CRH2一级检修作业牵引装置的作业程序及质量标准是什么？

题目

CRH2一级检修作业牵引装置的作业程序及质量标准是什么？

相似考题

1.CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应（）在以下。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

2.CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。A.107mmB.117mmC.127mmD.137mm

3.装置停工大检修施工作业风险评价管理内容是什么？

4.CRH2型动车组一级检修质量标准中：0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好。( )

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  • 第1题：

    CRH2一级检修作业轴箱及定位装置的作业程序及质量标准是什么？


    正确答案: （1）轴箱油压减振器无漏油，外观状态良好；减振器座无裂纹；
    （2）轴箱弹簧无断裂，橡胶护套无破损；
    （3）轴箱外观状态良好，无漏油，螺栓无松动；橡胶防尘盖无破损，安装无松动；轴箱盖、呼吸器、链配置齐全；
    （4）传感器安装牢固，接线无松动、破损；
    （5）转向架排障器及辅助排障器安装牢固，无异状；
    （6）轴箱定位装置外观状态良好，橡胶节点无开裂，螺栓无松动。

  • 第2题：

    CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。

    • A、15%
    • B、14%
    • C、13%
    • D、16%

    正确答案:A

  • 第3题：

    CRH2一级检修作业车端连接部的作业程序及质量标准是什么？


    正确答案: （1）车钩及连接器连接良好，各车钩封连线状态良好；
    （2）各跨接连接线连接良好，外观无异状；
    （3）内、外风挡及防雪风挡状态良好，安装牢固，无破损，锁紧装置锁闭良好；
    （4）空气管路无损伤，橡胶空气软管无老化、鼓泡、漏气；
    （5）两车端各线卡、管卡及各部状态良好无异常；
    （6）4，6号车自动过分相信号接收装置外观及安装状态良好。

  • 第4题：

    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：确定b值符合标准后卸下紧线器，重新绑扎好回头，并将坠砣（）原状。

    • A、恢复
    • B、检修
    • C、施工
    • D、配合

    正确答案:A

  • 第5题：

    叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级检修作业项目及质量标准中，供电后作业内容？


    正确答案: 接触网供电前，③、④号负责确认地沟，②号负责确认车顶无人员作业；符合供电安全条件后①号负责办理接触网供电手续。在接地杆撤除、接触网供电后，①号升弓供电，确认电压表数值正常后合VCB，并在MON上确认全列车空调装置开启。①、②号分别在车内进行检查作业及试验，③、④号进行车体两侧检查作业。作业结束后，①号断电降弓，将BV手柄置于拔取位，撤除方向手柄禁动牌，并撤除安全号志。①号交还主控钥匙、司机室钥匙及IC卡，向调度报告作业完毕，同时集合②、③、④号作业人员，确认、登记检查故障状况。注：长编组时为动车组出检查库方向作业小组的①号进行相关作业。

  • 第6题：

    CRH2一级检修作业2，3，6，7号车驱动装置的作业程序及质量标准是什么？


    正确答案: （1）齿轮箱油量在油窗标线一2～0范围内，无漏油；悬吊部件配件齐全，安装牢固；橡胶垫无老化，齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等安装紧固；
    （2）挠性轴接头外观及安装状态良好；
    （3）牵引电动机外观良好，电动机电源线、传感器及配线无破损，安装螺栓无松动。各部无裂纹，电动机注油孔堵安装良好：
    （4）冷却风道无破损，安装牢固，排风口良好；
    （5）电动机安装座螺栓无松动、裂纹；
    （6）接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动；
    （7）速度传感器外观及安装状态良好，配线无损伤。

  • 第7题：

    填空题
    在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求车底各空气管路无裂纹、（），安装状态良好。

    正确答案： 泄漏
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：确定b值符合标准后卸下紧线器，重新绑扎好回头，并将坠砣（）原状。
    A

    恢复

    B

    检修

    C

    施工

    D

    配合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    CRH2一级检修作业车端连接部的作业程序及质量标准是什么？

    正确答案： （1）车钩及连接器连接良好，各车钩封连线状态良好；
    （2）各跨接连接线连接良好，外观无异状；
    （3）内、外风挡及防雪风挡状态良好，安装牢固，无破损，锁紧装置锁闭良好；
    （4）空气管路无损伤，橡胶空气软管无老化、鼓泡、漏气；
    （5）两车端各线卡、管卡及各部状态良好无异常；
    （6）4，6号车自动过分相信号接收装置外观及安装状态良好。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求供电后车体两侧作业中，牵引电动机冷却风机工作无（）。

    正确答案： 异音
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    请说出一级检修作业牵引装置的作业程序及质量标准是（）
    A

    外观及安装状态良好

    B

    牵引座无裂纹

    C

    牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损

    D

    橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级检修作业项目及质量标准中，接车及作业准备的具体内容？

