铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行的能力。狭义概念是指设备（或系统）应满足（）设计原则的要求，当出现故障或误操作时，能远离（）的事故，或减少事故损失。

第1题：

铁路信号设备维护工作应实行何种制度？

第2题：

《普速铁路信号维护规则（技术标准）》适用于（）以下（仅运行动车组列车的铁路除外）国家铁路信号设备的维护工作。

• A、120km/h
• B、160km/h
• C、200km/h
• D、250km/h

第3题：

《铁路信号维护规则》对机车入库或车站停车检修机车外部的电务设备时，有何要求？（《铁路信号维护规则》第125条－7）

第4题：

铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、（）和质量验收制。

第5题：

《普速铁路信号维护规则（业务管理）》适用于（）以下（仅运行动车组列车的铁路除外）国家铁路信号维护管理工作。

• A、160km/h
• B、200km/h
• C、250km/h
• D、300km/h

第6题：

微机监测系统是保证行车安全检测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。

第7题：

铁路信号设备是铁路信号、联锁、（）等设备的总称。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）系统是保证行车安全、加强信号结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。

第14题：

信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。

第15题：

简述铁路信号设备维护工作的指导思想？

第16题：

广义上讲铁路信号设备指信号、联锁和（）。

• A、道岔
• B、线路
• C、闭塞

第17题：

铁路信号设备是（）等设备的总称。

• A、铁路信号
• B、联锁
• C、闭塞
• D、钢轨

第18题：

根据高速铁路信号专业技术管理需要，铁路局（）应设置相应高速铁路信号管理机构，负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。

• A、电务处
• B、电务段
• C、车间
• D、工区

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：