哪种制动方式列车的受电弓会自动落弓?()
第1题:
单个受电弓降下,列车会自动限速()。
第2题:
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。
第3题:
受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。
第4题:
当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,会伴随着()。
第5题:
当受电弓接触到触网时,列车空压机会自动接通工作。
第6题:
车间外接电源与受电弓之间通过联锁由所有受电弓落弓继电器完成、或由()来选择电源。
第7题:
当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。
第8题:
后端弓
前端弓
两端受电弓
第9题:
30km/h
35km/h
60km/h
70km/h
第10题:
降弓
升弓
受电弓
紧急制动
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
在列车激活状态下,受电弓降下紧急通风会自动启动。
第14题:
DSA200受电弓滑板中有风道,如果滑板磨损至极限或()时,()发生作用,受电弓会迅速自动降下,防止弓网事故的扩大。
第15题:
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。
第16题:
地铁列车紧急按钮被按下会导致()。
第17题:
车间电源只有在受电弓落弓条件下,才能接通负载而得电,但()系统不能得电工作。
第18题:
地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。
第19题:
电阻制动
快速制动
紧急制动
空气制动
第20题:
升单弓
升双弓
落双弓
都有可能
第21题:
受电弓降弓
高速断路器断开
列车激活断开
施加停放制动
第22题:
对
错
第23题: