更多“一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。”相关问题
  • 第1题:

    快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。

    A、高度调整阀

    B、节流阀

    C、空重车阀

    D、差压阀


    参考答案:D

  • 第2题:

    新型轨道交通车站一般都安装有()系统。


    正确答案:屏蔽门

  • 第3题:

    2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    25K型客车空气弹簧转向架进行库列检的工作内容有哪些?


    正确答案: 库列检工作内容如下:
    (1)轮轴各部有无裂纹、踏面有无擦伤、剥离。
    (2)制动盘磨耗是否超使用要求和限度。
    (3)制动盘、盘毂各螺栓、销套等有无松脱。
    (4)空气弹簧橡胶有无严重磨损和异状缺陷,空气弹簧充气状态下的高度以及高度控制阀调节标是否正常。
    (5)转向架各主要承载零部件有无裂纹、破损。
    (6)各油压减振器有无漏油、配件是否齐全,安装螺栓是否松动。
    (7)牵引拉杆、抗侧滚扭杆配件是否齐全,螺母是否松动。
    (8)轴箱、定位转臂及旁承等的连接螺栓及安全吊螺栓是否松动,各开口销有无丢失。
    (9)盘形制动单元的杠杆悬吊装置有无裂纹,杠杆转动是否灵活,各圆销、开口销有无丢失、破损。
    (10)制动缸是否正常。

  • 第6题:

    准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。


    正确答案:垂向油压减振器

  • 第7题:

    快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。


    正确答案:差压阀

  • 第8题:

    填空题
    一般要求客车转向架的弹簧静挠度为()。

    正确答案: 170mm——200mm
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。

    正确答案: 差压阀
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,其主要由空气弹簧、()、()、()、()和()等组成。

    正确答案: 横向油压减振器,高度阀,横向止挡,安全钢索,调整垫
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    单轨车为了保证安全,在每个转向架的负极侧都安装有接地装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    客车转向架构架上的弹簧支柱主要功能之一是轴箱定位。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,其主要由空气弹簧、()、()、()、()和()等组成。


    正确答案:横向油压减振器;高度阀;横向止挡;安全钢索;调整垫

  • 第16题:

    一般要求客车转向架的弹簧静挠度为()。


    正确答案:170mm——200mm

  • 第17题:

    单轨车为了保证安全,在每个转向架的负极侧都安装有接地装置。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    客车转向架在段修时,对轴箱弹簧支柱及支持环定位套的检修有何技术要求?


    正确答案: 段修弹簧支柱的技术要求有如下规定:
    (1)弹簧支柱裂纹时焊修,并打磨平整。
    (2)弹簧支柱圆柱面磨耗深度,厂修大于2mm,段修大于3mm时焊修并加工或打磨平整;
    (3)弹簧支柱定位套外圆柱面磨耗,厂修大于1mm,段修大于2mm时更换;
    (4)支柱扁销孔磨耗,厂修大于2mm,段修大于4mm时焊修;
    (5)支持环定位套内圆柱面磨耗,厂修大于1mm段修大于2mm时更换。

  • 第20题:

    问答题
    25K型客车空气弹簧转向架进行库列检的工作内容有哪些?

    正确答案: 库列检工作内容如下:
    (1)轮轴各部有无裂纹、踏面有无擦伤、剥离。
    (2)制动盘磨耗是否超使用要求和限度。
    (3)制动盘、盘毂各螺栓、销套等有无松脱。
    (4)空气弹簧橡胶有无严重磨损和异状缺陷,空气弹簧充气状态下的高度以及高度控制阀调节标是否正常。
    (5)转向架各主要承载零部件有无裂纹、破损。
    (6)各油压减振器有无漏油、配件是否齐全,安装螺栓是否松动。
    (7)牵引拉杆、抗侧滚扭杆配件是否齐全,螺母是否松动。
    (8)轴箱、定位转臂及旁承等的连接螺栓及安全吊螺栓是否松动,各开口销有无丢失。
    (9)盘形制动单元的杠杆悬吊装置有无裂纹,杠杆转动是否灵活,各圆销、开口销有无丢失、破损。
    (10)制动缸是否正常。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    标记速度()km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换,支承圈折损在确认无其他相关故障时,可一次运行到终点站更换。
    A

    100

    B

    120

    C

    140

    D

    160


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。

    正确答案: 垂向油压减振器
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    新型轨道交通车站一般都安装有()系统。

    正确答案: 屏蔽门
    解析: 暂无解析