在紧急驱动模式下行车，制动手柄C23只有（）起作用。

题目

在紧急驱动模式下行车，制动手柄C23只有（）起作用。

相似考题

1.关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A.紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动

2.在（）模式下，乘客拉下紧急拉手，列车不会产生紧急制动。

3.自动扶梯紧急制动器（）起作用A、驱动主轴B、驱动链C、电机主轴D、减速箱主轴

4.（）由主控钥匙开关驱动。A、主控制手柄B、方式方向手柄C、电力牵引D、制动模式

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  • 第1题：

    紧急增压阀只在紧急制动时才起作用。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用减速停车。（）

    • A、紧急制动
    • B、常用制动
    • C、备用制动
    • D、停放制动

    正确答案:C

  • 第3题：

    时速350公里动车组设置双手柄模式，左手操作（）、右手操作（）。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。


    正确答案:制动手柄；牵引手柄

  • 第4题：

    在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    以下说法（）是正确的。

    • A、ABS的核心是ECU
    • B、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用
    • C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用
    • D、ABS在车速超过7km/h时，才起作用
    • E、ABS在常规制动时，制动力被ABS调节

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    自动制动阀置于紧急制动位后，再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起，15秒之内制动缸开始缓解，并应在（）内制动缸压力缓解到零。
    A

    28秒

    B

    25秒

    C

    23秒

    D

    20秒


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用减速停车（）
    A

    紧急制动

    B

    常用制动

    C

    备用制动

    D

    停放制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。
    A

    20km/h

    B

    40km/h

    C

    80km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    自动扶梯紧急制动器（）起作用
    A

    驱动主轴

    B

    驱动链

    C

    电机主轴

    D

    减速箱主轴


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于紧急解锁旁路，以下说法正确的是。（）
    A

    紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门

    B

    NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动

    C

    NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动

    D

    NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    摩擦防滑器在（）起作用。
    A

    紧急制动

    B

    常用制动

    C

    紧急制动和常用制动

    D

    停放制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。

    • A、20km/h
    • B、40km/h
    • C、80km/h

    正确答案:C

  • 第14题：

    当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。

    • A、按下牵引旁路按钮行车
    • B、按下保持制动按钮行车
    • C、在IDU上切除制动
    • D、按下停放制动按钮行车

    正确答案:B

  • 第15题：

    制动手柄C23失效，MMI显示故障代码为1617，1817


    正确答案:错误

  • 第16题：

    牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。

    • A、牵引
    • B、紧急停车
    • C、牵引和制动
    • D、制动

    正确答案:C

  • 第17题：

    摩擦防滑器在（）起作用。

    • A、紧急制动
    • B、常用制动
    • C、紧急制动和常用制动
    • D、停放制动

    正确答案:C

  • 第18题：

    气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。
    A

    牵引

    B

    紧急停车

    C

    牵引和制动

    D

    制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    在紧急驱动模式下行车，制动手柄C23只有（）起作用。

    正确答案： 紧急制动位
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    列车在（）模式下经过车站，车站的紧急停车按钮将不起作用。

    正确答案： URM
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    时速350公里动车组设置双手柄模式，左手操作（）、右手操作（）。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。

    正确答案： 制动手柄,牵引手柄
    解析： 暂无解析

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