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  • 第1题:

    电客车在车站发生车门故障时,司机先联系车站再报行调,由站务人员前往故障门处进行处理;有监控员时,由监控员第一时间处理。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    正线故障处理主要依据《电客车故障处理指南》进行。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    对电客车的故障处理时间原则上为()(含司机对故障初步处理时间),如仍不能动车时,由OCC值班主任确定处理办法。

    • A、2分钟
    • B、3分钟
    • C、6分钟
    • D、8分钟

    正确答案:D

  • 第4题:

    一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。

    • A、一号线电客车
    • B、信号
    • C、二号线电客车
    • D、车载

    正确答案:B

  • 第5题:

    发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。

    • A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停
    • B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停
    • C、电客车因供电故障导致在区间内迫停
    • D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停

    正确答案:A

  • 第6题:

    单选题
    一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。
    A

    一号线电客车

    B

    信号

    C

    二号线电客车

    D

    车载


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过规定的时间。若在()内司机确定故障无法处理,可直接申请救援
    A

    初步处理时间

    B

    总体处理时间

    C

    规定时间

    D

    4分钟


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    在线电客车发生故障需要救援时,应竭力遵循()救援的准则,以确保其他在线电客车正常运行秩序。

    正确答案: 正向
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    电话联系法时,电客车在闭塞区域故障范围内采用NRM模式运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    电客车在车站发生车门故障时,司机先联系车站再报行调,由站务人员前往故障门处进行处理;有监控员时,由监控员第一时间处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    司机对电客车故障的初步处理原则上为2分钟,司机确认无法处理或2分钟后还无法动车时,可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求,轮值工程师给出必要的技术支持。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    一、二线电客车运行中车载设备出现故障时,电客车司机上报行车调度,按照()命令进行处理。
    A

    值班主任

    B

    行车调度

    C

    车载工班

    D

    轮值工程师


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一、二线电客车运行中车载设备出现故障时,电客车司机上报行车调度,按照()命令进行处理。

    • A、值班主任
    • B、行车调度
    • C、车载工班
    • D、轮值工程师

    正确答案:B

  • 第14题:

    小明上班时,他应该带的文本有()。

    • A、《行车组织规则》
    • B、《电客车司机手册》
    • C、《电客车故障处理指南》
    • D、《电客车司机现场应急处置方案》

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。


    正确答案:车站

  • 第16题:

    在线电客车发生故障需要救援时,应竭力遵循()救援的准则,以确保其他在线电客车正常运行秩序。


    正确答案:正向

  • 第17题:

    判断题
    当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    判断题
    南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

    正确答案: 车站
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。
    A

    安排检修驻站人员跟车观察

    B

    安排换备车

    C

    安排轮值工程师上车处理


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    正线故障处理主要依据《电客车故障处理指南》进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在电客车运行过程中,发生电客车故障,司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟,需救援,应立即向行调提出救援申请。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    小明上班时,他应该带的文本有()。
    A

    《行车组织规则》

    B

    《电客车司机手册》

    C

    《电客车故障处理指南》

    D

    《电客车司机现场应急处置方案》


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析