自阀常用制动时制动管不排风故障处理办法

题目

自阀常用制动时制动管不排风故障处理办法

相似考题

1.自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。A、下方排风口不排风B、不能缓解C、侧排风口不排风D、不保压

2.JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。A、不排风B、排风不止C、间断排风

3.J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端白阀施行制动时，衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。

4.自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。A、分配阀变向阀卡死在单作管侧B、单作管变向阀卡死在操纵端侧C、作用风缸大漏D、常用限压阀故障

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  • 第1题：

    JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。

    • A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
    • B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
    • C、作用风缸大漏
    • D、常用限压阀故障

    正确答案:A

  • 第2题：

    施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。

    • A、侧排风口不排风
    • B、下方排风口不排风
    • C、不能缓解
    • D、不保压

    正确答案:B

  • 第7题：

    自阀常用制动时，出现分配阀排风不止故障处理方法


    正确答案: 故障现象：自阀手柄制动区，分配阀（主阀或紧急放风阀）排风不止。
    应急故障处理方法：将分配阀总风缸支管塞门和列车管塞门同时关闭，维持运行。
    维持运行注意事项：两塞门关闭后，自阀操纵列车正常，机车无制动力，单阀操纵机车正常。

  • 第8题：

    问答题
    自阀常用制动时，出现分配阀排风不止故障处理方法

    正确答案： 故障现象：自阀手柄制动区，分配阀（主阀或紧急放风阀）排风不止。
    应急故障处理方法：将分配阀总风缸支管塞门和列车管塞门同时关闭，维持运行。
    维持运行注意事项：两塞门关闭后，自阀操纵列车正常，机车无制动力，单阀操纵机车正常。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    自阀常用制动时制动管不排风故障处理办法

    正确答案： 故障现象：自阀手柄制动区，制动管压力不下降（包括均衡风缸压力同时不下降）。
    应急故障处理方法：自阀手柄置于制动区，用紧急制动阀制动，关闭紧急制动阀，自阀手柄运转位缓解。
    维持运行注意事项：制动时盯住制动管表针，紧急制动阀拉开时不要操之过急，准确掌握减压量。
    检查判断处理方法：用检点锤敲击中继阀，有效时为中继阀卡滞，回段更换。无效时为中均管路冻堵，可用开水浇缓，松开接口排水。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
    A

    分配阀变向阀卡死在单作管侧

    B

    单作管变向阀卡死在操纵端侧

    C

    作用风缸大漏

    D

    常用限压阀故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。
    A

    分配阀变向阀卡死在单作管侧

    B

    单作管变向阀卡死在操纵端侧

    C

    作用风缸大漏

    D

    常用限压阀故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    施行常用制动，当制动管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种故障现象称为偷风。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。

    • A、不保压
    • B、不能缓解
    • C、侧排风口不排风
    • D、下方排风口不排风

    正确答案:D

  • 第16题：

    常用制动时，列车管的风由（）排风口排向大气

    • A、调整阀
    • B、分配阀
    • C、中继阀
    • D、自阀

    正确答案:C

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。


    正确答案:压力下降

  • 第18题：

    单阀制动挂禁动牌，外段对运行方向操纵端监控装置常用制动试验及A、B机排风试验；常用制动减压不足100kpa、紧急制动不排风时须提票。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。
    A

    下方排风口不排风

    B

    不能缓解

    C

    侧排风口不排风

    D

    不保压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    自阀移到最小减压位，自阀调整阀排风口不排风或排风缓慢，均衡风缸、制动管均不减压或减压缓慢的原因是什么？

    正确答案： （1）自阀调整阀排气阀弹簧折断或排气阀弹簧压盖松脱。
    （2）自阀调整阀排气阀排风槽小或有污物堵塞。
    （3）自阀调整阀排气阀弹簧压盖上的Ø1.3毫米孔堵死或有污物堵塞。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。

    正确答案： 压力下降
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。
    A

    不排风

    B

    排风不止

    C

    间断排风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。
    A

    不保压

    B

    不能缓解

    C

    侧排风口不排风

    D

    下方排风口不排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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