沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。
第1题:
测量道岔尖轨相对基本轨降低值应用()
第2题:
客专线系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为(),超过允许值应分析原因,并及时调整。
第3题:
沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。
第4题:
时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。
第5题:
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整()顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。
第6题:
时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值()
第7题:
时速350km/h客专线系列18号高速道岔心轨尖端降低值为()mm。
第8题:
12
14
16
18
第9题:
0
4
14
23
第10题:
第11题:
0
3
14
23
第12题:
±20
±30
±40
±50
第13题:
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑()状态。
第14题:
沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。
第15题:
CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为()mm
第16题:
沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。
第17题:
时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值()mm。
第18题:
时速350km/h客专线系列18号高速道岔尖轨尖端降低值为()mm。
第19题:
0
3
14
23
第20题:
0
5.8
13.9
25
第21题:
16
4
3
0
第22题:
对
错
第23题:
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm
尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2
尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响