单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A、列车乘务员B、运转车长C、机车乘务组

题目

单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。

  • A、列车乘务员
  • B、运转车长
  • C、机车乘务组
相似考题

1.单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由车站负责。()此题为判断题(对，错)。

2.单机挂车时,在区间内被迫停车后的防护工作应由()负责。A、机车乘务组B、运转车长C、列车乘务员D、列检人员

3.有关单机挂车的规定,下列说法正确的是()。A、连挂前按规定彻底检查货物装载状态B、在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责、C、不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆D、须挂列尾装置

4.单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责。

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  • 第1题：

    单机挂车时,在区间被迫停车后的防护由机车乘务组负责。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第3题：

    单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    单机挂车时，如在区间被迫停车，停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认（）是否良好。

    • A、车辆状态
    • B、附挂辆数
    • C、制动主管贯通状态
    • D、货物装载状态

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

    • A、机车乘务组
    • B、车辆乘务员
    • C、车站人员

    正确答案:A

  • 第6题：

    单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。


    正确答案:附挂辆数

  • 第7题：

    单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

    • A、机车乘务组
    • B、车辆乘务员
    • C、车站人员
    • D、列检人员

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。
    A

    列车乘务员

    B

    运转车长

    C

    机车乘务组


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。
    A

    列车乘务组 

    B

    运转车长 

    C

    机车乘务组 

    D

    车站值班员 


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

    A.机车乘务组

    B.调车人员

    C.机车乘务员


    参考答案：A

  • 第14题：

    单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

    A.机车乘务组

    B.车辆乘务员

    C.车站人员

    D.列检人员


    参考答案：A

  • 第15题：

    单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认()和制动主管贯通状态是否良好。

    A、邻线列车

    B、停车时间

    C、停车地点

    D、附挂辆数


    答案：D

  • 第16题：

    单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。

    • A、列车乘务组 
    • B、运转车长 
    • C、机车乘务组 
    • D、车站值班员 

    正确答案:C

  • 第18题：

    单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单机挂车时，在区间被迫停车后，开车前应对列车自动制动机进行全面试验。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。

    • A、列车乘务组
    • B、运转车长
    • C、机车乘务组
    • D、车辆乘务组

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    单机挂车时，如在区间被迫停车，停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认（）是否良好。
    A

    车辆状态

    B

    附挂辆数

    C

    制动主管贯通状态

    D

    货物装载状态


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。
    A

    列车乘务组

    B

    运转车长

    C

    机车乘务组

    D

    车辆乘务组


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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