入HMIS运用子系统,HMIS录入人员需将制动关门车的“车号、编挂位置、()、故障等信息”录入HMIS运用子系统。
第17题:
当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。
第18题:
过期车
故障车
关门车
临修车
第19题:
运输部门
车辆部门
车站
列检作业场
第20题:
车统-26
车统-24
车统-25
车统-23
第21题:
TADS
HMIS
TPDS
第22题:
第23题: