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  • 第1题:

    受电弓无法升起的原因有哪些?


    正确答案:1.两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.04、06车运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。6.受电弓升弓装置损坏。

  • 第2题:

    SS9机车受电弓的升起,要求有哪些条件?


    正确答案: 1、库用开关20QP、50QP在运行位(库用位时,此开关联锁在断开位)
    2、关好车顶门(车顶门打开时,行程开关联锁在297QP在断开位)
    3、关好高压室、变压器室门(换向手柄及司机钥匙从钥匙箱内拿出,且柜门钥匙全存放在钥匙箱内无法取出,接通电源后开通升弓气路)。

  • 第3题:

    受电弓不能正常升起时应如何处理?


    正确答案: (1)司机更换另一受电弓,继续运行。
    (2)若两弓均无法升起时,进行小复位操作。
    (3)若故障仍未消除,停车进行大复位、断开蓄电池、断开全列车空气开关操作。
    (4)若故障仍未消除,司机按规定请求救援。

  • 第4题:

    受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。


    正确答案:网络系统通讯不良;17XMB2N

  • 第5题:

    按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?


    正确答案: 原因:
    (1)升弓扳钮不良;
    (2)升弓电磁阀不良或断线;
    (3)升弓弹簧折损。
    处理:
    (1)扳钮不良更换扳钮;
    (2)升弓电磁阀不良时人工使电磁阀得电;
    (3)升弓弹簧折损,用另一端维持运行。

  • 第6题:

    下列属于受电弓不能正常升起的原因的有()。

    • A、蓄电池电压低
    • B、司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位
    • C、升弓压力不足350kpa
    • D、网络系统通信故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    填空题
    受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。

    正确答案: 网络系统通讯不良,17XMB2N
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    受电弓无法升起的原因有哪些?

    正确答案: 1.两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.04、06车运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。6.受电弓升弓装置损坏。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?

    正确答案: 原因:
    (1)升弓扳钮不良;
    (2)升弓电磁阀不良或断线;
    (3)升弓弹簧折损。
    处理:
    (1)扳钮不良更换扳钮;
    (2)升弓电磁阀不良时人工使电磁阀得电;
    (3)升弓弹簧折损,用另一端维持运行。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

    正确答案: (1)两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位
    (2)辅助风缸压力过低
    (3)EGS处于闭合状态
    (4)VCB处于闭合状态
    (5)04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

    正确答案: 1.两端司机室配电盘中的【受电弓•VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.〖04、06车(CRH2A统型、CRH2C)〗/〖04、13车(CRH2B、CRH2E〗)运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

    正确答案: 1、确认问题受电弓所在车运行配电盘中【显示灯电源】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合。若闭合,则断开后再投入。查看MON屏是否显示受电弓升起。2、若MON屏显示受电弓仍未升起,远程切除该受电弓,换弓运行。3、到达前方停车站,随车机械师目视检查问题受电弓外观状态。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列有关受电弓的描述,正确的有()

    • A、受电弓安装于B车的顶部; 
    • B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内; 
    • C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落; 
    • D、受电弓位于B车一位端; 
    • E、没有空气压力时受电弓不能升起。

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.

    • A、①②
    • B、①②③④
    • C、②④
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第15题:

    受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。


    正确答案:网络系统通讯不良

  • 第16题:

    受电弓升起须具备哪些条件?


    正确答案: ①库用电源转换开关7QS、8QS在运行位(库用位时,此开关联锁在断开位);
    ②关好车顶门(车顶门打开时,行程开关联锁7QP在断开位);
    ③关好高压室、变压器室及高压柜门,并将全部钥匙(8把)插入钥匙箱内;
    ④总风缸或控制风缸风压不得低于520Kpa,低于520Kpa时,应起动升弓压缩机泵风。

  • 第17题:

    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?


    正确答案: (1)两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB)断路器处于断开位。
    (2)辅助风缸压力过低。
    (3)EGS处于闭合状态。
    (4)VCB处于闭合状态。
    (5)04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位。

  • 第18题:

    填空题
    受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。

    正确答案: 网络系统通讯不良
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    受电弓不能正常升起的原因有哪些?

    正确答案: (1)蓄电池电压低(2)司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位(3)所在牵引单元的牵引变压器被切除,则受电弓不能升起(4)升弓压力不足350kpa(5)网络系统通信故障(6)受电弓ADD保护功能激活(7)3、6车17XMB2N负线端子排及短连片松动
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    下列属于受电弓不能正常升起的原因的有()。
    A

    蓄电池电压低

    B

    司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位

    C

    升弓压力不足350kpa

    D

    网络系统通信故障


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    下列有关受电弓的描述,正确的有()
    A

    受电弓安装于B车的顶部; 

    B

    当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内; 

    C

    受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落; 

    D

    受电弓位于B车一位端; 

    E

    没有空气压力时受电弓不能升起。


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    受电弓不能正常升起时应如何处理?

    正确答案: (1)司机更换另一受电弓,继续运行。
    (2)若两弓均无法升起时,进行小复位操作。
    (3)若故障仍未消除,停车进行大复位、断开蓄电池、断开全列车空气开关操作。
    (4)若故障仍未消除,司机按规定请求救援。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    受电弓正常升起,但MON未显示的原因是什么?

    正确答案: 1.压力传感器无法正常工作。2.压力开关故障。3.【显示灯电源】断路器断开。
    解析: 暂无解析