NJ2型机车智能显示器是司机与计算机的交互界面，司机通过它可设定、（）和监视机车运行状态。

第1题：

NJ2机车司机室形式为单司机、宽体司机室，（）操纵。

第2题：

NJ2型内燃机车的车体型式为窄体司机室，内走廊。

第3题：

NJ2型内燃机车的司机操作台为多个台式控制台，布置为左侧操作。

第4题：

HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。

第5题：

NJ2型机车智能显示器的键盘第一排包括（）个功能软键。

• A、8
• B、9
• C、10

第6题：

NJ2型机车司机室内布置有构成机车上的人-机接口的设备：司机控制器、制动阀控制器、智能显示器、集成输入/输出板、（）、地面蓄电池充电装置以及其他设备。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CTCS车载设备人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互

第14题：

智能显示器是司机与计算机的交互界面，司机通过它可设定、（）和监视机车运行状态。

第15题：

NJ2型机车集成的控制系统设计用于给司机提供更多有用的功能信息。

第16题：

LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元（屏幕显示器）输入装置的参数。

第17题：

NJ2型机车辅助智能显示器为乘务员显示（）信息，此显示器不能用来对机车进行控制或修改。

• A、机车运行
• B、速度运行
• C、柴转运行

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：