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  • 第1题:

    加料系统有哪些安全联锁、报警控制措施?


    正确答案: 料位设低料位(6吨)报警,料位低于4吨变压器将自动跳闸。皮带跑偏与备用皮带连锁。现场紧急拉绳跳闸报警并联锁皮带机停止。
    输送系统启动/停止联锁:逆起顺停。

  • 第2题:

    LKJ在降级状态运行时的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、LKJ在降级状态列车起动后,机车乘务员必须做到不间断瞭望,随时确认本股道出站(发车进路)信号机的显示,信号显示异常时须立即停车。
    2、LKJ关机超过30秒或其他原因进入降级状态,司机应立即将速度降至20km/h以下,重新设定后,按压【开车】键并及时校准距离。

  • 第3题:

    在停车靠标困难特殊车站停车的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、针对停车靠标困难的特殊车站,机务段须制订有效的安全卡控措施。
    2、机车司机须熟知停车靠标困难的特殊车站(或股道)情况。
    3、按压【解锁】键后,要准确掌握制动时机,在停车前禁止缓解列车制动,不得进入出站信号机20m以内的距离。

  • 第4题:

    防止错误输入列车车速等级的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、发车前,机班必须全员确认列车车速等级输入是否正确。
    2、需进行车速等级变更时,必须按规定正确输入车速等级,并执行两人确认及呼唤应答制度。

  • 第5题:

    开行救援单机的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、司机接到进入区间执行救援的调度命令后,必须确认调度命令中停留车位置、往返车次等全部内容。命令不清,停留车位置不明确时,不准动车。
    2、开车前,机班再次将LKJ载入揭示与交付揭示核对,对区间内临时限速、长短链情况必须做到心中有数,防止临时限速地点超速及因长短链造成的被救援列车停车位置不准确。
    3、救援机车进入封锁区间后,在接近被救援列车或(车列)2km时,要严格控制速度,同时使用列车无线调度电话与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

  • 第6题:

    使用货物列车特殊前行的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、在进站信号机处,机车乘务员应确认LKJ距离显示是否正确,有误差时须及时校准。
    2、货物列车进站停车尾部未过标需使用特殊前行时,司机应请求发布调度命令申请特殊前行距离,该距离不得大于停车位置距出站信号机的实际距离减去20m后的数值。首次前行后列车仍未过标时,司机可再次请求发布允许前行距离的调度命令,再次前行时严禁越过出站信号机。
    3、进入货车特殊前行控制模式运行时,必须双人作业,严格控制速度,执行呼唤应答标准。

  • 第7题:

    在监控主机的显示屏上监控状态下显示的“通道号”的含义是()。

    • A、输入通道号
    • B、输出通道号
    • C、用户自定义

    正确答案:A

  • 第8题:

    问答题
    防止列车车位错误的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、始发站开车对标时,机车乘务员应按《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》规定的开车对标点进行开车对标操作。
    2、运行中发生空转、滑行时,机车乘务员应使用【自动校正】键、【车位】+【向前】键、【车位】+【向后】键及时校准距离。
    3、半自动闭塞区段列车接近车站时,司机根据地面发码点,确认车位是否正确,如发现有车位误差时,应及时校准距离。4、列车进站停车时,司机应按规定的机车停车位置(地面目标)操纵列车停车,严禁以LKJ显示的距离臆测停车目标。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    如未输入侧线股道号,LKJ将按缺省的侧线或多股道车站中的()长度和最低限速的股道计算制动控制曲线。
    A

    最长

    B

    最短

    C

    平均

    D

    安全


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    使用货物列车特殊前行的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、在进站信号机处,机车乘务员应确认LKJ距离显示是否正确,有误差时须及时校准。
    2、货物列车进站停车尾部未过标需使用特殊前行时,司机应请求发布调度命令申请特殊前行距离,该距离不得大于停车位置距出站信号机的实际距离减去20m后的数值。首次前行后列车仍未过标时,司机可再次请求发布允许前行距离的调度命令,再次前行时严禁越过出站信号机。
    3、进入货车特殊前行控制模式运行时,必须双人作业,严格控制速度,执行呼唤应答标准。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    防止错误输入列车车速等级的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、发车前,机班必须全员确认列车车速等级输入是否正确。
    2、需进行车速等级变更时,必须按规定正确输入车速等级,并执行两人确认及呼唤应答制度。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    防止LKJ本/补状态设置错误的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1.发车前,机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确,进行呼唤应答后方可动车;开车后发现本/补状态设置错误须立即停车进行转换。
    2.双机或多机重联牵引时,开车前本务司机必须与附挂司机联系确认本/补状态设置。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    食品中防止亚硝胺形成的控制措施有哪些?


