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  • 第1题:

    满足哪些条件时,方可取消电话闭塞法组织行车()

    • A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除
    • B、计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常
    • C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示
    • D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    ATS/LCW现地控制工作站操作规定正确的是() (1)、ATS/LCW现地控制工作站的操作人员必须经过培训,考试合格并取得上岗证,方可上岗操作。 (2)、在正常情况下,ATS/LCW现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用LCW功能界面。 (3)、ATS/LCW现地控制工作站操作员在操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时,应将工作站退回到登录状态。 (4)、设备管理人员或维修人员需操作ATS/LCW现地控制工作站时,应报告车站行车值班员,并经行调同意,取得控制授权后,以相应身份登录系统进行操作。

    • A、(1)、(2)、(3)
    • B、(1)、(2)、(3)、(4)
    • C、(2)、(3)、(4)
    • D、(1)、(3)、(4)

    正确答案:B

  • 第3题:

    正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、(),排列列车进路。

    • A、ATS中控
    • B、列车模式
    • C、道岔锁闭
    • D、ATS站控

    正确答案:B

  • 第4题:

    集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    联锁操作中所有安全相关命令的操作可以在()进行。

    • A、MMI
    • B、SICAS
    • C、LOW工作站
    • D、ATS

    正确答案:C

  • 第6题:

    集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    列车替开作业中ATS工作站权限在车站时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站对列车进行替开操作。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    列车切除ATP运行,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    ATS工作站数据保护的方法?

    正确答案: 每一次拷贝就是一次数据保护(如备份,存档)。数据保护一般分为两种保护方式,一种是完全数据保护,另一种是增量式的数据保护(部分数据保护)。完全数据保护一般在特定的时间才能进行(如进行较大的改动或更换新版本的软件后)。部分保护可根据需要或以很短的时间间隔周期性地进行(如每天、每周等)。当系统需要重新恢复时,将完全数据保护和部分数据保护的内容重新复制回系统即可,数据保护拷贝必须贴有明确的标签(注明日期,简短说明和格式等信息)。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求非集中站控制权。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    ATS工作站的运行特征?

    正确答案: ATS子系统设备应保证行车调度员能随时监督、控制全线车站的接、发车进路,并可根据需要,局部或全部下放或收回对车站的控制权。
    ATS子系统设备应能实时地向行车调度员和其他有关人员提供全线车站、道岔、信号机、UPS电源设备、ATP轨旁设备等信号系统的设备状态、列车运行情况的表示信息。
    计算机显示屏MMI或表示盘MDP所显示的图形符号应与车站联锁设备所表示的含义相符。
    ATS子系统中央设备故障导致与车站连接中断时,系统应自动激活RTU降级模式。
    ATS子系统故障时,不导致车站联锁设备错误动作。
    关键设备(如:COM通信机)需主备机热备,主机故障时,实现无延时自动切换。
    人机界面设备实现功能备用,多台MMI可以实现相同的控制操作功能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ATS/LCW集成工作站操作员在ATS功能界面操作正确的是()

    • A、如发现进路要素显示不正确,应立即停止该项操作,并报告行调
    • B、如发现ATS进路要素显示不正确,经行调授权,车站应转换为LCW功能界面进行操作
    • C、如仍不能正常操作时,应按ATS/LCW现地控制工作站故障停用处理
    • D、操作时,严禁进行与行车无关的操作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过(),核对列车发出准点。

    • A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表
    • B、ATS工作站
    • C、车站自动记点系统
    • D、列车运行图时刻表

    正确答案:A

  • 第15题:

    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、()监控替开列车按替开计划发车。

    • A、列车运行图
    • B、CCTV
    • C、闭塞电话
    • D、无线对讲系统

    正确答案:B

  • 第16题:

    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求非集中站控制权。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    联锁站设有ATS/LCW集成工作站,用于监控本联锁区内列车运行及设置()。


    正确答案:列车进路

  • 第19题:

    控制中心ATS调度工作站的主要用于()。

    • A、监视、控制线路和列车运行
    • B、维护ATS系统,培训ATS用户
    • C、大屏显示ATS图形界面
    • D、生成、管理列车时刻表

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    控制中心ATS调度工作站的主要用于()。
    A

    监视、控制线路和列车运行

    B

    维护ATS系统,培训ATS用户

    C

    大屏显示ATS图形界面

    D

    生成、管理列车时刻表


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、()监控替开列车按替开计划发车。
    A

    列车运行图

    B

    CCTV

    C

    闭塞电话

    D

    无线对讲系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    列车替开作业中ATS工作站权限在车站时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站对列车进行替开操作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析