列车由出（入）场线进入正线适用场景：列车由出（入）场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放。

第1题：

正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路。（）

第2题：

正线指挥列车运行的命令，只能由行调或行调指定人员发布。车场指挥列车运行的命令由场调发布。

第3题：

非图定列车出场作业时，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。

第4题：

列车由出[入]场线进入正线联控时机：ATS工作站权限车站时，列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

第5题：

客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。

第6题：

图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行线。

第7题：

出入场线是连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

运营线上设有正线、（）、故障车停留线和出、入段线。

• A、短线
• B、折返线
• C、副线
• D、单线

第14题：

允许的计划结束时间为：列车运行图首列电客车出段（场）前（）个小时确保正线、辅助线等施工区域均已出清。

• A、0.5
• B、1
• C、1.5
• D、2

第15题：

非图定列车出场作业时，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。

第16题：

（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

• A、正线
• B、站线
• C、到发线
• D、避难线

第17题：

机车进站信号机显示两个黄色灯光（）。

• A、不准列车越过该信号机
• B、准许列车正线通过车站
• C、准许列车进入站内到发线，准备停车
• D、准许列车进入站内正线停车

第18题：

列车在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：