    正确答案: 1、应控制食品中硝酸钠及硝酸钠使用量并加强检测。
    2、对允许使用亚硝酸盐腌制的加工食品,严格控制其使用量。
    3、蔬菜腌制应达到安全期限,避开亚硝酸盐高峰期。
    4、带有亚硝酸盐的肉制品采用蒸,煮,烹调勿用煎炸烹调。
    5、肉、鱼类烤制时,在烤制前用铅箔覆盖,或使用电烤法,能减少亚硝胺的产生。
    6、为减少人体胃内亚硝胺的合成,不能同时食用带有胺类的咸鱼、咸肉和亚硝酸盐较高蔬菜。

  • 第14题:

    防止LKJ本/补状态设置错误的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1.发车前,机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确,进行呼唤应答后方可动车;开车后发现本/补状态设置错误须立即停车进行转换。
    2.双机或多机重联牵引时,开车前本务司机必须与附挂司机联系确认本/补状态设置。

  • 第15题:

    在车站无码股道发车的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、列车处于停车状态,机车乘务员在接到车站信号不发码的调度命令后,必须两人确认本股道出站(发车进路)信号机显示进行信号,方可按压【解锁】+【确认】键,解除LKJ停车控制。
    2、发车前机班必须再次确认出站(发车进路)信号机的显示,开车后不间断瞭望。司机控制列车以在瞭望距离内能随时停车的速度(最高不得超过20km/h,以下同)越过出站信号机,当发现当前地面信号机显示停车信号时,必须立即停车。

  • 第16题:

    如何输入股道号?


    正确答案: 当听到语音提示”请输入进路编号”时,必须输入进站股道号,否则按最短侧线控制。
    输入方法:按[进路号]键,之后按[修改/确认]键,然后按数字键输入进站股道号。最后再按[修改/确认]键。

  • 第17题:

    在特殊发码信号机区段通过解锁的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、在特殊发码信号机区段运行时,必须双人值乘,机班认真确认地面信号机的显示,当该信号机显示进行信号时,方可进行LKJ解锁操作。
    2、按规定执行车机联控、呼唤应答制度,同时运行中做到不间断瞭望。
    3、特殊发码信号机前,必须控制列车以瞭望距离内能随时停车的速度运行,距离该信号机400m之内,再次确认并呼唤信号机显示进行信号后,方可按压【解锁】+【确认】键解锁。
    4、各机务段对担当区段内的特殊发码信号机进行统计并制成明细表,该明细表应纳入操纵提示卡发至机车乘务员。

  • 第18题:

    防止列车车位错误的安全控制措施有哪些?


    正确答案: 1、始发站开车对标时,机车乘务员应按《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》规定的开车对标点进行开车对标操作。
    2、运行中发生空转、滑行时,机车乘务员应使用【自动校正】键、【车位】+【向前】键、【车位】+【向后】键及时校准距离。
    3、半自动闭塞区段列车接近车站时,司机根据地面发码点,确认车位是否正确,如发现有车位误差时,应及时校准距离。4、列车进站停车时,司机应按规定的机车停车位置(地面目标)操纵列车停车,严禁以LKJ显示的距离臆测停车目标。

  • 第19题:

    问答题
    在车站无码股道发车的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、列车处于停车状态,机车乘务员在接到车站信号不发码的调度命令后,必须两人确认本股道出站(发车进路)信号机显示进行信号,方可按压【解锁】+【确认】键,解除LKJ停车控制。
    2、发车前机班必须再次确认出站(发车进路)信号机的显示,开车后不间断瞭望。司机控制列车以在瞭望距离内能随时停车的速度(最高不得超过20km/h,以下同)越过出站信号机,当发现当前地面信号机显示停车信号时,必须立即停车。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    防止错误输入车站股道号的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、司机根据车站值班员车机联控时通知的列车接入股道对LKJ准确输入。输入完毕后,应再次呼唤确认LKJ股道号的输入显示是否正确。
    2、遇列车无线调度通信设备联控不通(包括听不清)或列车无线调度电话故障时,严禁输入股道号,使LKJ按默认股道进行控制。司机须将列车控制到能随时停车的速度,进入站内确认接车股道后,准确输入股道号。
    3、当列车进入接车线后,司机发现LKJ股道号输入错误时,须立即将列车速度控制到能随时停车的速度,然后再次输入正确股道号。
    4、列车进站停车时,司机应按规定的机车停车位置(地面目标)操纵列车停车,严禁以LKJ显示的距离臆测停车目标。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    开行救援单机的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、司机接到进入区间执行救援的调度命令后,必须确认调度命令中停留车位置、往返车次等全部内容。命令不清,停留车位置不明确时,不准动车。
    2、开车前,机班再次将LKJ载入揭示与交付揭示核对,对区间内临时限速、长短链情况必须做到心中有数,防止临时限速地点超速及因长短链造成的被救援列车停车位置不准确。
    3、救援机车进入封锁区间后,在接近被救援列车或(车列)2km时,要严格控制速度,同时使用列车无线调度电话与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    指出防止危险因素演变为事故的控制措施有哪些。

    正确答案:
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    在停车靠标困难特殊车站停车的安全控制措施有哪些?

    正确答案: 1、针对停车靠标困难的特殊车站,机务段须制订有效的安全卡控措施。
    2、机车司机须熟知停车靠标困难的特殊车站(或股道)情况。
    3、按压【解锁】键后,要准确掌握制动时机,在停车前禁止缓解列车制动,不得进入出站信号机20m以内的距离。
    解析: 暂无解析