109分配阀容积室的最高压力限制是靠（）起限压作用的。A、作用管的最高压力B、工作风缸的最高压力C、列车管的最高压力D、安全阀

第1题：

第2题：

109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。

正确答案:正确

第3题：

分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。

正确答案:错误

第4题：

109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。

• A、列车管
• B、总风缸
• C、容积室
• D、机车制动缸

正确答案:C

第5题：

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）来实现的。

正确答案:节制阀

第6题：

109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。

正确答案:工作

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

109型分配阀中紧急增压阀的动作，是靠下面哪二个部件的压力差来控制的（）

• A、列车管与容积室
• B、列车管与局减室
• C、列车管与工作风缸
• D、列车管与作用室

正确答案:A

第14题：

109分配阀容积室的最高压力限制是靠（）起限压作用的。

• A、安全阀
• B、工作风缸的最高压力
• C、列车管的思高压力

正确答案:A

第15题：

109型分配阀主阀部主要用于根据（ ）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

正确答案:制动管

第16题：

109型机车分配阀主阀部用于根据（）压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

正确答案:制动管

第17题：

109型分配阀的均衡部是根据（）压力的变化而动作。

• A、容积室
• B、局减室
• C、紧急室
• D、工作风缸

正确答案:A

第18题：

109型分配阀主阀部主要根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

正确答案:制动管

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：