在冬季机车运用及操纵中应注意哪些事项？

第1题：

机车乘务员在工作时应注意哪些安全事项？

正确答案: （1）工作时，必须穿工作服，戴工作帽。
（2）穿越线路时，要一站、二看、三通过，并不得跨越地沟，不得钻越停留的机车、车辆。
（3）严禁飞乘、飞降。
（4）在车下作业时，要注意邻线来往的车辆。
（5）途中停车时，要严守岗位，不得在机车和车辆底部乘凉、休息。

第2题：

上下机车及开关门时，应注意哪些安全事项？

正确答案: 必须站稳抓牢；开门时，应手握门把，严禁抓门框；上下机车，须面向机车手抓扶手稳上稳下。

第3题：

电力机车在操纵上应注意哪些事项？

正确答案: 由于电力机车功率大，操纵自动化程度较高，并由外部供电，所以，对电力机车的操纵保养应注意如下事项：
（1）由于电力机车功率大，起动加速快，起车时要注意防止机车发生空转和过载。
（2）根据列车速度选择适当的手柄位置。牵引电机电压、电流不得超过规定值。
（3）解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留，再退回“0”位。
（4）高坡地段应使用空—电配合制动，并充分发挥电阻制动的特点，提高运行速度，增加线路通过能力。
（5）使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压接近或达到额定值，电流还有相当余量时逐级进行。
（6）通过分相绝缘器时，严禁升双弓，防止将两相供电系统相连接。
（7）按“断”、“合”电标志断、合主断路器（装有自动过分相装置的除外）。一般不应在牵引电机带载的情况下断开主断路器，但货物列车若通过分相绝缘器前，速度低于20km/h时，可以快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器，防止机车停在绝缘处无法受流，导致救援事故。
（8）遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应及时降下或升起受电弓。
（9）接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，就地停车。
（10）运行中，除应隙望信号和线路情况外，还需经常注意观察接触网供电设施的状态，防止刮坏机车受电弓。当发现接触网异常，要迅速断开主断路器，降下受电弓，就地停车，并报告电力调度员和列车调度员。

第4题：

无级调速机车的操纵方法及注意事项都有哪些？

正确答案: （1）按规定程序启动柴油机。
（2）列车起动时，先闭合2K，主的柄由零位置于1位，起动后再拉至升位，此时应注意柴油机转速及电流的显示。视情况将主手柄及时回保位，待全列起动后，将主手柄再拉至升位，功率达到要求时主手柄及时回保位。
（3）需降低功率或卸负荷时，可将主手柄推置降位，柴油机转速不降时，不可盲目使柴油机卸载。
（4）操纵力求缓和，升、降速时间应符合规定。不可“飞升、飞降”。
（5）注意司机控制器的机械联锁关系，以免损坏。

第5题：

内燃机车冬季打温时，应注童哪些事项？

正确答案: （1）检查确认并做好机车防溜措施。
（2）起动柴油机前应检查机车各部正常，确认具备启机条件。
（3）打温过程中，手柄位置不能过高，保持规定的油、水温度，并检查柴油机及辅助装置的运转情况，保证状态良好。
（4）在柴油机运转中，不得擅自离开机车。