按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为车载信号，按进路闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法行车时的主体信号为地面信号。

第1题：

行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

第2题：

由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为：按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。

第3题：

按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）

• A、车载信号；地面信号
• B、列车速度码；地面信号
• C、车载信号；出站信号机
• D、列车对应的速度码；出站信号机

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为：按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。

第14题：

依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（）

• A、超速防护自动闭塞
• B、站间自动闭塞
• C、进路闭塞
• D、电话闭塞

第15题：

当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时，采用（）方式组织行车。

• A、进路闭塞法
• B、封锁区间
• C、电话闭塞法
• D、超速防护自动闭塞法

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：