    正确答案： 动车组入库时，2名辅助人员分别在动车所入库的库门两侧接车，听取轮对及车下设备运转有无异音，检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态。
    动车组在库内停妥后，辅助人员向调度报告接车情况。①号到调度室了解动车组运行重点故障及接车情况，领取主控钥匙、司机室钥匙；②号确认动车组已断电降弓并报告①号，由①号申请接触网断电；③、④号确认止轮器设置情况。①、②、③、④号会合，掌握轮对检测装置检测情况及动车组故障，确认接触网断电、接地杆设置。①号按下EGCS放电1分钟，放电结束后断开EGS和接地保护NFB，将BV手柄置于拔取位，牵引手柄置于切位，方向手柄置于关位，挂上禁动牌，并插设安全号志，开始作业。
    长编组为动车组出检查库方向作业小组进行相关作业，会合时2个作业小组分别进行。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求供电后车体两侧作业中，牵引电动机冷却风机工作无（）。


    正确答案:异音

  • 第14题：

    简述一级检修作业流程中的检修作业分工？


    正确答案: 检修作业小组人员4名，自检自修。其中①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验及维修。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动等下部检查、维修及侧门试验的动作确认。

  • 第15题：

    在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求车底各空气管路无裂纹、（），安装状态良好。


    正确答案:泄漏

  • 第16题：

    叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级检修作业项目及质量标准中，接车及作业准备的具体内容？


    正确答案: 动车组入库时，2名辅助人员分别在动车所入库的库门两侧接车，听取轮对及车下设备运转有无异音，检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态。
    动车组在库内停妥后，辅助人员向调度报告接车情况。①号到调度室了解动车组运行重点故障及接车情况，领取主控钥匙、司机室钥匙；②号确认动车组已断电降弓并报告①号，由①号申请接触网断电；③、④号确认止轮器设置情况。①、②、③、④号会合，掌握轮对检测装置检测情况及动车组故障，确认接触网断电、接地杆设置。①号按下EGCS放电1分钟，放电结束后断开EGS和接地保护NFB，将BV手柄置于拔取位，牵引手柄置于切位，方向手柄置于关位，挂上禁动牌，并插设安全号志，开始作业。
    长编组为动车组出检查库方向作业小组进行相关作业，会合时2个作业小组分别进行。

  • 第17题：

    请说出一级检修作业牵引装置的作业程序及质量标准是（）

    • A、外观及安装状态良好
    • B、牵引座无裂纹
    • C、牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损
    • D、橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    标准化作业指导书包含了人员配置及分工、（）、作业程序及质量标准卡、（）。


    正确答案:工器具材料表、检修作业工序工艺质量记录卡

  • 第19题：

    问答题
    CRH2一级检修作业牵引装置的作业程序及质量标准是什么？

    正确答案： （1）外观及安装状态良好；
    （2）牵引座无裂纹；
    （3）牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损；
    （4）橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    CRH2一级检修作业轴箱及定位装置的作业程序及质量标准是什么？

    正确答案： （1）轴箱油压减振器无漏油，外观状态良好；减振器座无裂纹；
    （2）轴箱弹簧无断裂，橡胶护套无破损；
    （3）轴箱外观状态良好，无漏油，螺栓无松动；橡胶防尘盖无破损，安装无松动；轴箱盖、呼吸器、链配置齐全；
    （4）传感器安装牢固，接线无松动、破损；
    （5）转向架排障器及辅助排障器安装牢固，无异状；
    （6）轴箱定位装置外观状态良好，橡胶节点无开裂，螺栓无松动。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    CRH2一级检修作业2，3，6，7号车驱动装置的作业程序及质量标准是什么？

    正确答案： （1）齿轮箱油量在油窗标线一2～0范围内，无漏油；悬吊部件配件齐全，安装牢固；橡胶垫无老化，齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等安装紧固；
    （2）挠性轴接头外观及安装状态良好；
    （3）牵引电动机外观良好，电动机电源线、传感器及配线无破损，安装螺栓无松动。各部无裂纹，电动机注油孔堵安装良好：
    （4）冷却风道无破损，安装牢固，排风口良好；
    （5）电动机安装座螺栓无松动、裂纹；
    （6）接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动；
    （7）速度传感器外观及安装状态良好，配线无损伤。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应（）在以下。
    A

    50mm

    B

    60mm

    C

    70mm

    D

    80mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级检修作业项目及质量标准中，供电后作业内容？

    正确答案： 接触网供电前，③、④号负责确认地沟，②号负责确认车顶无人员作业；符合供电安全条件后①号负责办理接触网供电手续。在接地杆撤除、接触网供电后，①号升弓供电，确认电压表数值正常后合VCB，并在MON上确认全列车空调装置开启。①、②号分别在车内进行检查作业及试验，③、④号进行车体两侧检查作业。作业结束后，①号断电降弓，将BV手柄置于拔取位，撤除方向手柄禁动牌，并撤除安全号志。①号交还主控钥匙、司机室钥匙及IC卡，向调度报告作业完毕，同时集合②、③、④号作业人员，确认、登记检查故障状况。注：长编组时为动车组出检查库方向作业小组的①号进行相关作业。
    解析： 暂无解析

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